Adiantamento Nos Motores Diesel; Ignição Nos Motores Diesel - tecnotest 232-E Mode D'emploi

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  • FRANÇAIS, page 55
_______________________________________________________________ PISTOLA ESTROBOSCÓPICA
1.3 -

Adiantamento nos motores diesel

Nos motores diesel, a injeção do diesel na câmara de combustão, onde há ar aquecido
pela compressão do pistão, comanda o início da combustão - expansão.
Apesar da alta temperatura do ar comprimido no cilindro, a ignição do diesel injetado
não é instantânea e portanto a injeção deve ser adiantada de certo ângulo com
relação ao Ponto Morto Superior.
A regulagem incorreta do adiantamento pode causar fumaça na descarga, falta de
rendimento, superaquecimento do motor e rugosidade de funcionamento.
Conforme as características do motor (diesel velozes) pode haver a necessidade de
aumentar mais ainda o ângulo de adiantamento em função do número de rotações.
Quanto maior é o número de rotações, menor é o tempo disponível para a injeção e a
combustão completa do diesel.
Portanto deve ser maior o ângulo de adiantamento da injeção devido ao fato que o eixo
do motor, girando mais rapidamente, atinge antes o PMS; nesses casos é utilizado um
dispositivo chamado Variador que tem essa função.
1.4 -
Ignição nos motores diesel
Existem dois tipos de injeção:
No cabeçote do motor é feita uma câmara de combustão auxiliar, chamada câmara de
turbulência ou pré-câmara, ligada com o cilindro por meio uma passagem inclinada.
O ar comprimido pelo pistão ocupa o espaço da câmara de turbulência, onde é injetado
o diesel por meio do injetor, situado em um canto do turbilhão do ar.
A mistura de gases, produzida na câmara, é forçada para o cilindro onde se mistura
com o ar restante de combustão.
Na injeção direta a câmara de combustão é obtida diretamente na parte supeior do
pistão.
O injetor está posicionado no centro da câmara de combustão, onde o diesel injetado
se mistura com o ar comprimido e queima.
Nos motores de injeção direta, a combustão ocorre em um tempo mais curto com
referência aos motores com pré-câmara.
MANUAL DE OPERAÇÃO
INJEÇÃO INDIRETA
INJEÇÃO DIRETA
141

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