Cadillac Escalade ESV 2011 Guide Du Propriétaire page 354

Cadillac Escalade/Escalade ESV Owner Manual - 2011
8-4 Commandes de climatisation
Fonctionnement manuel
y 9 z
(commande de
ventilateur): Appuyer sur les
flèches vers le haut et le bas pour
augmenter ou diminuer le régime du
ventilateur.
Si vous appuyez sur ce bouton
lorsque le système est hors
fonction, le système se mettra en
marche.
Appuyer sur l'une des flèches
pendant le fonctionnement
automatique pour placer le
ventilateur en mode manuel. Le
réglage du ventilateur s'affiche et le
témoin AUTO s'éteint. La
distribution d'air reste automatique.
z
(commande de mode de
distribution d'air): Appuyer sur ce
bouton pour changer la direction de
la circulation d'air dans l'habitacle;
continuer à appuyer sur le bouton
jusqu'à l'affichage du mode
souhaité.
Quand le système est mis hors
fonction, l'écran se vide après avoir
affiché le statut actuel du système.
H
(ventilation): L'air est dirigé
vers les bouches d'aération du
tableau de bord.
)
(deux niveaux): L'air est réparti
entre les bouches d'aération du
tableau de bord et celles du
plancher. Un peu d'air est dirigé
vers le pare-brise et les bouches
d'aération des glaces latérales. L'air
frais est dirigé vers les bouches
d'aération supérieures, et l'air chaud
vers celles du plancher.
6
(plancher): L'air est dirigé vers
les bouches d'aération du plancher,
avec une partie vers le pare-brise,
les bouches d'aération des glaces
latérales, et les bouches d'aération
au plancher du second rang. Dans
ce mode, le système sélectionne
automatiquement de l'air extérieur.
Black plate (4,1)
-
(désembuage): Ce mode
permet d'éliminer la buée ou
l'humidité sur les glaces. Ce mode
dirige l'air vers le pare-brise, les
bouches d'aération du plancher et
celles des glaces latérales. Lorsque
vous sélectionnez ce mode, le
mode de circulation s'éteint et le
compresseur de la climatisation se
met en route, sauf si la température
extérieure est proche de zéro. Le
mode recirculation ne peut pas être
sélectionné lorsque le mode de
désembuage est activé.
0
(dégivrage): Ce mode élimine
la buée ou le givre du pare-brise
plus rapidement. Une partie de l'air
est dirigé vers le pare-brise et vers
les bouches des glaces latérales,
avec une partie de l'air dirigé vers
les bouches du plancher. Le
système force automatiquement l'air
extérieur dans le véhicule et fait
fonctionner le compresseur de la
climatisation sauf si la température
extérieure est proche de zéro. Le