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SYSTÈME ANTIBLOCAGE DES FREINS (XP500A)
• [B-5] Contrôle des défaillances du système ABS à l'aide de la fonction d'autodétection des
pannes (défaillance actuelle)
N.B.:
_
Avant de poursuivre, lire la section [B-3] "Fonction des bornes de la fiche rapide de test".
Pour accéder à la fiche rapide de test. Retirer le capuchon de protection et brancher l'adaptateur à
la fiche rapide de test. La borne T/C (bleu ciel) est maintenant mise à la masse. (Illustration È)
È
É É É É
Comme les codes de défaillances actuelles ne s'affichent pas à l'écran, il convient de déterminer
les codes de la façon suivante.
Régler le multimètre sur 20 V CC. Raccorder la sonde négative du multimètre à la borne T/F (vert
clair) de l'adaptateur de la fiche rapide de test et la sonde positive du multimètre à la borne positive
de la batterie. (Illustration É)
Déterminer le code de défaillance en observant le mouvement de l'aiguille du multimètre. (Illustra-
tion Ê)
À titre d'exemple, le schéma ci-dessous illustre la séquence de chiffres "10 et 1".
Exemple: code de défaillance 12
12 V
10
0 V
Temps
(secondes)
(noir)
(vert clair)
(vert clair)
(blanc-
rouge)
+
1 + 1
0,5
0,5 0,5
1
1,5
Ê
(blanc-
rouge)
1 Fiche rapide de test
2 Plaque de verrouillage
3 Capuchon de protection
4 Masse
5 Borne T/C
6 Borne T/F
7 Borne du témoin
8 Adaptateur de la fiche rapide de test
Exemple: code de défaillance 21
10
+
3
1
1,5
4 - 103
CHAS
10
+
1
0,5
1
1,5
3
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