Mettre En Service; Contrôler L'étanchéité Du Côté Fluide Frigorigène; Remplir Fluide Frigorigène; Remplir Fluide Caloporteur - Bitzer K033N Instructions De Service

5 Mettre en service

L'équipement sous pression a été contrôlé en usine en
tant que partie individuelle. Après le montage, l'étan-
chéité des raccords et de la tuyauterie doit être contrô-
lée.
5.1 Contrôler l'étanchéité du côté fluide
frigorigène
▶ Contrôler l'étanchéité du circuit frigorifique (groupe
assemblé) ainsi que de ses parties individuelles se-
lon la norme EN378-2 ou toute autre norme de sécu-
rité équivalente également valable.
▶ Pour ce faire, créer une surpression de préférence à
l'aide d'azote sec.
DANGER
Danger d'éclatement dû à une trop grande pres-
sion !
La pression d'essai ne doit pas dépasser la
pression maximale admissible !
Pression d'essai : 1,1 fois la pression de service
maximale admissible, voir plaque de désigna-
tion.
5.2 Remplir fluide frigorigène
DANGER
Risque d'éclatement des composants et tubes
dû à une surpression du liquide.
Les réservoirs et tubes peuvent éclater et de
petits composants risquent de jaillir. L'onde de
pression constitue un danger de mort.
Ne jamais remplir des composants et tubes fer-
més complètement de liquide ni les laisser rem-
plis. Laisser un volume suffisant au-dessus des
liquides.
▶ N'utiliser que des fluides frigorigènes autorisés, voir
chapitre Champs d'application, page 57.
▶ Si le fluide caloporteur a déjà été rempli : mettre le
circuit de fluide caloporteur en service avant de rem-
plir le fluide frigorigène. Sinon le fluide caloporteur
risque de geler.
AVIS
!
!
Risque de fonctionnement en noyé par remplis-
sage avec du fluide frigorigène liquide !
Doser de façon extrêmement précise !
Maintenir la température de l'huile au-dessus de
40°C.
▶ Remplir le fluide frigorigène directement dans le
condenseur ou le réservoir. Pour les installations
DB-200-6
avec évaporateur noyé, le remplir, le cas échéant,
aussi dans l'évaporateur.
▶ Retirer les mélanges du cylindre de remplissage en
tant que phase liquide et sans bulles.
▶ Après la mise en service, il se peut qu'un remplis-
sage complémentaire soit nécessaire : Lorsque le
compresseur est en marche, remplir le fluide frigori-
gène depuis le côté d'aspiration, dans l'idéal via l'en-
trée de l'évaporateur.

5.3 Remplir fluide caloporteur

▶ Ne remplir que des fluides caloporteurs autorisés,
voir chapitre Champs d'application, page 57.
▶ N'utiliser que des fluides caloporteurs bien mélan-
gés. Avant le remplissage, incorporer complètement
les additifs.
▶ Éviter impérativement la suralimentation !
DANGER
Risque d'éclatement des composants et tubes
dû à une surpression du liquide.
Risque de blessures graves.
Ne pas dépasser les pressions maximales ad-
missibles !
▶ Tenir compte de la dilatation thermique du fluide ca-
loporteur !
▶ Purger complètement le circuit de fluide caloporteur.
▶ Effectuer un essai de pression, voir ci-dessous.
▶ Ajuster soigneusement la vanne de régulation du dé-
bit.
▶ Vérifier les vitesses de débit calculées dans l'en-
semble de la tuyauterie et dans tous les états de
charge et les régler.
▶ Si l'installation n'est pas directement mise en ser-
vice : Protéger le côté fluide caloporteur de la corro-
sion, voir chapitre Arrêt, page 76.
5.3.1 Contrôler l'étanchéité du côté fluide
caloporteur
▶ Contrôler avec du gaz sec ou ou avec de l'eau
propre.
▶ Ne jamais dépasser la pression maximale admis-
sible pendant l'essai.
▶ Contrôler si la tuyauterie présente des fuites.
▶ Si l'eau n'était pas propre, nettoyer la tuyauterie
après l'essai.
▶ Sécher la tuyauterie.
75