Table des Matières
Publicité
Disposition générale et planification
5. Système de refroidissement
Déterminez le type de système de refroidissement. Choi-
sissez l'emplacement des prises et des filtre d'eau de mer.
Planifiez le passage des flexibles.
6. Système d'échappement
Déterminez le type de système d'échappement, à injection
d'eau ou sec. Planifiez l'installation des composants du
système d'échappement, comme le silencieux et les flexi-
bles.
7. Système électrique
Planifiez le passage du câblage et vérifiez la longueur du
faisceau de câbles des instruments. Déterminez l'emplace-
ment des boîtiers de fusible et des interrupteurs principaux.
Évitez les jonctions et les raccords de câble aux endroits
qui risquent d'être humides ou au contact de l'eau. Ne fai-
tes aucune jonction ni aucun raccord derrière des parois
fixes ou similaires qui sont difficiles d'accès après la finition
du bateau.
8. Corrosion électrochimique
Les problèmes potentiels de corrosion galvanique et de
courants de fuite doivent être étudiés lors de la planification
de l'installation électrique et du choix des équipements utili-
sés. Planifiez les anodes de protection.
9. Alimentation en air, ventilation et isolation phonique
Étudiez attentivement les dimensions des sections de ca-
nalisation et optimisez la conception de l'entrée d'air.
Planifiez le passage des canalisations (flexibles) pour la
consommation d'air du moteur et la ventilation de façon à
ne pas empêcher le montage des batteries, des réservoirs
à carburant, etc.
L'isolation phonique dans le compartiment moteur a une
grande importance pour avoir un niveau sonore aussi bas
que possible. Un espace suffisant doit donc être prévu pour
le matériau isolant. Pour une bonne isolation phonique, une
condition essentielle est d'avoir un compartiment moteur
fermé avec seulement les canalisations comme ouvertures.
30
10. Commandes et gouvernail
Planifiez le passage des câbles de commande, des systè-
mes de gouvernail, des unités pour poste double (unités
DS), etc. N'oubliez pas l'accessibilité pour les travaux de
service et de remplacement.
En utilisant des câbles de commande mécanique, il est im-
portant de faire passer les câbles en faisant peu de coudes
pour avoir un fonctionnement souple.
11. Prise de force
Pour faire fonctionner différents petits appareils auxiliaires,
une prise de force peut être installée à partir d'une poulie
supplémentaire ou sur le carter de distribution.
Si de plus grandes puissances de sortie sont nécessaires,
une prise de force mécanique -peut être installée à l'extré-
mité avant du vilebrequin.
Les puissances permises par les prises de force-sont dé-
crites dans la documentation de vente.
Publicité
Table des Matières
