Vorzündung Bei Dieselmotoren; Zündung Bei Dieselmotoren - tecnotest 232-E Mode D'emploi

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  • FRANÇAIS, page 55
_____________________________________________________________________ STROBOSKOPLAMPE
1.3 -
Vorzündung bei Dieselmotoren
In
den
Dieselmotoren
Verbrennungskammer, in der die Luft durch die Kolbenverdichtung erhitzt wurde, die
Verbrennung-Expansion eingeleitet.
Obwohl die Druckluft im Zylinder sehr heiß ist, erfolgt die Zündung des eingespritzten
Dieselöls nicht augenblicklich, die Einspritzung muß daher um einen gewissen
Winkel zum Oberen Totpunkt vorversetzt werden.
Eine falsche Einstellung des Voreilungswinkels kann Rauchbildung am Auspuff,
Leistungsabfall, Überhitzung des Motors und unglattes Funktionieren bewirken.
In Abhängigkeit der Motoreigenschaften (Schnelläufer) kann es sich nötig erweisen, den
Voreilungswinkel im Verhältnis zur Drehzahl noch zu vergrößern.
Je höher die Drehzahl ist, desto kürzer ist die Zeit, die für die Einspritzung und die
vollständige Verbrennung des Dieselöls zur Verfügung steht.
Der Voreilungswinkel muß also größer sein, da die Motorwelle infolge ihrer schnelleren
Drehung den OTP früher erreicht; in diesen Fällen kommt eine Versetzungsvorrichtung
zur Anwendung.
1.4 -
Zündung bei Dieselmotoren
Es gibt zwei Arten von Einspritzung:
Im Zylinderkopf befindet sich eine zusätzliche Kammer, die sogenannte Wirbel-oder
Vorkammer, die mit dem Zylinder durch einen Schrägdurchgang verbunden ist.
Die vom Kolben verdichtete Luft füllt die Wirbelkammer aus, in die das Dieselöl
eingespritzt wird. Das Einspritzventil ist an einem Winkel des Luftwirbels angebracht.
Die in der Kammer erzeugte Gasmischung wird in den Zylinder gedrängt, in dem sie mit
der restlichen Verbrennungsluft gemischt wird.
Bei der direkten Einspritzung ist die Verbrennungskammer direkt am Kolbenboden
angebracht.
Das Einspritzventil ist in der Mitte der Verbrennungskammer installiert, in der sich das
eingespritzte Dieselöl mit der verdichteten Luft mischt und verbrennt.
Bei den Motoren mit direkter Einspritzung erfolgt die Verbrennung nach einer kürzeren
Zeit als bei den Motoren mit Vorkammer.
BEDIENUNGSANLEITUNG
wird
bei
der
INDIREKTE EINSPRITZUNG
DIREKTE EINSPRITZUNG
Einspritzung
des
Dieselöls
in
die
89

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