Table des Matières
Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
14.7.5 Φόρτιση μπαταρίας ................................................
14.7.6 Καθαρισμός και αλλαγή φίλτρου αέρα ...................
14.7.7 Αντικατάσταση τροχού ...........................................
λαδιού ..................................................................
14.7.9 Αλλαγή λαδιού κινητήρα / φίλτρου λαδιού..............
14.7.11 Εκκένωση διαχωριστή νερού ...............................
ανάγκης) ..............................................................
14.8 Καθαρισμός...............................................................
14.8.1 Καθαρισμός οχήματος ...........................................
14.8.2 Καθαρισμός ψυγείου..............................................
14.9 Ασφάλειες .................................................................
14.9.1 Ασφάλειες στην καμπίνα........................................
14.9.2 Ασφάλειες στο όχημα.............................................
15 Αποθήκευση...............................................................
16 Αντιμετώπιση βλαβών ..............................................
16.1 Βλάβες στο όχημα.....................................................
16.1.1 .............................................................................
17 Τεχνικά χαρακτηριστικά ............................................
17.1 Τεχνικά χαρακτηριστικά κινητήρων ...........................
1
Γενικές υποδείξεις
1.1
Εισαγωγή
Πριν από την πρώτη χρήση του οχήματός σας, διαβάστε
αυτές τις γνήσιες οδηγίες χρήσης και τις υποδείξεις
ασφαλείας. Εφαρμόζετε αυτές τις οδηγίες.
Φυλάξτε τις οδηγίες χρήσης για μεταγενέστερη χρήση ή για
τον επόμενο ιδιοκτήτη.
1.2
Παραδοτέος εξοπλισμός
1.2.1 Έλεγχος παράδοσης
Κατά την παράδοση του οχήματος δηλώστε αμέσως στον
έμπορο ή τον αντιπρόσωπο τυχόν ζημιές από τη μεταφορά
και ελαττώματα που διαπιστώσατε.
1.2.2 Παραδοτέος εξοπλισμός MC 250
Τα παρακάτω οχήματα περιγράφονται σε αυτό το
εγχειρίδιο λειτουργίας:
● Βασικό μηχάνημα με κινητήρα VM (R754EU6C) 75 kW
(Euro 6)
με φίλτρα DPF και SCR
-
● Βασικό μηχάνημα με κινητήρα VM (R754ISE5) 54,5 kW
(βαθμίδα V)
με φίλτρο DPF
-
1.2.3 Σύστημα επεξεργασίας καυσαερίων (ATS)
Υπόδειξη
Τα ακόλουθα κείμενα είναι ένα απόσπασμα από το
εγχειρίδιο λειτουργίας του κατασκευαστή του κινητήρα.
(Κινητήρας VM Euro 6)
Το σύστημα ATS αποτελείται από έναν καταλύτη «Diesel
Oxidation C(DOC - Οξείδωσης ντίζελ)», ένα φίλτρο
σωματιδίων «Diesel Particulate Filter (DPF - Φίλτρο
σωματιδίων ντίζελ)» και από έναν καταλύτη «Selective
Catalyst R(SCR - Καταλύτης επιλεκτικής μείωσης)». Αυτά
τα συστατικά καίουν τα συλλεγόμενα σωματίδια κατά τη
διάρκεια μιας «διαδικασίας αναζωογόνησης" και μειώνουν
τα οξείδια του αζώτου (NOx).Η αποτελεσματική
αναζωογόνηση προϋποθέτει πως για κάποιο χρονικό
διάστημα τα καυσαέρια θα εξέρχονται με υψηλή
θερμοκρασία. Τα καυσαέρια πρέπει να έχουν θερμοκρασία
κατάλληλη για αναζωογόνηση, διαφορετικά το φίλτρο DPF
φιλτράρει συνεχώς και συνεπώς υπάρχει κίνδυνος να
φράξει. Για να αποφευχθεί η απόφραξη του φίλτρου,
214
241
χρησιμοποιείται ένα ενεργό σύστημα μετεπεξεργασίας
241
αναζωογόνησης.
242
Στα καυσαέρια ενός κινητήρα ντίζελ περιέχονται οξείδια
του αζώτου (NOx) που πρέπει να μειωθούν. Σύμφωνα με
242
τα πρότυπα των εκπομπών ρύπων, στο τρέχον σύστημα
243
μετεπεξεργασίας ενσωματώθηκε ένα σύστημα «SCR».
243
Το σύστημα για τη μείωση των αερίων NOx αποτελείται
243
από μια μονάδα ελέγχου δοσολογίας (κουτί DCU), ένα
δοχείο για το υγρό της αντίδρασης DEF (υγρό εξάτμισης
243
244
πετρελαίου), έναν εγχυτήρα DEF και έναν καταλύτη SCR.
244
Το υγρό «Diesel Exhaust Fluid» (DEF) ή γνωστό με
244
εμπορική ονομασία ως AdBlue® διοχετεύεται στον
244
εγχυτήρα από τη μονάδα ελέγχου δοσολογίας (κουτί
244
DCU). Ο εγχυτήρας ψεκάζει το υγρό πριν από τον
244
καταλύτη SCR, προκαλώντας μια χημική αντίδραση. Με
245
αυτή τη χημική αντίδραση τα οξείδια του αζώτου (NOx)
246
που περιέχονται στα καυσαέρια μετατρέπονται σε
246
υδρατμούς και άζωτο.
246
Το AdBlue® ή DEF είναι ένα μη τοξικό, άχρωμο, άοσμο και
246
μη εύφλεκτο υγρό. Προστίθεται σε ειδικό δοχείο στο όχημα
247
248
και ψεκάζεται στο σύστημα εξάτμισης για τον καθαρισμό
των καυσαερίων.
1.3
Εγγύηση
Σε κάθε χώρα ισχύουν οι όροι εγγύησης οι οποίοι
εκδίδονται από την αρμόδια εταιρεία διανομής μας. Τυχόν
βλάβες στο όχημά σας επιδιορθώνονται από εμάς χωρίς
χρέωση εντός της προθεσμίας εγγύησης, εφόσον
οφείλονται σε σφάλμα υλικού ή κατασκευής. Σε περίπτωση
εγγύησης απευθυνθείτε στον προμηθευτή σας ή το
πλησιέστερο εξουσιοδοτημένο συνεργείο,
προσκομίζοντας το παραστατικό της αγοράς.
1.4
Παρελκόμενα και ανταλλακτικά
Χρησιμοποιείτε μόνο γνήσια παρελκόμενα και γνήσια
ανταλλακτικά, καθώς αυτά εγγυώνται την ασφαλή και
απρόσκοπτη λειτουργία της συσκευής.
Πληροφορίες σχετικά με τα παρελκόμενα και τα
ανταλλακτικά θα βρείτε στη διεύθυνση www.kaercher.com.
2
Προβλεπόμενη χρήση
Επιτρέπεται μόνο η ενδεδειγμένη χρήση του οχήματος,
όπως παρουσιάζεται και περιγράφεται στις παρούσες
οδηγίες χρήσης.
Στην προβλεπόμενη χρήση περιλαμβάνεται και η εκτέλεση
των προκαθορισμένων εργασιών συντήρησης.
Η χρήση, η συντήρηση και η επισκευή του οχήματος και
των πρόσθετων συσκευών επιτρέπεται να
πραγματοποιείται μόνο από άτομα τα οποία είναι
εξοικειωμένα με τις διαδικασίες και ενήμερα για τους
σχετικούς κινδύνους.
Θα πρέπει να τηρούνται οι γενικοί ισχύοντες κανονισμοί
ασφαλείας και πρόληψης ατυχημάτων. Πρέπει να
τηρούνται οι υπόλοιποι ισχύοντες κανονισμοί για την
ασφάλεια, την υγεία κατά την εργασία και την οδική
κυκλοφορία.
Το όχημα δεν προορίζεται για χρήση με μπροστινό
φορτωτή.
Οι χειριστές θα πρέπει:
● να είναι κατάλληλοι σωματικά και διανοητικά
● να έχουν εκπαιδευτεί στη χρήση του οχήματος και των
πρόσθετων συσκευών του
● πριν από την έναρξη των εργασιών να έχουν διαβάσει
και κατανοήσει τις παρούσες οδηγίες χρήσης καθώς και
Ελληνικά
Publicité
Chapitres
Table des Matières
Dépannage
