Rellene Def O Adblue; Funcionamiento; Las Primeras 10/50/100 Horas De Servicio (Periodo De Calentamiento); Freno De Estacionamiento - Kärcher MC 250 Mode D'emploi

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3. Reposte combustible.
Solo se puede utilizar combustible diésel según DIN EN
590.
4. Limpie el exceso de combustible y cierre el depósito.
10.4.2Rellene DEF o AdBlue®
El DEF (Diesel Exhaust Fluid) se fabrica de acuerdo con
estrictos estándares de calidad. Solo se puede usar un lí-
quido que cumpla con las normas ISO 22241.
CUIDADO
Está prohibido usar soluciones de urea, cuyas propie-
dades difieren de las especificadas.
CUIDADO
Evite, en la medida de lo posible, repostar parcialmen-
te; de lo contrario se mostrará una lámpara de adver-
tencia. Si esta luz de advertencia se enciende, no
puede reiniciarla, se apaga después de varias opera-
ciones de repostaje de combustible. Sin embargo, el
funcionamiento no se ve afectado.
Recargue combustible solo cuando el nivel de llenado del
depósito de DEF esté muy por debajo del 50% (se mues-
tra en la pantalla).
1. Abra la tapa de servicio correcta.
2. Abra el cierre azul del contenedor DEF.
3. Rellene DEF, no se pase del nivel.
Enjuague el DEF desbordado con abundante agua.
4. Cierre el cierre del depósito y la tapa de servicio corres-
pondientes.
11

Funcionamiento

PELIGRO
Peligro de aplastamiento
Durante el funcionamiento, asegúrese de que no haya nin-
guna persona cerca del vehículo.
Al utilizar el vehículo como tractor, asegúrese de que no
haya ninguna persona entre el vehículo y el remolque du-
rante el funcionamiento.
PRECAUCIÓN
Peligro de quemaduras
No use el vehículo si no están colocados todos los reves-
timientos.
CUIDADO
Peligro de daños por aceite hidráulico o motor sobre-
calentado
Si la temperatura del aceite hidráulico o la temperatura del
refrigerante es demasiado alta, haga funcionar el motor al
ralentí hasta que la temperatura haya descendido por de-
bajo del valor de activación «Lámpara de advertencia apa-
gada».
CUIDADO
Peligro de daños por la falta de lubricación
Si la luz de advertencia «Presión de aceite del motor» se
enciende durante la operación, saque inmediatamente el
vehículo del área de peligro del tráfico y apague el motor.
Luego asegúrese de que se solucione el fallo.
PRECAUCIÓN
Reducción de la estabilidad debido a la estructura
Adapte la manera de conducir.
11.1 Las primeras 10/50/100 horas de servicio
(periodo de calentamiento)
● Las primeras 100 horas de servicio: conduzca con cui-
dado y evite la sobrecarga.
● Tras 50 horas de servicio: La inspección inicial debe ser
realizada por el servicio al cliente autorizado de acuer-
do con la lista de verificación de inspección (ICL).
● Tras 10 horas de servicio: Verifique los pernos de las
ruedas.

11.2 Freno de estacionamiento

El freno de estacionamiento requiere presión hidráulica
para soltarse. Con el motor apagado, el freno se acciona
automáticamente.
Si el motor está en marcha y la palanca de dirección de
marcha está en posición NEUTRA, el freno de estaciona-
miento también está accionado.
Nota
La iluminación de advertencia del indicador multifunción
«Freno de estacionamiento accionado» se enciende si el
freno de estacionamiento está accionado.
11.3 Conducción
11.3.1Arranque del motor
1. Siéntese en el asiento del conductor.
2. Introducir la llave de encendido en el contacto.
3. Coloque el interruptor selector de dirección de marcha
en la posición central (posición neutra).
4. Conectar el encendido.
5. Espere a que el display se monte por completo.
6. Arrancar el motor.
Las iluminaciones de advertencia del control de carga y
la presión de aceite del motor deben apagarse; de lo
contrario, desconecte el motor y solucione el fallo. Con-
sulte el capítulo «Mensajes de error con símbolos"
7. Con temperaturas ambiente inferiores a 0 °C: Ponga el
vehículo en marcha a baja velocidad.
11.3.2Selección de la dirección de marcha
Para obtener una descripción más detallada del interruptor
de dirección de desplazamiento, consulte el capítulo
«Consola del volante | Interruptor selector de la dirección
de marcha».
Interruptor de selección de dirección de marcha
1
1. Tire del interruptor selector hacia el volante, luego mué-
valo en la dirección de desplazamiento deseada (delan-
tera/trasera).
La dirección de marcha se muestra en la pantalla.
2. Seleccione la velocidad de trabajo deseada con el pe-
dal acelerador.
Español
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