Medição Nos Motores Diesel; Adiantamento Com Pistola Estroboscópica - tecnotest 232-E Mode D'emploi

_______________________________________________________________ PISTOLA ESTROBOSCÓPICA
6.0 - MEDIÇÃO NOS MOTORES DIESEL
6.1 - Adiantamento com pistola estroboscópica
•
Colocar em funcionamento o veículo a se examinado.
•
Configurar a pistola em modalidade diesel: manter a pressão sobre a tecla (8) até
visualizar no display a mensagem DIESEL.
•
Uma vez feitas as ligações com o motor, apertar a tecla lâmpada/captador (8) e
certificar-se que se acenda o led graus de adiantamento da lâmpada (2).
•
Levar o motor com a temperatura de trabalho, na rotação indicada pelo fabricante,
procurando mentê-la o mais estável possível.
•
Após 10 segundos da visualização do número das revoluções aguardar mais 7-8
segundos para permitir a correta leitura do avanço.
•
Apontar a pistola estroboscópica para as marcas de referência PMS fixa e móvel e
então manter apertada a tecla FLASH (11); o flash começa a piscar.
•
Girar o Desviador (10) até fazer coincidir as marcas de referência mencionadas
acima.
•
Soltando a tecla FLASH (11) no momento em que as marcas coincidem
interrompe-se
memorizados por cerca de 10 segundos, permitindo uma leitura precisa de
rotações e de graus.
•
Ler o ângulo de adiantamento e compará-lo com os dados do fabricante. Se os
valores no display não corresponderem (dentro dos limites de tolerância) regular a
orientação da bomba.
Para o funcionamento correto da lâmpada o Transdutor piezoeléctrico (18) deverá ser
montado o mais próximo possível do injetor e em um trecho reto do tubo de pelo
menos 2 cm.
No caso em que o display visualize as mensagens:
•
LS (Low Signal = Sinal Baixo)
Apertar com moderação o parafuso situado no Transdutor piezoeléctrico.
•
HS (High Signal = Sinal Alto)
Folgar o parafuso situado no Transdutor piezoeléctrico.
MANUAL DE OPERAÇÃO
o lampejamento e os valores nos displays permanecem
153