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Non togliere il tappo dal
serbatoio di espansione
con motore in moto o
ATTENZIONE
ATTENZIONE
con motore caldo.
Se si rendessero necessari più
rabbocchi dopo percorrenze li-
mitate far verificare l'impianto
da un Servizio Ferrari.
Termostato
La valvola del termostato 2 (Fig.
8) comincia ad aprirsi quando la
temperatura del liquido di raffred-
damento raggiunge 80 ÷ 85°C.
Non è possibile elimi-
nare la valvola termo-
statica in quanto la cir-
ATTENZIONE
ATTENZIONE
colazione del liquido di
raffreddamento avverrebbe pre-
valentemente attraverso il by-
pass escludendo il radiatore.
Ogni anno far sostituire la miscela
refrigerante presso una stazione
di Servizio Ferrari.
Never remove the ex-
pansion tank cap when
the engine is running
WARNING!
WARNING!
or hot.
If you need to top up the circuit
frequently after covering only lim-
ited distances, have the system
checked by a Ferrari Authorized
Workshop.
Thermostat
The thermostat valve 2 (Fig. 8)
starts opening when coolant tem-
perature reaches 80 ÷ 85°C (176
÷ 185°F).
Do not remove the ther-
mostat because coolant
would
flow
mainly
WARNING!
WARNING!
through the bypass, ex-
cluding the radiator.
Have the coolant mixture changed
every year at a Ferrari Authorized
Workshop.
Ne pas enlever le bou-
chon du réservoir d'ex-
pansion lorsque le mo-
ATTENTION
teur tourne ou lorsqu'il
est chaud.
S'il s'avère nécessaire de faire ré-
gulièrement des appoints de liqui-
de de refroidissement après des
parcours de courte distance, faire
vérifier le circuit par un centre d'as-
sistance Ferrari agréé.
Thermostat
La vanne thermostatique 2 (Fig. 8)
s'ouvre lorsque la température du
liquide de refroidissement atteint
80 ÷ 85°C.
Il n'est pas possible
d'éliminer la vanne
thermostatique, car le
ATTENTION
liquide de refroidisse-
ment circulerait exclusivement
par le by-pass, avec l'exclusion
du radiateur.
Une fois par an, faire remplacer le
mélange réfrigérant par un centre
d'assistance Ferrari agréé.
Den Verschlußdeckel
des Ausgleichsbehäl-
ters nicht bei laufen-
ACHTUNG
ACHTUNG
dem oder heißem Mo-
tor öffnen.
Erfordern selbst Kurzstrecken
ein mehrmaliges Nachfüllen,
Kühlsystem von einer Ferrari-
Vertragswerkstatt überprüfen
lassen.
Thermostat
Das Thermostatventil 2 (Abb. 8)
öffnet, sobald die Temperatur der
Kühlflüssigkeit 80 ÷ 85°C erreicht
hat.
Das Thermostatventil
darf auf keinen Fall aus-
geschaltet werden. Die
ACHTUNG
ACHTUNG
Kühlflüssigkeit würde
überwiegend durch den By-Pass
strömen, und so den Kühler aus-
schalten, mit einer folglichen Üb-
erhitzung des Motors.
Das Kühlgemisch einmal jährlich
in einer Ferrari-Werstatt austau-
schen lassen.
B
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Chapitres
