Consignes Generales De Securite Pour L'operateur; Travail Sur Des Moteurs Ou D'autres Organes Il Faut - tecnotest 232-E Mode D'emploi

LAMPE STROBOSCOPIQUE__________________________________________________________________

CONSIGNES GENERALES DE SECURITE POUR L'OPERATEUR

Lire attentivement les instructions contenues dans le manuel avant la mise en place,
l'utilisation et l'entretien de l'appareil.
Ne pas permettre au personnel non qualifié d'utiliser cet appareil, afin d'éviter les
accidents aux personnes et les dégâts aux instruments.
Le lieu de travail doit être sec, suffisamment éclairé et bien aéré.
En particulier les opérations de diagnostic voiture qui prévoient l'allumage des moteurs,
doivent être effectuées dans un local doté d'installation d'aspiration des gaz
d'échappement.
Il est rappelé que l'inhalation d'oxyde de carbone (inodore) peut provoquer des lésions
graves à l'organisme.

Travail sur des moteurs ou d'autres organes il faut:

•
Disposer de vêtements appropriés et avoir un comportement de prévoyance envers
les accidents.
•
Avant de commencer s'assurer que le levier de vitesses du véhicule est au point
mort (ou en position de parking sur les voitures à boîte de vitesses automatique),
serrer le frein de secours ou de stationnement et s'assurer que les roues sont
bloquées.
•
Protéger le visage, les mains et les pieds et éviter le contact avec les surfaces
chaudes, comme les bougies, tuyau d'échappement, radiateurs, durites du circuit
de refroidissement.
•
Ne pas fumer et ne pas allumer de flammes lors de l'intervention sur le véhicule.
•
S'assurer que tous les raccordements électriques sont isolés et bien fixés.
•
Ne pas regarder directement de trop près dans le tube d'aspiration du carburateur
quand le moteur est en marche.
•
Maintenir les mains et les cheveux loin des parties en mouvement. Ne pas porter
de cravates, de vêtements flottants, de bijoux au poignet et de montre lors de
l'intervention sur un véhicule, surtout si le moteur est en fonctionnement.
•
Se tenir hors de portée du ventilateur; le ventilateur de refroidissement est
commandé par un interrupteur thermique associé à la température du liquide de
refroidissement: il faut donc débrancher un câble du ventilateur à chaque
intervention sur un moteur encore chaud pour éviter que le ventilateur se mette
soudainement en marche même quand le moteur est éteint.
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MANUEL D'UTILISATION