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SYSTÈME ANTIBLOCAGE DES FREINS (XP500A)
FAS00887
Recherche des pannes du système ABS
• [A] Contrôle des défaillances à l'aide du témoin d'avertissement du système ABS
Placer le contacteur à clé sur "ON". (Ne pas mettre le moteur en marche.)
1) Le témoin d'avertissement ne s'allume pas.
2) Le témoin d'avertissement reste allumé.
3) Le témoin d'avertissement clignote.
4) Le témoin d'avertissement s'allume, puis s'éteint après 2 secondes.
• [B] Contrôle détaillé des défaillances
• [B-1] Le témoin d'avertissement ne s'allume pas.
Les autres témoins fonctionnent-ils normalement?
1) Oui
2) Non
• [B-2] Le témoin d'avertissement reste allumé
Contrôler l'ECU (ABS), situé du côté droit du véhicule, près du haut de la fourche. La fiche rapide
est-elle branchée correctement?
1) Oui
2) Non
• [B-3] Le témoin d'avertissement clignote
N.B.:
_
Contrôler la tension de la batterie avant de poursuivre.
Contrôler la fiche rapide de test située dans le carénage avant. La borne T/C est-elle mise à la
masse?
1) Oui → Débrancher le fil de la masse de la borne T/C et poser le capuchon de protection sur la
fiche rapide de test.
N.B.:
_
Lorsque l'adaptateur est raccordée à la fiche rapide, la borne T/C est mise à la masse.
2) Non
Fonction des bornes de la fiche rapide de test
• La fonction d'autodétection de pannes de l'ECU (ABS) s'active lorsque la borne T/C est mise à
la masse.
• Les codes de défaillance mémorisés dans l'ECU (ABS) sont rappelés et transmis (sous forme
de hausses et baisses de tension) à la borne T/F.
• La borne du témoin d'avertissement du système ABS permet de contrôler le circuit du témoin.
• Pour mettre la borne T/C de test à la masse, connecter l'adaptateur à la fiche rapide.
Borne
T/C (bleu ciel)
Borne T/F
(vert clair)
Fiche rapide
de test
→ Brancher la fiche rapide correctement (un déclic se produit).
Masse (noir)
Témoin d'avertissement du
système ABS (blanc/rouge)
4 - 101
CHAS
→ [B-1]
→ [B-2]
→ [B-3]
→ [B-4]
→ [C-1]
→ [C-2]
→ [B-5]
→ [C-3]
Adaptateur de la fiche
rapide de test
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Chapitres
