Proceso De Regeneración En Vehículos Con Filtro De Partículas Diésel (Dpf) - Kärcher MC 250 Mode D'emploi

11.3.3Circulación
ADVERTENCIA
Peligro de accidentes
Solo conduzca con el accesorio correctamente instalado.
PRECAUCIÓN
Peligro de daños
Al pasar por encima de obstáculos, asegúrese de que el
vehículo no entre en contacto con ellos.
Pase únicamente por encima de obstáculos con una lon-
gitud de hasta 150 mm y con cuidado en ángulos de 45°.
Para pasar por encima de obstáculos superiores a
150 mm, debe usar una rampa adecuada.
PRECAUCIÓN
Riesgo de daños por la lámpara de advertencia omni-
direccional
Al conducir hacia garajes subterráneos, etc., preste aten-
ción a la lámpara de advertencia omnidireccional más alta
(2,20 m). Si es necesario, desmóntelas anteriormente. No
se ponga de pie sobre el capó (depósito de agua limpia) al
hacerlo.
PRECAUCIÓN
Peligro de accidentes
Apague el PTO cuando conduzca en vías públicas para fi-
nes de transporte (no cuando limpie vías públicas).
Nota
Al soltar el pedal del acelerador no se produce ninguna
desaceleración significativa.
1. Póngase el cinturón de seguridad.
2. Accione el pedal acelerador con precaución.
3. Controle la dirección de marcha con el volante.
4. El pedal del freno debe presionarse para frenar.
11.3.4Parada
1. Suelte el pedal acelerador.
Nota
Al soltar el pedal del acelerador no se produce ninguna
desaceleración significativa en el modo de transporte.
2. Presione el pedal del freno para detenerse o en situa-
ciones de emergencia.
11.3.5Control de velocidad
El control de velocidad solo funciona en el modo de traba-
jo.
Activación del control de velocidad
1 Seleccione la velocidad de trabajo deseada con el pe-
dal acelerador.
2 Pulse la tecla de función F8.
El control de velocidad está activado.
Desactivación del control de velocidad
1 Accione el pedal de freno o la tecla de función F8.
La tecla de función F9 (reanudación de control de veloci-
dad) activa la velocidad ajustada previamente.
11.3.6Estacionamiento del vehículo
ADVERTENCIA
Riesgo de lesiones por accesorios
Baje completamente cualquier archivo adjunto.
1. Detener el vehículo.
2. Coloque la el interruptor selector de la dirección de mar-
cha en la posición neutra (posición central).
En esta posición, el freno de estacionamiento se accio-
na automáticamente.
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3. Accesorios adjuntos inferiores (no el sistema de barri-
do).
4. Permita que el motor funcione en modo de marcha en
vacío durante 1 o 2 minutos.
5. Desconecte el encendido y retire la llave de encendido.
6. En el caso de una parada más larga, presione el botón
del relé de desconexión de la batería. Consulte el capí-
tulo «Relé de desconexión de la batería».
7. Si se va a desconectar la batería, espere otros 30 se-
gundos para que se pueda completar el proceso de al-
macenamiento de la unidad de control del motor.
11.4 Proceso de regeneración en vehículos con
filtro de partículas diésel (DPF)
El DPF recoge partículas de hollín que se queman cuando
se alcanza la carga del filtro al aumentar la temperatura
del gas de escape (regeneración).
El proceso de regeneración puede ejecutarse de forma
automática durante el modo de trabajo y conducción o
puede iniciarse de manera manual.
Cuanto mayor sea el número de revoluciones o la carga al
circular, menor será la frecuencia con la que se debe llevar
a cabo una regeneración manual.
11.4.1Regeneración manual
ADVERTENCIA
Peligro de quemaduras
Durante el proceso de regeneración, pueden emitirse ga-
ses de escape a una temperatura de hasta 600 °C.
No inicie el proceso de regeneración en zonas con sustan-
cias inflamables.
PRECAUCIÓN
Peligro de quemaduras por gases de escape calientes
Mantenga a las personas, animales y objetos inflamables
lejos del área de regeneración.
Nota
Interrumpa el proceso de regeneración únicamente en ca-
so de emergencia.
Con menos de 50 horas no se puede realizar una regene-
ración manual.
La duración media de un proceso de combustión con re-
generación manual es de aprox. 20 minutos.
Indicación antes de regeneración manual
1
a) Indicación de freno de estacionamiento
b) Indicación de temperatura del motor
c) Indicación del modo de desplazamiento
d) Indicación OK
e) Indicación del grado de llenado del filtro de partículas
en %
f) Indicación del tiempo hasta que se pueda iniciar la re-
generación en horas
Aplazar limpieza automática
2
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