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Pistola stroboscopica
Timing light
Lampe stroboscopique
Stroboskoplampe
Pistola estroboscopica
Pistola estroboscópica
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Sommaire des Matières pour tecnotest 232-E

  • Page 1 Pistola stroboscopica Timing light Lampe stroboscopique Stroboskoplampe Pistola estroboscopica Pistola estroboscópica mod 232-E Italiano English Français Deutsch Español Português...
  • Page 3 ________________________________________________________________ PISTOLA STROBOSCOPICA Gentile autoriparatore, vogliamo ringraziarla di aver scelto un nostro apparecchio per la Sua officina. Siamo sicuri che trarrà da esso la massima soddisfazione e un notevole aiuto nel Suo lavoro. La preghiamo di leggere con attenzione le istruzioni contenute in questo manuale operativo, da conservare con cura e a portata di mano per consultarlo ogni qualvolta ne avrà...
  • Page 4 • È proibita la riproduzione anche parziale di questo manuale in qualsiasi forma, senza l’autorizzazione scritta da parte del produttore. • I dati e le caratteristiche indicati in questo manuale non impegnano il produttore, che si riserva il diritto di apportare tutte le modifiche ritenute opportune senza obblighi di preavviso o sostituzione. •...

  • Page 5: Table Des Matières

    ________________________________________________________________ PISTOLA STROBOSCOPICA SOMMARIO NORME GENERALI PER LA SICUREZZA DELL’OPERATORE Operando su motori o altri organi del veicolo occorre: Quando si opera su batterie occorre ricordare che: PER UN USO CORRETTO DELLA PISTOLA STROBOSCOPICA 1.0 - PRINCIPIO DI FUNZIONAMENTO DELLA PISTOLA STROBOSCOPICA 1.1 - Anticipo motori benzina 1.2 -...

  • Page 6: Norme Generali Per La Sicurezza Dell'operatore

    PISTOLA STROBOSCOPICA _________________________________________________________________ NORME GENERALI PER LA SICUREZZA DELL’OPERATORE Leggere attentamente le istruzioni per l’installazione, l’uso e la manutenzione contenute nel manuale operativo. Non consentire che personale non qualificato impieghi questa apparecchiatura, al fine di evitare infortuni alle persone o danneggiamenti agli strumenti. Il luogo di lavoro deve essere asciutto, sufficientemente luminoso e ben aerato.

  • Page 7: Quando Si Opera Su Batterie Occorre Ricordare Che

    ________________________________________________________________ PISTOLA STROBOSCOPICA • Non svitare il tappo del radiatore prima che la temperatura del motore si sia abbassata insieme alla pressione nel sistema di raffreddamento. • Non toccare i cavi ad alta tensione quando il motore è in moto. •...

  • Page 8: Per Un Uso Corretto Della Pistola Stroboscopica

    PISTOLA STROBOSCOPICA _________________________________________________________________ PER UN USO CORRETTO DELLA PISTOLA STROBOSCOPICA Per impiegare correttamente la Vostra pistola stroboscopica, occorre attenersi alle seguenti norme: • La pistola stroboscopica deve essere utilizzata in luoghi asciutti e ben aerati, in modo da favorire l’evacuazione dei gas di scarico. •...

  • Page 9: Principio Di Funzionamento Della Pistola Stroboscopica

    ________________________________________________________________ PISTOLA STROBOSCOPICA 1.0 - PRINCIPIO DI FUNZIONAMENTO DELLA PISTOLA STROBOSCOPICA 1.1 - Anticipo motori benzina Nei motori ad accensione comandata, l’innesco della scintilla nella camera di scoppio dà inizio alla combustione. Al momento dell’innesco, nella camera di combustione si formano due miscele: la miscela aria/carburante da bruciare e la miscela aria/carburante bruciata, separate fra loro dalla fiamma di combustione o fronte di fiamma.

  • Page 10: Accensione Tradizionale Motori Benzina

    PISTOLA STROBOSCOPICA _________________________________________________________________ 1.2 - Accensione tradizionale motori benzina Nell’accensione tradizionale la corrente elettrica prelevata dalla batteria (34) viene fatta circolare nell’avvolgimento primario della bobina (32) attraverso l’interruttore d’accensione (29). La bobina (33) immagazzina energia e sulle puntine (25), che normalmente sono in posizione chiusa, arriva la tensione della batteria (12 Volt).

  • Page 11: Anticipo Motori Diesel

    ________________________________________________________________ PISTOLA STROBOSCOPICA 1.3 - Anticipo motori diesel Nei motori diesel, l'iniezione del gasolio nella camera di scoppio, dove è presente l'aria riscaldata dalla compressione del pistone, comanda l'inizio della combustione - espansione. Nonostante l'alta temperatura dell'aria compressa nel cilindro, l'accensione del gasolio iniettato non è...

  • Page 12: Valori Rilevabili

    PISTOLA STROBOSCOPICA _________________________________________________________________ 1.5 - Valori rilevabili La pistola stroboscopica è un apparecchio dotato di microprocessore che permette il rilevamento dei giri motore e dei gradi di anticipo dei motori a benzina e diesel. Permette inoltre di misurare il valore dei VOLT, dei VOLT DI PICCO (Es. per impulsori magnetici) e i gradi di anticipo automaticamente mediante captore sui motori predisposti.

  • Page 13: Descrizione Della Pistola Stroboscopica

    ________________________________________________________________ PISTOLA STROBOSCOPICA 2.0 - DESCRIZIONE DELLA PISTOLA STROBOSCOPICA 2.1 - Plancia 1. Display gradi anticipo: Visualizza i gradi di anticipo rilevati dalla pistola stroboscopica. 2. Led gradi anticipo pistola: Indica che è stata abilitata la lettura dei gradi di anticipo tramite pistola stroboscopica.

  • Page 14: Predisposizione Per La Prova Motori Benzina

    PISTOLA STROBOSCOPICA _________________________________________________________________ 3.0 - PREDISPOSIZIONE PER LA PROVA MOTORI BENZINA 3.1 - Collegamenti al veicolo • Collegare lo spinotto (36) del cavo 1° cilindro alla presa (16) della pistola stroboscopica e la pinza induzione (41) al cavo candela del 1° cilindro (42) controllando che la freccia impressa sulla pinza induzione sia rivolta verso la candela.

  • Page 15: Pinza Induzione

    ________________________________________________________________ PISTOLA STROBOSCOPICA 3.2 - Pinza induzione La pinza induzione è provvista di un interruttore per la regolazione della sensibilità di lettura del segnale che può essere commutato su due possibili posizioni: • Sensibilità standard • Sensibilità smorzata In condizioni normali di utilizzo, l’interruttore della pinza è nella posizione di sensibilità...

  • Page 16: Misura Motori Benzina

    PISTOLA STROBOSCOPICA _________________________________________________________________ 4.0 - MISURA MOTORI BENZINA 4.1 - Anticipo iniziale ATTENZIONE: Il riferimento mobile normalmente è situato su uno dei due capi dell’albero motore (quindi sul volano oppure sulla puleggia). • Avviare il veicolo da esaminare. • Una volta effettuati i collegamenti al motore, la pistola è impostata in modalità di lettura Benzina - 4 Tempi (SPPLUG).
  • Page 17 ________________________________________________________________ PISTOLA STROBOSCOPICA • Ruotare verso sinistra il DEVIATORE per incrementare l’angolo visualizzato sul display, ruotare il DEVIATORE verso destra per decrementarlo (vedi figura c). • La stessa operazione, eseguita guardando i riferimenti sul motore, farà si che il riferimento mobile si sposti a destra o sinistra. •...

  • Page 18: Controllo Variazione Dell'anticipo

    PISTOLA STROBOSCOPICA _________________________________________________________________ 4.2 - Controllo variazione dell'anticipo Il controllo dell’angolo di anticipo con carico motore si esegue solamente dopo aver eseguito il controllo dell’anticipo al minimo. • Terminato il controllo dell’angolo di anticipo, la pistola stroboscopica si trova nella condizione di riposo;...

  • Page 19: Anticipo Con Captore

    ________________________________________________________________ PISTOLA STROBOSCOPICA 4.3 - Anticipo con captore La pistola stroboscopica è configurata per captori magnetici (captori che non necessitano di alimentazione). Se collegando tutti i cavi non si ottiene nessuna misura, probabilmente il captore della vettura sotto esame è di tipo non magnetico. •...
  • Page 20 PISTOLA STROBOSCOPICA _________________________________________________________________ CITRÖEN PEUGEOT CITRÖEN DAL 1987 RENAULT MERCEDES PEUGEOT FINO AL 1986 Fig. 1 COSTRUTTORE SFASAMENTO CITRÖEN G.S. 0° CITRÖEN CX/BX -20° PEUGEOT -20° RENAULT -20° -20° PORSCHE -20° VOLVO -20° MERCEDES -15° VOLKSWAGEN -20° AUDI -20° Tab. 1 MANUALE OPERATIVO...

  • Page 21: Misurazione Volt

    ________________________________________________________________ PISTOLA STROBOSCOPICA 4.4 - Misurazione volt È possibile utilizzare l'apparecchio come normale voltmetro per il rilevamento di tensioni, mediante il cavo volt. Il valore della misura verrà visualizzato sul display VOLT. 4.5 - Misurazione volt di picco Questa prova serve per stabilire il valore in volt di picco del segnale d'uscita da ogni tipo di impulsore magnetico o d'accensione elettronica.

  • Page 22: Predisposizione Per La Prova Motori Diesel

    PISTOLA STROBOSCOPICA _________________________________________________________________ 5.0 - PREDISPOSIZIONE PER LA PROVA MOTORI DIESEL 5.1 - Collegamenti al veicolo • Collegare lo spinotto (35) del cavo giri (38) alla presa (16) della pistola stroboscopica; inserire inoltre faston (43) (segnale) trasduttore piezoelettrico (18). • Collegare la pinza rossa (15) del cavo alimentazione e la pinzetta rossa (13) del cavo volt al polo positivo della batteria (39).

  • Page 23: Misura Motori Diesel

    ________________________________________________________________ PISTOLA STROBOSCOPICA 6.0 - MISURA MOTORI DIESEL 6.1 - Anticipo con pistola stroboscopica • Avviare il veicolo da esaminare. • Impostare la pistola in modalità diesel: tenere premuto il tasto (8) sino alla visualizzazione sul display, del messaggio DIESEL. •...

  • Page 24: Anticipo Con Captore

    PISTOLA STROBOSCOPICA _________________________________________________________________ 6.2 - Anticipo con captore La pistola stroboscopica è configurata per captori magnetici (captori che non necessitano di alimentazione). Se collegando tutti i cavi non si ottiene nessuna misura, probabilmente il captore della vettura sotto esame è di tipo non magnetico. •...
  • Page 25 ________________________________________________________________ PISTOLA STROBOSCOPICA CITRÖEN PEUGEOT CITRÖEN DAL 1987 RENAULT MERCEDES PEUGEOT FINO AL 1986 Fig. 1 COSTRUTTORE SFASAMENTO CITRÖEN G.S. 0° CITRÖEN CX/BX -20° PEUGEOT -20° RENAULT -20° -20° PORSCHE -20° VOLVO -20° MERCEDES -15° VOLKSWAGEN -20° AUDI -20° Tab. 1 MANUALE OPERATIVO...

  • Page 26: Consigli Utili

    PISTOLA STROBOSCOPICA _________________________________________________________________ 7.0 - CONSIGLI UTILI Durante l’esame di motori con accensioni particolari o con forti disturbi sul circuito di alta tensione si possono verificare anomalie di funzionamento della pistola stroboscopica (lampeggio irregolare, display parzialmente accesi, ecc.). Nei casi sopra citati o quando si manifesta un problema riconducibile a disturbi elettrici è...

  • Page 27: Caratteristiche Tecniche

    ________________________________________________________________ PISTOLA STROBOSCOPICA 8.0 - CARATTERISTICHE TECNICHE Campo di misura MOTORI BENZINA 0 ÷ 9990 giri/min Giri motore ris. 10 Gradi di anticipo 0,8 ÷ 44 gradi ris. 0.1 Gradi di anticipo con captore 0,8 ÷ 44 gradi ris. 0.1 Volt 0 ÷...

  • Page 28: Parti Di Ricambio

    PISTOLA STROBOSCOPICA _________________________________________________________________ 9.0 - PARTI DI RICAMBIO 12. Cavo completo 2303165 18. Trasduttore piezoelettrico diametro 6 3119041 19. Cavo massa pick-up SL21096 20. Fusibile 2 A 5 × 20 3123006 37. Cavo captore 2303166 38. Cavo diesel SL06032 41. Pinza induzione SL06003/PAD MANUALE OPERATIVO...
  • Page 29 __________________________________________________________________________ TIMING LIGHT Dear garage owner, Thank you for having chosen one of our instruments for your workshop. We are certain that it will give the utmost satisfaction and be a notable help on the job. Please become fully familiar with the instructions in this user’s manual. It should be kept ready to hand for consultation whenever required.
  • Page 30 • It is forbidden to even partially this handbook in any way unless prior written authorisation has been obtained from the manufacturer. • The data and characteristics indicated in this handbook are not binding. The manufacturer reserves the right to make all those modifications as are considered necessary without being obliged to give advance warning or make replacements.
  • Page 31 __________________________________________________________________________ TIMING LIGHT INDEX GENERAL REGULATIONS FOR OPERATOR SAFETY When working on engines or other vehicle parts: When working on batteries remember that: FOR A CORRECT USE OF THE TIMING LIGHT 1.0 - FUNCTIONING PRINCIPLE OF THE TIMING LIGHT 1.1 - Advance in gasoline engines 1.2 - Gasoline engines traditional ignition...

  • Page 32: General Regulations For Operator Safety

    TIMING LIGHT ___________________________________________________________________________ GENERAL REGULATIONS FOR OPERATOR SAFETY Read carefully the installation, operating and maintenance instructions in the Operator’s manual. Do not allow unqualified persons to use this equipment. This will prevent injury to persons and damage to the equipment and its instruments. The work place must be dry, sufficiently lighted and well ventilated.

  • Page 33: When Working On Batteries Remember That

    __________________________________________________________________________ TIMING LIGHT • Do not unscrew the radiator cap before the engine temperature has lowered and the cooling system is no longer pressurised. • Do not touch the high voltage wire when the engine is running. • Handle portable lights carefully and only use them if their metal guards are in place.

  • Page 34: For A Correct Use Of The Timing Light

    TIMING LIGHT ___________________________________________________________________________ FOR A CORRECT USE OF THE TIMING LIGHT To use correctly your timing light follow the instructions below: • The timing light has to be used in dry and well-aired places so as to favour the evacuation of the exhaust gases. •...

  • Page 35: Functioning Principle Of The Timing Light

    __________________________________________________________________________ TIMING LIGHT 1.0 - FUNCTIONING PRINCIPLE OF THE TIMING LIGHT 1.1 - Advance in gasoline engines In the controlled ignition engines, the spark firing inside the combustion chamber starts the combustion. At the firing two types of mixture form inside the combustion chamber: the air/fuel mixture to be burnt and the air/fuel mixture already burnt, they are separated by the combustion flame or flame front.

  • Page 36: Gasoline Engines Traditional Ignition

    TIMING LIGHT ___________________________________________________________________________ 1.2 - Gasoline engines traditional ignition In the traditional ignition the electrical power absorbed from the battery (34) is supplied to the coil primary winding (32) through the ignition switch (29). The coil (33) stores power and the battery voltage (12 Volts) reaches the contact points (25).

  • Page 37: Diesel Engines Advance

    __________________________________________________________________________ TIMING LIGHT 1.3 - Diesel engines advance In diesel engines the diesel fuel injection into the bursting chamber, where the air heated by the piston compression is present, starts the combustion - expansion. Despite the high temperature of the compressed air in the cylinder the ignition of the injected fuel is not simultaneous, hence the injection has to be advanced of a certain degree with regard to the Top Dead Centre.

  • Page 38: Values Which Can Be Measured

    TIMING LIGHT ___________________________________________________________________________ 1.5 - Values which can be measured The timing light is equipped with a microprocessor allowing to measure the engine revolutions and the advance degrees of the gasoline and diesel engines. It also allows the measurement of the VOLT, of the PEAK VOLT (ex. for magnetic boosters) and the advance degrees automatically by a captor on the preset engines.

  • Page 39: Description Of The Timing Light

    __________________________________________________________________________ TIMING LIGHT 2.0 - DESCRIPTION OF THE TIMING LIGHT 2.1 - Dash board 1. Advance degrees display: displays the advance degrees measured by the timing light. 2. Timing Light advance degrees led: indicates that the reading of the advance degrees by the timing light has been enabled.

  • Page 40: Preparation For The Test On Gasoline Engines

    TIMING LIGHT ___________________________________________________________________________ 3.0 - PREPARATION FOR THE TEST ON GASOLINE ENGINES 3.1 - Connections to the vehicle • Connect the plug (36) of the 1st cable to the socket (16) of the timing light and the induction clamp (41) to the spark plug cable of 1st cylinder (42) by making sure that the arrow on the induction clamp is turned to the spark plug.

  • Page 41: Induction Clamp

    __________________________________________________________________________ TIMING LIGHT 3.2 - Induction clamp The induction clamp is equipped with a switch for the adjustment of the signal reading sensitivity which can be put on two positions: • Standard sensitivity • Reduced sensitivity Under ordinary functioning conditions the clamp switch is turned to the standard sensitivity.

  • Page 42: Gasoline Engines Measurement

    TIMING LIGHT ___________________________________________________________________________ 4.0 - GASOLINE ENGINES MEASUREMENT 4.1 - Starting advance ATTENTION: The movable reference is usually located on one of the two extremities of the engine shaft (hence on the wheel or on the pulley). • Start the vehicle to be tested. •...
  • Page 43 __________________________________________________________________________ TIMING LIGHT • Rotate the DEVIATOR to the left to increase the displayed angle, turn it to the right to decrease it (see picture c). • The same operation performed with reference to the engine references will make the movable reference move to the right or to the left. •...

  • Page 44: Advance Variation Check

    TIMING LIGHT ___________________________________________________________________________ 4.2 - Advance variation check The check of the advance angle with engine charge can be carried out only after checking the idle advance. • After the advance angle check the timing light is in the rest mode; the three displays of the dash board are on.

  • Page 45: Advance With Sensor

    __________________________________________________________________________ TIMING LIGHT 4.3 - Advance with sensor The timing light is set for magnetic sensors (sensors needing no power supply). If when connecting all wires no measurement is obtained, probably the tested car sensor is not a magnetic one. •...
  • Page 46 TIMING LIGHT ___________________________________________________________________________ CITRÖEN PEUGEOT CITRÖEN FROM 1987 RENAULT MERCEDES PEUGEOT UP TO 1986 Pict. 1 MANUFACTURER PHASE DISPLACEMENT CITRÖEN G.S. 0° CITRÖEN CX/BX -20° PEUGEOT -20° RENAULT -20° -20° PORSCHE -20° VOLVO -20° MERCEDES -15° VOLKSWAGEN -20° AUDI -20° Tab.

  • Page 47: Volt Measurement

    __________________________________________________________________________ TIMING LIGHT 4.4 - Volt measurement It is possible to use this instrument as ordinary voltmeter to measure voltages by means of the volt cable. The measurement value will be displayed on the VOLT display. 4.5 - Peak volt measurement This test is used to measure the peak volt value of the signal out from each type of magnetic booster or electronic ignition.

  • Page 48: Preparation For The Test On Diesel Engines

    TIMING LIGHT ___________________________________________________________________________ 5.0 - PREPARATION FOR THE TEST ON DIESEL ENGINES 5.1 - Connections to the vehicle • Connect the plug (35) of the revolution cable (38) to the socket (16) of the timing light; moreover, faston (43) (signal) into Piezoelectric transducer (18).

  • Page 49: Diesel Engines Measurement

    __________________________________________________________________________ TIMING LIGHT 6.0 - DIESEL ENGINES MEASUREMENT 6.1 - Advance with timing light • Start the vehicle to be tested. • Set the gun in the diesel mode: hold down the key (8) until displaying of the message DIESEL. •...

  • Page 50: Advance With Sensor

    TIMING LIGHT ___________________________________________________________________________ 6.2 - Advance with sensor The timing light is set for magnetic sensors (sensors needing no power supply). If when connecting all wires no measurement is obtained, probably the tested car sensor is not a magnetic one. •...
  • Page 51 __________________________________________________________________________ TIMING LIGHT CITRÖEN PEUGEOT CITRÖEN FROM 1987 RENAULT MERCEDES PEUGEOT UP TO 1986 Pict. 1 MANUFACTURER PHASE DISPLACEMENT CITRÖEN G.S. 0° CITRÖEN CX/BX -20° PEUGEOT -20° RENAULT -20° -20° PORSCHE -20° VOLVO -20° MERCEDES -15° VOLKSWAGEN -20° AUDI -20° Tab.

  • Page 52: Useful Suggestions

    TIMING LIGHT ___________________________________________________________________________ 7.0 - USEFUL SUGGESTIONS During the test of engine having special types of ignition or strong noise on the high voltage circuit some malfunctions of the timing light may occur (irregular flashing, partially lit displays, etc.). In the above cases or in case of a problem due to electrical noise it is good rule to follow the indications below: •...

  • Page 53: Technical Features

    __________________________________________________________________________ TIMING LIGHT 8.0 - TECHNICAL FEATURES Field of measurement GASOLINE ENGINES 0 ÷ 9990 rev/min Engine revolutions res. 10 Advance degrees 0,8 ÷ 44 degrees res. 0.1 Advance degrees with sensor 0,8 ÷ 44 degrees res. 0.1 Volt 0 ÷ 23 volt res.

  • Page 54: Spare Parts

    TIMING LIGHT ___________________________________________________________________________ 9.0 - SPARE PARTS 12. Complete cable 2303165 18. Piezoelectric transducer diameter 6 3119041 19. Pick-up ground cable SL21096 20. Fuse 2 A 5 × 20 3123006 37. Sensor cable 2303166 38. Diesel cable SL06032 41. Induction clamp SL06003/PAD TIMING LIGHT...
  • Page 55 _________________________________________________________________ LAMPE STROBOSCOPIQUE Cher utilisateur, Nous vous remercions d’avoir choisi notre concept comme équipement de pointe. Nous sommes certains que vous en aurez pleine satisfaction ainsi qu’une aide importante pour votre travail. Nous vous prions de lire attentivement les instructions de ce manuel que vous devrez garder avec soin à...
  • Page 56 • Toute reproduction même partielle de ce manuel est interdite sous n’importe quelle forme sans l’autorisation écrite du constructeur. • Les données et les caractéristiques indiquées dans ce manuel n’engagent pas le constructeur qui se réserve le droit d’apporter toutes modifications sans obligation de préavis ou de remplacement. •...
  • Page 57 _________________________________________________________________ LAMPE STROBOSCOPIQUE SOMMAIRE CONSIGNES GENERALES DE SECURITE POUR L’OPERATEUR Travail sur des moteurs ou d’autres organes il faut: Travail sur des batteries il faut se rappeler que: POUR UNE UTILISATION CORRECTE DU LAMPE STROBOSCOPIQUE 1.0 - PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT DU LAMPE STROBOSCOPIQUE 1.1 - Avance des moteurs à...

  • Page 58: Consignes Generales De Securite Pour L'operateur

    LAMPE STROBOSCOPIQUE__________________________________________________________________ CONSIGNES GENERALES DE SECURITE POUR L’OPERATEUR Lire attentivement les instructions contenues dans le manuel avant la mise en place, l’utilisation et l’entretien de l’appareil. Ne pas permettre au personnel non qualifié d’utiliser cet appareil, afin d’éviter les accidents aux personnes et les dégâts aux instruments. Le lieu de travail doit être sec, suffisamment éclairé...

  • Page 59: Travail Sur Des Batteries Il Faut Se Rappeler Que

    _________________________________________________________________ LAMPE STROBOSCOPIQUE • Ne pas verser directement du carburant dans le carburateur pour faciliter le démarrage du moteur. • Ne pas dévisser le bouchon du radiateur tant que la température du moteur et la pression du système de refroidissement n’ont pas baissés. •...

  • Page 60: Pour Une Utilisation Correcte Du Lampe Stroboscopique

    LAMPE STROBOSCOPIQUE__________________________________________________________________ POUR UNE UTILISATION CORRECTE DU LAMPE STROBOSCOPIQUE Pour utiliser Votre lampe stroboscopique de manière correcte, veuillez Vous en tenir aux consignes suivantes: • La lampe stroboscopique doit être utilisé dans des endroits secs et bien aérés de manière à favoriser l’évacuation des gaz d’échappement. •...

  • Page 61: Principe De Fonctionnement Du Lampe Stroboscopique

    _________________________________________________________________ LAMPE STROBOSCOPIQUE 1.0 - PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT DU LAMPE STROBOSCOPIQUE 1.1 - Avance des moteurs à essence Dans les moteurs à allumage commandé, l’amorçage de l’étincelle dans la chambre à explosion enclenche la combustion. Lors de l’amorçage, dans la chambre de combustion deux différents mélanges se forment: le mélange air/carburant à...

  • Page 62: Allumage Traditionnel Moteurs À Essence

    LAMPE STROBOSCOPIQUE__________________________________________________________________ 1.2 - Allumage traditionnel moteurs à essence Lors d’un allumage traditionnel le courant électrique prélevé de la batterie (34) est fait circuler dans le bobinage primaire de la bobine (32) à travers l’interrupteur d’allumage (29). La bobine (33) emmagasine de l'énergie et la tension de la batterie (12 Volt) arrive sur les pointes (25), étant d’habitude fermées.

  • Page 63: Avance Moteurs Diesel

    _________________________________________________________________ LAMPE STROBOSCOPIQUE 1.3 - Avance moteurs diesel Dans les moteurs diesel, l’injection du gazole dans la chambre de combustion, où se trouve l’air chauffé par la compression du piston, commande le début de la combustion - expansion. Malgré la haute température de l’air comprimé dans le cylindre, l’amorçage du gazole injecté...

  • Page 64: Valeurs À Mesurer

    LAMPE STROBOSCOPIQUE__________________________________________________________________ 1.5 - Valeurs à mesurer La lampe stroboscopique est un instrument doté de microprocesseur permettant de mesurer les tours moteur et les degrés d’avance des moteurs à essence et diesel. Il permet en outre de mesurer la valeur des VOLT, des VOLT DE CRETE (Ex.

  • Page 65: Description Du Lampe Stroboscopique

    _________________________________________________________________ LAMPE STROBOSCOPIQUE 2.0 - DESCRIPTION DU LAMPE STROBOSCOPIQUE 2.1 - Tableau de bord 1. Afficheur degrés avance: affiche le degrés d’avance mesurés par la lampe stroboscopique. 2. Del degrés avance pistolet: indique que la lecture des degrés d’avance par lampe stroboscopique est activée.

  • Page 66: Preparation A L'essai Pour Les Moteurs Aessence

    LAMPE STROBOSCOPIQUE__________________________________________________________________ 3.0 - PREPARATION A L’ESSAI POUR LES MOTEURS A ESSENCE 3.1 - Connexions au véhicule • Brancher fiche (36) câble cylindre à prise (16) du lampe stroboscopique et la pince à induction (41) au câble bougie du 1er cylindre (42) en s’assurant que la flèche sur la pince à induction soit tournée vers la bougie.

  • Page 67: Pince À Induction

    _________________________________________________________________ LAMPE STROBOSCOPIQUE 3.2 - Pince à induction La pince à induction est pourvue d’un interrupteur pour le réglage de la sensibilité de lecture du signal pouvant être commuté sur deux positions possibles: • Sensibilité standard • Sensibilité amortie Dans des conditions d’utilisation normales, l’interrupteur de la pince est dans la position de sensibilité...

  • Page 68: Mesure Moteurs A Essence

    LAMPE STROBOSCOPIQUE__________________________________________________________________ 4.0 - MESURE MOTEURS A ESSENCE 4.1 - Avance initiale ATTENTION: Le cran de référence mobile d’habitude est situé sur l’une des deux extrémités de l’arbre moteur (à savoir sur le volant ou bien sur la poulie). • Démarrer le véhicule à...

  • Page 69: Lâcher La Touche Flash (11) Pour Interrompre La Lecture De L'avance

    _________________________________________________________________ LAMPE STROBOSCOPIQUE • Tourner le COMMUTATEUR à gauche pour augmenter l’angle affiché, tourner le COMMUTATEUR à droite pour le réduire (voir figure c). • La même opération exécutée sur la base des références sur le moteur fait déplacer la référence de droite à gauche. •...

  • Page 70: Contrôle De La Variation De L'avance

    LAMPE STROBOSCOPIQUE__________________________________________________________________ 4.2 - Contrôle de la variation de l’avance Le contrôle de l’angle d’avance lorsque le moteur est en charge ne peut être accompli qu’après avoir contrôlé l’avance au ralenti. • Le contrôle de l’angle d’avance achevé, la lampe stroboscopique est au repos; sur le tableau de bord de l’appareillage les trois afficheurs sont allumés.

  • Page 71: Avance Avec Capteur

    _________________________________________________________________ LAMPE STROBOSCOPIQUE 4.3 - Avance avec capteur lampe stroboscopique configurée pour capteurs magnétiques (capteurs ne nécessitant pas d’alimentation). Si lors de la connexion de tous les câbles aucune mesure n’est obtenue, le capteur de la voiture en essai n’est pas de type magnétique. •...
  • Page 72 LAMPE STROBOSCOPIQUE__________________________________________________________________ CITRÖEN PEUGEOT CITRÖEN DES 1987 RENAULT MERCEDES PEUGEOT JUSQUA 1986 Fig. 1 CONSTRUCTEUR DEPHASAGE CITRÖEN G.S. 0° CITRÖEN CX/BX -20° PEUGEOT -20° RENAULT -20° -20° PORSCHE -20° VOLVO -20° MERCEDES -15° VOLKSWAGEN -20° AUDI -20° Tab. 1 MANUEL D’UTILISATION...

  • Page 73: Mesure Volt

    _________________________________________________________________ LAMPE STROBOSCOPIQUE 4.4 - Mesure volt On peut employer l’instrument comme voltmètre pour la mesure de tensions en employant le câble volt. La valeur de la mesure sera affichée sur le visuel VOLT. 4.5 - Mesure volt de crête Cet essai sert à...

  • Page 74: Preparation A L'essai Pour Moteurs Diesel

    LAMPE STROBOSCOPIQUE__________________________________________________________________ 5.0 - PREPARATION A L’ESSAI POUR MOTEURS DIESEL 5.1 - Connexions au véhicule • Brancher la fiche (35) du câble tours (38) à la prise (16) du lampe stroboscopique; insérer outre faston (43) (signal) dans Transducteur piézo-électrique (18). •...

  • Page 75: Mesure Moteurs Diesel

    _________________________________________________________________ LAMPE STROBOSCOPIQUE 6.0 - MESURE MOTEURS DIESEL 6.1 - Avance avec lampe stroboscopique • Démarrer le véhicule à examiner. • Fixer le pistolet en mode diesel: maintenir abaissé la touche (8) jusqu’à afficher le message DIESEL. • Après avoir exécuté les connexions avec le moteur, appuyer sur la touche pistolet/capteur (8) et s’assurer que la del degrés d’avance du pistolet (2) s’allume.

  • Page 76: Avance Avec Capteur

    LAMPE STROBOSCOPIQUE__________________________________________________________________ 6.2 - Avance avec capteur lampe stroboscopique configurée pour capteurs magnétiques (capteurs ne nécessitant pas d’alimentation). Si lors de la connexion de tous les câbles aucune mesure n’est obtenue, le capteur de la voiture en essai n’est pas de type magnétique. •...
  • Page 77 _________________________________________________________________ LAMPE STROBOSCOPIQUE CITRÖEN PEUGEOT CITRÖEN DES 1987 RENAULT MERCEDES PEUGEOT JUSQUA 1986 Fig. 1 CONSTRUCTEUR DEPHASAGE CITRÖEN G.S. 0° CITRÖEN CX/BX -20° PEUGEOT -20° RENAULT -20° -20° PORSCHE -20° VOLVO -20° MERCEDES -15° VOLKSWAGEN -20° AUDI -20° Tab. 1 MANUEL D’UTILISATION...

  • Page 78: Conseils Utiles

    LAMPE STROBOSCOPIQUE__________________________________________________________________ 7.0 - CONSEILS UTILES Durant l’examen de moteurs ayant des allumages spéciaux ou caractérisés par de forts bruits sur le circuit haute tension il peut arriver que des anomalies de fonctionnement du lampe stroboscopique se produisent (clignotement irrégulier, afficheurs allumés partiellement, etc.).

  • Page 79: Caracteristiques Techniques

    _________________________________________________________________ LAMPE STROBOSCOPIQUE 8.0 - CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Plage de mesure MOTEURS A ESSENCE Tours moteur 0 ÷ 9990 tours/min rés. 10 Degrés avance 0,8 ÷ 44 degrés rés. 0.1 Degrés avance avec capteur 0,8 ÷ 44 degrés rés. 0.1 Volt 0 ÷...

  • Page 80: Pieces Detachees

    LAMPE STROBOSCOPIQUE__________________________________________________________________ 9.0 - PIECES DETACHEES 12. Câble complet 2303165 18. Transducteur piézo-électrique diamètre 6 3119041 19. Câble masse pick-up SL21096 20. Fusible 2 A 5 × 20 3123006 37. Câble capteur 2303166 38. Câble diesel SL06032 41. Pince à induction SL06003/PAD MANUEL D’UTILISATION...
  • Page 81 _____________________________________________________________________ STROBOSKOPLAMPE Lieber Automechaniker, an dieser Stelle möchten wir Ihnen danken, daß Sie für Ihre Werkstatt eines unserer Geräte gewählt haben. Wir sind sicher, daß es voll Ihren Erwartungen entspricht und Ihnen bei der Arbeit stets gut zur Hand gehen wird. Lesen Sie bitte die Anleitungen dieses Handbuchs gründlich durch.
  • Page 82 • Die Reproduktion dieses Handbuchs, sowohl Integral als auch auszugsweise, ist in jeder Form untersagt, wenn keine schriftliche Genehmigung des Herstellers vorliegt. • Die Daten und Merkmale, die in diesem Handbuch stehen, sind für den Hersteller unverbindlich, der sich das Recht vorbehält, alle Änderungen, die er für erforderlich hält, ohne die Verpflichtung zur Bekanntgabe oder Ersetzung vorzunehmen.
  • Page 83 _____________________________________________________________________ STROBOSKOPLAMPE INHALT ALLGEMEINE VORSCHRIFTEN FÜR DIE SICHERHEIT DES BEDIENERS Beim Arbeiten an Motoren oder anderen Teilen des Fahrzeugs ist es erforderlich: Wenn man an der Batterie arbeitet, folgendes nicht zu vergessen: ORDNUNGSGEMÄSSE VERWENDUNG DER STROBOSKOPLAMPE 1.0 - FUNKTIONSPRINZIP DER STROBOSKOPLAMPE 1.1 - Vorzündung bei Benzinmotoren 1.2 -...

  • Page 84: Allgemeine Vorschriften Für Die Sicherheit Des Bedieners

    STROBOSKOPLAMPE ______________________________________________________________________ ALLGEMEINE VORSCHRIFTEN FÜR DIE SICHERHEIT DES BEDIENERS Lesen Sie die Anleitungen für Installation, Bedienung und Wartung, die in diesem Handbuch stehen, aufmerksam durch. Lassen Sie es nicht zu, daß nicht qualifiziertes Personal dieses Gerät benutzt, um Unfälle der Personen oder eine Beschädigung der Geräte zu vermeiden. Die Arbeitsstätte muß...

  • Page 85: Wenn Man An Der Batterie Arbeitet, Folgendes Nicht Zu Vergessen

    _____________________________________________________________________ STROBOSKOPLAMPE • Außerhalb der Reichweite des Gebläses bleiben. Das Kühlgebläse wird durch einen Thermoschalter gesteuert, der an die Temperatur der Kühlflüssigkeit gebunden ist: Daher das Kabel des Gebläses immer dann abtrennen, wenn man an dem noch warmen Motor arbeitet, damit das Gebläse nicht plötzlich anspringt, auch wenn der Motor abgestellt ist.

  • Page 86: Ordnungsgemässe Verwendung Der Stroboskoplampe

    STROBOSKOPLAMPE ______________________________________________________________________ ORDNUNGSGEMÄSSE VERWENDUNG DER STROBOSKOPLAMPE Zur ordnungsgemäßen Verwendung Ihrer Stroboskoplampe gelten die folgenden Regeln: • Die Stroboskoplampe in einem trockenen Raum verwenden, in dem eine ausreichende Belüftung zur Beseitigung der Abgase gewährleistet ist. • Stroboskoplampe einer Batterie speisen, deren Spannung Wertangaben des Gerätes entspricht.

  • Page 87: Funktionsprinzip Der Stroboskoplampe

    _____________________________________________________________________ STROBOSKOPLAMPE 1.0 - FUNKTIONSPRINZIP DER STROBOSKOPLAMPE 1.1 - Vorzündung bei Benzinmotoren In den Motoren mit Zündzeitpunktregelung startet die Verbrennung bei der Zündung des Funkens in der Brennkammer. In dieser bilden sich bei der Zündung zwei Mischungen, Luft/Kraftstoff und Luft/verbrannter Kraftstoff, die voneinander durch die Verbrennungsflamme oder Flammenflanke getrennt sind.

  • Page 88: Traditionelle Zündung Bei Benzinmotoren

    STROBOSKOPLAMPE ______________________________________________________________________ 1.2 - Traditionelle Zündung bei Benzinmotoren Bei der herkömmlichen Zündung wird der von der Batterie (34) entnommene Strom über den Zündschalter (23) durch die Primärwicklung der Spule (32) geleitet. Die Spule (33) nimmt Energie auf und die Batteriespannung (12 Volt) erreicht die Kontakte (25), die sich gewöhnlich in Schließposition befinden.

  • Page 89: Vorzündung Bei Dieselmotoren

    _____________________________________________________________________ STROBOSKOPLAMPE 1.3 - Vorzündung bei Dieselmotoren Dieselmotoren wird Einspritzung Dieselöls Verbrennungskammer, in der die Luft durch die Kolbenverdichtung erhitzt wurde, die Verbrennung-Expansion eingeleitet. Obwohl die Druckluft im Zylinder sehr heiß ist, erfolgt die Zündung des eingespritzten Dieselöls nicht augenblicklich, die Einspritzung muß daher um einen gewissen Winkel zum Oberen Totpunkt vorversetzt werden.

  • Page 90: Meßbare Werte

    STROBOSKOPLAMPE ______________________________________________________________________ 1.5 - Meßbare Werte Die Mikroprozessoren-Technik der Stroboskoplampe ermöglicht die Messung der Drehzahl und des Voreilungswinkels der Benzin-und Dieselmotoren. Zudem mißt sie den Spannungswert und die Spannungsspitze in VOLT (z.B. bei magnetischen Impulsgeneratoren) und automatisch den Voreilungswinkel durch Meßwertnehmer auf dementsprechend vorgerüsteten Motoren.

  • Page 91: Beschreibung Der Stroboskoplampe

    _____________________________________________________________________ STROBOSKOPLAMPE 2.0 - BESCHREIBUNG DER STROBOSKOPLAMPE 2.1 - Bedientafel 1. Display Voreilungswinkel: Zeigt den von der Stroboskoplampe gemessenen Voreilungswinkel an. 2. Led Voreilungswinkel Stroboskoplampe: Meldet, daß der Voreilungswinkel Mithilfe der Stroboskoplampe abgelesen werden kann. 3. Display Spannung/Spitzenspannung: Auf diesem Display werden die gemessenen Spannungs-und Spitzenspannungswerte in Volt angezeigt.

  • Page 92: Vorbereitung Zur Prüfung Der Benzinmotoren

    STROBOSKOPLAMPE ______________________________________________________________________ 3.0 - VORBEREITUNG ZUR PRÜFUNG DER BENZINMOTOREN 3.1 - Fahrzeuganschlüsse • Den Steckerstift (36) des Kabels des 1. Zylinders in die Buchse (16) der Stroboskoplampe stecken Induktionszange (41) Kerzenkabel des 1. Zylinders (42) verbinden; darauf achten, daß der auf der Induktionszange eingeschlagene Pfeil zur Kerze gerichtet ist.

  • Page 93: Induktionszange

    _____________________________________________________________________ STROBOSKOPLAMPE 3.2 - Induktionszange Induktionszange einem Schalter Regelung Signal- Abtastempfindlichkeit ausgestattet; dieser Schalter hat zwei Stellungen: • Normale Empfindlichkeit • Schwache Empfindlichkeit Normalerweise steht Zangenschalter Normale Empfindlichkeit. Es können jedoch besondere Bedingungen eintreten, in denen Stroboskoplampe ausgeführte Abtastung der Motordrehzahl falsche Werte ergibt; die Messung beispielsweise trotz...

  • Page 94: Messung Der Benzinmotoren

    STROBOSKOPLAMPE ______________________________________________________________________ 4.0 - MESSUNG DER BENZINMOTOREN 4.1 - Anfängliche Vorzündung VORSICHT: Die bewegliche Markierung ist normalerweise am Schwungrad oder auf der Riemenscheibe angebracht. • Das zu prüfende Fahrzeug starten. • Nachdem alle Verbindungen zum Motor ausgeführt wurden befindet sich die Pistole in der Lesemodalität Benzin - 4 Takt (SPPLUG).
  • Page 95 _____________________________________________________________________ STROBOSKOPLAMPE • Zur Erhöhung des angezeigten Voreilungswinkels den UMSCHALTER nach links drehen, während Verringerung nach rechts drehen (Siehe Abbildung c). • Der gleiche Arbeitsgang bewirkt, indem er zu den Markierungen am Motor blickend ausgeführt wird, die Rechts-oder Linksverschiebung der beweglichen Markierung. •...

  • Page 96: Kontrolle Bei Vorzündungsänderung

    STROBOSKOPLAMPE ______________________________________________________________________ 4.2 - Kontrolle bei Vorzündungsänderung Bei belastetem Motor wird der Voreilungswinkel erst nach der Kontrolle der Vorzündung im Leerlauf überprüft. • Nach der Überprüfung des Voreilungswinkels befindet sich die Stroboskoplampe in Ruhestellung; auf der Bedientafel des Gerätes werden 3 Displays eingeblendet. •...

  • Page 97: Vorzündung Mit Meßwertnehmer

    _____________________________________________________________________ STROBOSKOPLAMPE 4.3 - Vorzündung mit Meßwertnehmer Die Stroboskoplampe ist für Magnetfühler eingestellt – d.h. Fühler, die keine Stromversorgung benötigen. Wenn trotz der Verbindung aller Kabel keine Messung aufgenommen wird, dann ist der Fühler des Fahrzeugs kein Magnetfühler. • Wenn dieses der Fall ist, den Druckknopf Wahl des Fühlers (6) 1-2 Sekunden gedrückt halten, um den Fühler zu versorgen.
  • Page 98 STROBOSKOPLAMPE ______________________________________________________________________ CITRÖEN PEUGEOT CITRÖEN AB 1987 RENAULT MERCEDES PEUGEOT BIS 1986 Abb. 1 HERSTELLER PHASENVERSCHIEBUNG CITRÖEN G.S. 0° CITRÖEN CX/BX -20° PEUGEOT -20° RENAULT -20° -20° PORSCHE -20° VOLVO -20° MERCEDES -15° VOLKSWAGEN -20° AUDI -20° Tab. 1 BEDIENUNGSANLEITUNG...

  • Page 99: Spannungsmessung (Volt)

    _____________________________________________________________________ STROBOSKOPLAMPE 4.4 - Spannungsmessung (Volt) Dieses Gerät kann auch wie ein normaler Voltmeter unter Verwendung des Voltkabels zur Messung der Spannungswerte benutzt werden. Der Meßwert wird am Display VOLT angezeigt. 4.5 - Messung der Spitzenspannung (Volt) Bei dieser Prüfung wird der Wert der Signal-Spitzenspannung (Volt) am Ausgang jedes magnetischen oder Elektronikzündungs-Impulsgenerators festgesetzt.

  • Page 100: Vorbereitung Zur Prüfung Der Dieselmotoren

    STROBOSKOPLAMPE ______________________________________________________________________ 5.0 - VORBEREITUNG ZUR PRÜFUNG DER DIESELMOTOREN 5.1 - Fahrzeuganschlüsse • Den Steckerstift (35) des Drehzahlkabels (38) in die Strombuchse (16) der Stroboskoplampe stecken; Den Fastonstecker (43) (Signal) am Piezoelektrisch Meßwertgeber (18). • Die rote Zange (15) des Speisekabels und die kleine rote Zange (13) des Spannungskabels (Volt) an den positiven Batteriepol (39) anschließen.

  • Page 101: Messung Der Dieselmotoren

    _____________________________________________________________________ STROBOSKOPLAMPE 6.0 - MESSUNG DER DIESELMOTOREN 6.1 - Vorzündung mit Stroboskoplampe • Das in Prüfung stehende Fahrzeug starten. • Die Pistole auf die Modalität Diesel einstellen: die Taste (8) gedrückt halten bis auf dem Display die Meldung DIESEL erscheint. •...

  • Page 102: Vorzündung Mit Meßwertnehmer

    STROBOSKOPLAMPE ______________________________________________________________________ 6.2 - Vorzündung mit Meßwertnehmer Die Stroboskoplampe ist für Magnetfühler eingestellt – d.h. Fühler, die keine Stromversorgung benötigen. Wenn trotz der Verbindung aller Kabel keine Messung aufgenommen wird, dann ist der Fühler des Fahrzeugs kein Magnetfühler. • Wenn dieses der Fall ist, den Druckknopf Wahl des Fühlers (6) 1-2 Sekunden gedrückt halten, um den Fühler zu versorgen.
  • Page 103 _____________________________________________________________________ STROBOSKOPLAMPE CITRÖEN PEUGEOT CITRÖEN AB 1987 RENAULT MERCEDES PEUGEOT BIS 1986 Abb. 1 HERSTELLER PHASENVERSCHIEBUNG CITRÖEN G.S. 0° CITRÖEN CX/BX -20° PEUGEOT -20° RENAULT -20° -20° PORSCHE -20° VOLVO -20° MERCEDES -15° VOLKSWAGEN -20° AUDI -20° Tab. 1 BEDIENUNGSANLEITUNG...

  • Page 104: Nützliche Ratschläge

    STROBOSKOPLAMPE ______________________________________________________________________ 7.0 - NÜTZLICHE RATSCHLÄGE Bei der Überprüfung von Motoren, die mit besonderen Zündsystemen versehen sind oder bei stark gestörtem Hochspannungskreis können Funktionsstörungen der Stroboskoplampe auftreten (unregelmäßiges Blinken, nur teilweise eingeblendete Displays usw...). In den obengenannten Fällen oder bei Auftreten von Problemen technischer Natur gelten die folgenden Regeln: •...

  • Page 105: Technische Daten

    _____________________________________________________________________ STROBOSKOPLAMPE 8.0 - TECHNISCHE DATEN Meßbereich: BENZINMOTOREN 0 ÷ 9990 UpM Motordrehzahl Aufl. 10 Voreilungswinkel 0,8 ÷ 44 Grade Aufl. 0.1 Voreilungswinkel mit Meßwertnehmer 0,8 ÷ 44 Grade Aufl. 0.1 Spannung 0 ÷ 23 Volt Aufl. 0.1 Spitzenspannung für magnetische Impulosgeneratoren 0 ÷...

  • Page 106: Ersatzteile

    STROBOSKOPLAMPE ______________________________________________________________________ 9.0 - ERSATZTEILE 12. Komplettes Kabel 2303165 18. Piezoelektrisch Meßwertgeber Durchmesser 6 3119041 19. Massekabel pick-up SL21096 20. Schmelzsicherung 2 A 5 × 20 3123006 37. Kabel des Meßwertnehmers 2303166 38. Diesel-Kabel SL06032 41. Induktionszange SL06003/PAD BEDIENUNGSANLEITUNG...
  • Page 107 _______________________________________________________________ PISTOLA ESTROBOSCOPICA Estimado Mecánico, queremos agradecerle por elegir uno de nuestros aparatos para su taller. Tenemos la certeza que el mismo cubrirá todas sus expectativas y representará una notable ayuda en su trabajo. Le rogamos leer atentamente las instrucciones contenidas en este manual operativo.
  • Page 108 • Está prohibida la reproducción incluso parcial de este manual, en cualquier forma, sin la autorización escrita del productor. • Los datos y las características indicadas en este manual no comprometen en modo alguno al fabricante. El mismo se reserva el derecho de efectuar todas las modificaciones que considere oportunas sin obligación de preaviso ni sustitución.
  • Page 109 _______________________________________________________________ PISTOLA ESTROBOSCOPICA SUMARIO NORMAS GENERALES PARA LA SEGURIDAD DEL OPERADOR Trabajando en motores u otros órganos del vehículo es necesario: Cuando se trabaja en baterías es necesario recordar que: PARA UN EMPLEO CORRECTO DE LA PISTOLA ESTROBOSCOPICA 1.0 - PRINCIPIO DE OPERACION DE LA PISTOLA ESTROBOSCÓPICA 1.1 -...

  • Page 110: Normas Generales Para La Seguridad Del Operador

    PISTOLA ESTROBOSCOPICA ________________________________________________________________ NORMAS GENERALES PARA LA SEGURIDAD DEL OPERADOR Leer atentamente las instrucciones para la instalación y el mantenimiento que se encuentran en el manual operativo. Vietar el empleo de este aparato a personal no calificado, con el objeto de evitar accidentes a las personas o daños a los instrumentos.

  • Page 111: Cuando Se Trabaja En Baterías Es Necesario Recordar Que

    _______________________________________________________________ PISTOLA ESTROBOSCOPICA • No introducir combustible directamente en el carburador para facilitar la puesta en marcha del motor. • No aflojar el tapón del radiador antes que la temperatura del motor haya disminuido junto a la presión en el sistema de refrigeración. •...

  • Page 112: Para Un Empleo Correcto De La Pistola Estroboscopica

    PISTOLA ESTROBOSCOPICA ________________________________________________________________ PARA UN EMPLEO CORRECTO DE LA PISTOLA ESTROBOSCOPICA Para emplear correctamente la pistola estroboscópica es necesario cumplir las siguientes normas: • La pistola estroboscópica ha de ser utilizada en lugares secos y bien aireados, a fin de favorecer la evacuación de los gases de escape. •...

  • Page 113: Principio De Operacion De La Pistola Estroboscópica

    _______________________________________________________________ PISTOLA ESTROBOSCOPICA 1.0 - PRINCIPIO DE OPERACION DE LA PISTOLA ESTROBOSCÓPICA 1.1 - Avance en los motores de gasolina En los motores con encendido comandado, el cebo de la chispa en la cámara de explosión determina el inicio de la combustión. En el momento del cebo, en la cámara de combustión se forman dos mezclas: la mezcla aire/carburante a quemar y la mezcla aire/carburante quemada, separadas la una de la otra por la llama de combustión o frente de llama.

  • Page 114: Encendido Tradicional En Los Motores De Gasolina

    PISTOLA ESTROBOSCOPICA ________________________________________________________________ 1.2 - Encendido tradicional en los motores de gasolina En el encendido tradicional se hace circular la corriente eléctrica procedente de la batería (34) en el arrollamiento primario de la bobina (32), a través del interruptor del encendido (29).

  • Page 115: Avance En Los Motores Diesel

    _______________________________________________________________ PISTOLA ESTROBOSCOPICA 1.3 - Avance en los motores diesel En los motores diesel la inyección del gasóleo en la cámara de explosión, en donde se encuentra el aire calentado por la compresión del pistón, controla el inicio de la combustión - expansión.

  • Page 116: Valores Detectables

    PISTOLA ESTROBOSCOPICA ________________________________________________________________ 1.5- Valores detectables La pistola estroboscópica es un instrumento provisto de microprocesador que permite el control de las revoluciones del motor y de los grados de avance de motores de gasolina y diesel. Además permite la medición del valor de los VOLTIOS, de los VOLTIOS DE PICO (Ej.: para impulsores magnéticos) i los grados de avance por medio de un captador en los motores predispuestos.

  • Page 117: Descripcion De La Pistola Estroboscopica

    _______________________________________________________________ PISTOLA ESTROBOSCOPICA 2.0 - DESCRIPCION DE LA PISTOLA ESTROBOSCOPICA 2.1 - Plancha 1. Pantalla de grados de avance: Visualiza los grados de avance registrados por la pistola estroboscópica. 2. Led grados de avance pistola: Indica que ha sido habilitada la lectura de los grados de avance por medio de la pistola estroboscópica.

  • Page 118: Predisposicion Para La Prueba De Motores De Gasolina

    PISTOLA ESTROBOSCOPICA ________________________________________________________________ 3.0 - PREDISPOSICION PARA LA PRUEBA DE MOTORES DE GASOLINA 3.1 - Conexiones con el vehículo • Conectar la espiga (36) del cable del 1° cilindro con el enchufe (16) de la pistola estroboscópica y la pinza de inducción (41) al cable bujía del 1°...

  • Page 119: Pinza De Inducción

    _______________________________________________________________ PISTOLA ESTROBOSCOPICA 3.2 - Pinza de inducción La pinza de inducción tiene un interruptor que permite el ajuste de la sensibilidad de lectura de la señal, que puede conmutarse según dos posibles posiciones: • Sensibilidad estándar • Sensibilidad atenuada Durante las condiciones normales operación el...

  • Page 120: Medicion Motores De Gasolina

    PISTOLA ESTROBOSCOPICA ________________________________________________________________ 4.0 - MEDICION MOTORES DE GASOLINA 4.1 - Avance inicial ATENCIÓN: El punto de referencia móvil normalmente se encuentra sobre una de las extremidades del eje motor (sobre el volante o sobre la polea). • Arrancar el vehículo a examinar. •...
  • Page 121 _______________________________________________________________ PISTOLA ESTROBOSCOPICA • Girar hacia la izquierda el CONMUTADOR para aumentar el ángulo visualizado en la pantalla, girar el CONMUTADOR hacia la derecha para disminuir el valor (véase figura c). • La misma operación, efectuada controlando los puntos de referencia sobre el motor, permitirá...

  • Page 122: Control Variación Del Avance

    PISTOLA ESTROBOSCOPICA ________________________________________________________________ 4.2 - Control variación del avance El examen del ángulo de avance con carga motor se efectúa solamente después del control del avance en ralentí. • Una vez terminado el control del ángulo de avance, la pistola estroboscópica se pone en condición de descanso;...

  • Page 123: Avance Con Captador

    _______________________________________________________________ PISTOLA ESTROBOSCOPICA 4.3 - Avance con captador La pistola estroboscópica está dispuesta para receptores magnéticos (receptores que no necesitan alimentación). Si al conectar todos los cables no se obtienen respuestas, es probable que el receptor del vehículo examinado sea de tipo no magnético. •...
  • Page 124 PISTOLA ESTROBOSCOPICA ________________________________________________________________ CITRÖEN PEUGEOT CITRÖEN DE 1987 RENAULT MERCEDES PEUGEOT HASTA EL 1986 Fig. 1 FABRICANTE DESFASAMIENTO CITRÖEN G.S. 0° CITRÖEN CX/BX -20° PEUGEOT -20° RENAULT -20° -20° PORSCHE -20° VOLVO -20° MERCEDES -15° VOLKSWAGEN -20° AUDI -20° Tab. 1 MANUAL OPERATIVO...

  • Page 125: Medición De Los Voltios

    _______________________________________________________________ PISTOLA ESTROBOSCOPICA 4.4 - Medición de los voltios Es posible utilizar el instrumento como un normal voltímetro para la medición de la tensión, por medio del cable voltios. El valor de la medición se visualizará en la pantalla VOLT. 4.5 - Medición voltios de pico Esta prueba sirve para establecer el valor, medido en voltios de pico, de la señal de...

  • Page 126: Predisposicion Para La Prueba De Motores Diesel

    PISTOLA ESTROBOSCOPICA ________________________________________________________________ 5.0 - PREDISPOSICION PARA LA PRUEBA DE MOTORES DIESEL 5.1 - Conexiones con el vehículo • Conectar la espiga (35) del cable revoluciones (38) con el enchufe (16) de la pistola estroboscópica; introducir faston (43) (señal) Transductor piezoeléctrico (18). •...

  • Page 127: Medicion Motores Diesel

    _______________________________________________________________ PISTOLA ESTROBOSCOPICA 6.0 - MEDICION MOTORES DIESEL 6.1 - Avance con pistola estroboscópica • Arrancar el vehículo a examinar. • Programar la pistola en el modo Diesel: mantener apretada la tecla (8) hasta la visualización, en el display, del mensaje DIESEL. •...

  • Page 128: Avance Con Captador

    PISTOLA ESTROBOSCOPICA ________________________________________________________________ 6.2 - Avance con captador La pistola estroboscópica está dispuesta para receptores magnéticos (receptores que no necesitan alimentación). Si al conectar todos los cables no se obtienen respuestas, es probable que el receptor del vehículo examinado sea de tipo no magnético. •...
  • Page 129 _______________________________________________________________ PISTOLA ESTROBOSCOPICA CITRÖEN PEUGEOT CITRÖEN DE 1987 RENAULT MERCEDES PEUGEOT HASTA EL 1986 Fig. 1 FABRICANTE DESFASAMIENTO CITRÖEN G.S. 0° CITRÖEN CX/BX -20° PEUGEOT -20° RENAULT -20° -20° PORSCHE -20° VOLVO -20° MERCEDES -15° VOLKSWAGEN -20° AUDI -20° Tab. 1 MANUAL OPERATIVO...

  • Page 130: Consejos Utiles

    PISTOLA ESTROBOSCOPICA ________________________________________________________________ 7.0 - CONSEJOS UTILES Durante el examen de motores con encendido especial o que presenten interferencias debidas al alto voltaje, pueden verificarse anomalías de funcionamiento de la pistola estroboscópica (destello irregular, pantalla parcialmente encendida, etc.) En los casos mencionados arriba o cuando se verifique un problema debido a interferencias eléctricas, es oportuno seguir algunas normas básicas: •...

  • Page 131: Características Tecnicas

    _______________________________________________________________ PISTOLA ESTROBOSCOPICA 8.0 - CARACTERÍSTICAS TECNICAS Campo de medición: MOTORES A GASOLINA 0 ÷ 9990 rev/min Revoluciones motor ris. 10 Grados de avance 0,8 ÷ 44 grados ris. 0.1 Grados de avance con captador 0,8 ÷ 44 grados ris. 0.1 Voltios 0 ÷...

  • Page 132: Repuestos

    PISTOLA ESTROBOSCOPICA ________________________________________________________________ 9.0 - REPUESTOS 12. Cable Completo 2303165 18. Transductor piezoeléctrico diámetro 6 3119041 19. Cable tierra pick-up SL21096 20. Fusible 2 A 5 × 20 3123006 37. Cable captador 2303166 38. Cable diesel SL06032 41. Pinza inducción SL06003/PAD MANUAL OPERATIVO...
  • Page 133 _______________________________________________________________ PISTOLA ESTROBOSCÓPICA Prezado mecânico, gostaríamos de agradecê-lo pôr ter escolhido um dos nossos aparelhos para a sua oficina. Somos seguros de que obterá a máxima satisfação e um importante auxílio no seu trabalho. É importante ler com atenção as instruções contidas neste manual operativo, que deve ser conservado com cuidado e ao alcance da mão para ser consultado sempre que necessário.
  • Page 134 • É proibida a reprodução mesmo se parcial deste manual, em qualquer forma, sem a autorização escrita por parte do produtor. • Os dados e as carcterísticas indicadas neste manual não obriga o produtor, que se reserva o direito de realizar todas as modificações que considerar necessárias sem obrigação de pré-aviso ou substituições.
  • Page 135 _______________________________________________________________ PISTOLA ESTROBOSCÓPICA SUMÁRIO NORMAS GERAIS PARA A SEGURANÇA DO OPERADOR Quando se trabalha nos motores ou outros órgãos do veículo é necessário: Quando se trabalha com baterias é necessário não esquecer que: PARA O USO CORRETO DA PISTOLA ESTROBOSCÓPICA 1.0 - PRINCÍPIO DE FUNCIONAMENTO DA PISTOLA ESTROBOSCÓPICA...

  • Page 136: Normas Gerais Para A Segurança Do Operador

    PISTOLA ESTROBOSCÓPICA ________________________________________________________________ NORMAS GERAIS PARA A SEGURANÇA DO OPERADOR Ler com atenção as instruções relativas à instalação, uso e manutenção contidas no manual operativo. Não consentir que pessoal não especializado use esta aparelhagem, a fim de evitar acidentes às pessoas ou avarias nos instrumentos. O ambiente de trabalho deve ser enxuto, suficientemente luminoso e bem arejado.

  • Page 137: Quando Se Trabalha Com Baterias É Necessário Não Esquecer Que

    _______________________________________________________________ PISTOLA ESTROBOSCÓPICA • Não deitar carburante diretamente no carburador para facilitar o arranque do motor. • Não retirar o tampão do radiador antes que a temperatura do motor tenha diminuído juntamente com a pressão no interno do sistema de arrefecimento. •...

  • Page 138: Para O Uso Correto Da Pistola Estroboscópica

    PISTOLA ESTROBOSCÓPICA ________________________________________________________________ PARA O USO CORRETO DA PISTOLA ESTROBOSCÓPICA Par usar correttamente a vossa pistola estroboscópica, é precido seguir as seguintes instruções: • A pistola estroboscópica deve ser utilizada em locaos secos e bem arejados, de forma a facilitar a saída dos gases de descarga. •...

  • Page 139: Princípio De Funcionamento Da Pistola Estroboscópica

    _______________________________________________________________ PISTOLA ESTROBOSCÓPICA 1.0 - PRINCÍPIO DE FUNCIONAMENTO DA PISTOLA ESTROBOSCÓPICA 1.1 - Adiantamento nos motores a gasolina Nos motores de ignição controlada, o estalo da centelha na câmara de combustão dá início à combustão. No momento do estalo, na câmara de combusrão formam-se duas misturas: a mistura ar/combustível a ser queimada e a mistura ar/combustível queimada, separadas entre elas pela chama de combustão ou frente de chama.

  • Page 140: Ignição Tradicional Nos Motores A Gasolina

    PISTOLA ESTROBOSCÓPICA ________________________________________________________________ 1.2 - Ignição tradicional nos motores a gasolina Na ignição tradicional a corrente elétrica tomada da bateria (34) circula no enrolamento primário da bobina (32) através do interruptor de ignição (29). A bobina (33) armazena energia e nos platinados (25), que normalmente estão na posição fechada, chega a tensão da bateria (12 Volts).

  • Page 141: Adiantamento Nos Motores Diesel

    _______________________________________________________________ PISTOLA ESTROBOSCÓPICA 1.3 - Adiantamento nos motores diesel Nos motores diesel, a injeção do diesel na câmara de combustão, onde há ar aquecido pela compressão do pistão, comanda o início da combustão - expansão. Apesar da alta temperatura do ar comprimido no cilindro, a ignição do diesel injetado não é...

  • Page 142: Valores Lidos

    PISTOLA ESTROBOSCÓPICA ________________________________________________________________ 1.5 - Valores lidos A pistola estroboscópica é um aparelho equipado com microprocessador que permite a leitura das rotações do motor e dos graus de adiantamento dos motores a gasolina e diesel. Permite também medir o valor dos VOLTS, dos VOLTS DE PICO (ex.

  • Page 143: Descrição Da Pistola Estroboscópica

    _______________________________________________________________ PISTOLA ESTROBOSCÓPICA 2.0 - DESCRIÇÃO DA PISTOLA ESTROBOSCÓPICA 2.1 - Painel 1. Display graus de adiantamento: Mostra os graus de adiantamento lidos pela pistola estroboscópica. 2. Led graus de adiantamento da lâmpada: Indica que foi ativada a leitura dos graus de adiantamento por meio da pistola estroboscópica.

  • Page 144: Predisposição Para O Teste De Motores Agasolina

    PISTOLA ESTROBOSCÓPICA ________________________________________________________________ 3.0 - PREDISPOSIÇÃO PARA O TESTE DE MOTORES A GASOLINA 3.1 - Interligações com o veículo • Conectar o pino (36) do cabo do 1º cilindro à tomada (16) da pistola estroboscópica e o alicate de indução (41) ao cabo da vela do 1º...

  • Page 145: Alicate De Indução

    _______________________________________________________________ PISTOLA ESTROBOSCÓPICA 3.2 - Alicate de indução O alicate de indução tem um interruptor para a regulagem da sensibilidade de leitura do sinal que pode ser comutado em duas posições possíveis: • Sensibilidade standard • Sensibilidade reduzida Em condições normais de uso, o interruptor do alicate fica na posição de sensibilidade standard.

  • Page 146: Medição Em Motores A Gasolina

    PISTOLA ESTROBOSCÓPICA ________________________________________________________________ 4.0 - MEDIÇÃO EM MOTORES A GASOLINA 4.1 - Adiantamento inicial ATENÇÃO: O sinal de referência móvel normalmente está situado em uma das duas extremidades do eixo do motor (portanto no volante ou na polia). • Acionar o veículo a ser examinado. •...
  • Page 147 _______________________________________________________________ PISTOLA ESTROBOSCÓPICA • Virar para a esquerda o DESVIADOR para aumentar o ângulo visualizado no display, virar o DESVIADOR para a direita para diminuí-lo (ver figura c). • A mesma operação, executada olhando as referências no motor, fará com que a referência móvel se desloque para a direita ou para a esquerda.

  • Page 148: Verificação Da Variação Do Adiantamento

    PISTOLA ESTROBOSCÓPICA ________________________________________________________________ 4.2 - Verificação da variação do adiantamento A verificação do ângulo de adiantamento com carga no motor é executada somente depois de ter feito a verificação do adiantamento na marcha lenta. • Terminada a verificação do ângulo de adiantamento, a pistola estroboscópica se encontra na condição de descanso;...

  • Page 149: Adiantamento Com Captador

    _______________________________________________________________ PISTOLA ESTROBOSCÓPICA 4.3 - Adiantamento com captador A pistola estroboscópica é predisposta para captores magnéticos (captores que não requerem alimentação). Se ao conectar todos os fios não se obtiver alguma medida, provavelmente o captor do veículo examinado não é de tipo magnético. •...
  • Page 150 PISTOLA ESTROBOSCÓPICA ________________________________________________________________ CITRÖEN PEUGEOT CITRÖEN DE 1987 RENAULT MERCEDES PEUGEOT ATÉ 1986 Fig. 1 FABRICANTE DEFASAGEM CITRÖEN G.S. 0° CITRÖEN CX/BX -20° PEUGEOT -20° RENAULT -20° -20° PORSCHE -20° VOLVO -20° MERCEDES -15° VOLKSWAGEN -20° AUDI -20° Tab. 1 MANUAL DE OPERAÇÃO...

  • Page 151: Medição Volt

    _______________________________________________________________ PISTOLA ESTROBOSCÓPICA 4.4 - Medição volt O aparelho pode ser utilizado como um simples voltímetro para a leitura das tensões, por meio do cabo volt. O valor da medição será lido no display VOLT. 4.5 - Medição do volt de pico Este teste serve para estabelecer o valor, em volt de pico, do sinal de saída de cada tipo de impulsor magnético ou de ignição eletrônica.

  • Page 152: Predisposição Para O Teste De Motores Diesel

    PISTOLA ESTROBOSCÓPICA ________________________________________________________________ 5.0 - PREDISPOSIÇÃO PARA O TESTE DE MOTORES DIESEL 5.1 - Interligações com veículo • Ligar pino (35) cabo rotações (38) conexão (16) da pistola estroboscópica; introduzir também o faston (43) (sinal) no Transdutor piezoeléctrico (18). • Ligar a pinça vermelha (15) do cabo de alimentação e a pinça vermelha (13) do cabo volt ao polo positivo da bateria (39).

  • Page 153: Medição Nos Motores Diesel

    _______________________________________________________________ PISTOLA ESTROBOSCÓPICA 6.0 - MEDIÇÃO NOS MOTORES DIESEL 6.1 - Adiantamento com pistola estroboscópica • Colocar em funcionamento o veículo a se examinado. • Configurar a pistola em modalidade diesel: manter a pressão sobre a tecla (8) até visualizar no display a mensagem DIESEL. •...

  • Page 154: Adiantamento Com Captador

    PISTOLA ESTROBOSCÓPICA ________________________________________________________________ 6.2 - Adiantamento com captador A pistola estroboscópica é predisposta para captores magnéticos (captores que não requerem alimentação). Se ao conectar todos os fios não se obtiver alguma medida, provavelmente o captor do veículo examinado não é de tipo magnético. •...
  • Page 155 _______________________________________________________________ PISTOLA ESTROBOSCÓPICA CITRÖEN PEUGEOT CITRÖEN DE 1987 RENAULT MERCEDES PEUGEOT ATÉ 1986 Fig. 1 FABRICANTE DEFASAGEM CITRÖEN G.S. 0° CITRÖEN CX/BX -20° PEUGEOT -20° RENAULT -20° -20° PORSCHE -20° VOLVO -20° MERCEDES -15° VOLKSWAGEN -20° AUDI -20° Tab. 1 MANUAL DE OPERAÇÃO...

  • Page 156: Conselhos Úteis

    PISTOLA ESTROBOSCÓPICA ________________________________________________________________ 7.0 - CONSELHOS ÚTEIS Durante o teste de motores com ignições especiais ou com grandes interferências no circuito de alta tensão, podem ocorrer anomalias de funcionamento da pistola estroboscópica (lampejamento irregular, displays parcialmente acesos, etc.). Nos casos mencionados acima ou quando ocorre um problema que pode ser atrivuído a interferências elétricas é...

  • Page 157: Características Técnicas

    _______________________________________________________________ PISTOLA ESTROBOSCÓPICA 8.0 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Campo de medição: MOTORES A GASOLINA 0 ÷ 9990 rot/min Rotações do motor res.10 Graus de adiantamento 0,8 ÷ 44 graus res.0.1 Graus de adiantamento com captador 0,8 ÷ 44 graus res.0.1 Volt 0 ÷...

  • Page 158: Peças De Reposição

    PISTOLA ESTROBOSCÓPICA ________________________________________________________________ 9.0 - PEÇAS DE REPOSIÇÃO 12. Cabo Completo 2303165 18. Transdutor piezoeléctrico diâmetro 6 3119041 19. Cabo de massa pick-up SL21096 20. Fusível 2 A 5 × 20 3123006 37. Cabo captador 2303166 38. Cabo diesel SL06032 41.
  • Page 159 Pistola stroboscopica - Timing light Lampe stroboscopique - Stroboskoplampe Pistola estroboscopica - Pistola estroboscópica mod 232-E GRADO DI ANTICIPO GRADO DI ANTICIPO RITARDO DI TROPPO ELEVATO CORRETTO ACCENSIONE TOO HIGH CORRECT IGNITION ADVANCE DEGREE ADVANCE DEGREE DEGRE D’AVANCE DEGRE D’AVANCE...
  • Page 161 POSIZIONE NORMALE DECREMENTA ANTICIPO INCREMENTA ANTICIPO ORDINARY POSITION DECREASE ADVANCE INCREASE ADVANCE POSITION ORDINAIRE DIMINUE AVANCE AUGMENTE AVANCE NORMALEPOSITION VERRINGERUNG DES VORZÜNDWERTES ERNÖHUNG DES VORZÜNDWERTES POSICION NORMAL DISMINUYE AVANCE INCREMENTA AVANCE POSIÇÃO NORMAL DIMINUI ADIANTAMENTO AUMENTA ADIANTAMENTO...

Table des Matières