Cadillac Escalade ESV 2011 Guide Du Propriétaire page 521

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Cadillac Escalade/Escalade ESV Owner Manual - 2011
Remarque: Ne pas écouter
ceux qui disent qu'un pneu
sous-gonflé ou surgonflé ne
pose pas de problème. C'est
faux. Un pneu pas assez
gonflé (sous-gonflé) :
Les pneus qui sont
surchargés ou
surchauffés pourraient
éclater.
S'use prématurément ou
irrégulièrement.
Réduit la maniabilité du
véhicule.
Augmente la
consommation de
carburant.
Si les pneus ont trop d'air
(surgonflage), il peut vous
arriver ce qui suit :
S'use prématurément.
Réduit la maniabilité du
véhicule.
Rend la conduite
inconfortable.
Est plus vulnérable aux
dangers routiers.
Une étiquette d'information
spécifique sur les pneus et le
chargement est fixée sur votre
véhicule. Cette étiquette fournit
des informations sur les pneus
d'origine de votre véhicule ainsi
que la pression de gonflage
correcte des pneus à froid. La
pression de gonflage
recommandée des pneus à froid
indiquée sur l'étiquette
correspond à la pression d'air
minimale nécessaire pour
supporter la capacité de charge
maximale de votre véhicule.
Pour obtenir plus de
renseignements sur la charge
pouvant être transportée par le
véhicule et un exemple de
l'étiquette d'information sur les
pneus et le chargement, se
Black plate (65,1)
Entretien du véhicule
reporter à Limites de charge du
véhicule à la page 9 28. La
charge ajoutée à votre véhicule
influence la tenue de route du
véhicule et le confort de la
suspension. Ne jamais dépasser
le poids prévu pour la charge du
véhicule.
Quand les vérifier
Vérifier vos pneus au moins une
fois par mois.
Ne pas oublier de contrôler la
pression de la roue de secours.
Se reporter à Roue de secours
de taille normale à la
page 10 101 pour de plus
amples informations.
Comment procéder à la
vérification
Utiliser un manomètre pour
pneus de poche de bonne
qualité pour vérifier la pression
de gonflage des pneus. Il est
impossible de savoir si la
10-65

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