Medicion Motores Diesel; Avance Con Pistola Estroboscópica - tecnotest 232-E Mode D'emploi

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  • FRANÇAIS, page 55
_______________________________________________________________ PISTOLA ESTROBOSCOPICA
6.0 -

MEDICION MOTORES DIESEL

6.1 -
Avance con pistola estroboscópica
Arrancar el vehículo a examinar.
Programar la pistola en el modo Diesel: mantener apretada la tecla (8) hasta la
visualización, en el display, del mensaje DIESEL.
Una
vez
efectuadas
pistola/captador (8) y comprobar que el led grados de avance pistola (2) se
encienda.
Poner el motor en temperatura de trabajo conforme al régimen de revoluciones
indicado por el fabricante, de manera que permanezca estable.
Pasados 10 segundos de la visualización del número de revoluciones aguardar
otros 7-8 segundos para permitir la correcta lectura del avance.
Dirigir la pistola estroboscópica hacia las muescas de referencia PMS fija y móvil;
luego presionar la tecla FLASH (11); el flash empieza a destellar.
Girar el Conmutador (10) hasta cuando las muescas de referencia no coincidan.
Soltando la tecla FLASH (11) en el momento en que las dos muescas coinciden, el
flash interrumpe el destello i los valores de la pantalla permanecen memorizados
durante 10 segundos. Es posible obtener una lectura exacta de las revoluciones y
de los grados.
Leer el ángulo de avance y compararlo con los datos del fabricante.
Si los valores en la pantalla no corresponden (dentro de los límites de tolerancia)
ajustar la orientación de la bomba.
Para un funcionamiento correcto de la pistola, el Transductor piezoeléctrico (18) tiene
que instalarse lo mas posible cerca del inyector y en un punto rectilíneo del tubo
(por lo menos 2 cm).
En el caso de visualización en el display de los mensajes:
LS (Low Signal = Señal Baja)
Cerrar moderadamente el tornillo situado en el Transductor piezoeléctrico.
HS (High Signal = Señal Alta)
Holgar el tornillo que se encuentra en el Transductor piezoeléctrico.
MANUAL OPERATIVO
las
conexiones
con
el
motor,
presionar
la
tecla
127

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