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FREINS AVANT ET ARRIÈRE
MONTAGE DU MODULATEUR DE
PRESSION
Procéder dans l'ordre inverse du démontage.
Être attentif aux points suivants.
1. Monter:
• modulateur de pression
N.B.:
_
• Lors du serrage des écrous du modulateur de
pression, serrer d'abord provisoirement les
écrous avant, puis serrer l'écrou arrière et les
écrous avant aux spécifications, dans l'ordre
indiqué.
• Veiller à empêcher toute pénétration de
corps étrangers dans le modulateur de pres-
sion ou les durites de frein lors de la repose
du modulateur de pression.
ATTENTION:
_
Ne pas retirer les bouchons en caoutchouc
ou les boulons (M10 × 1,25) avant la repose
du modulateur de pression.
2. Déposer:
• bouchons en caoutchouc ou boulons (M10
× 1,25)
3
3. Monter:
• rondelles de cuivre
• durite de frein 1 (vers l'étrier de frein
4
arrière)
• durite de frein 2 (du maître cylindre de frein
arrière)
• durite de frein 3 (vers l'étrier de frein avant)
• durite de frein 4 (du maître cylindre de frein
avant)
• boulons de raccord
_
Les durites de frein allant vers les étriers
de frein avant et arrière se distinguent par
le caoutchouc situé à l'extrémité de chaque
durite. Veiller à raccorder chaque durite de
frein au bon orifice de boulon de raccord.
ATTENTION:
Pour l'acheminement des durites de frein
avant et arrière, se référer à la section
"CHEMINEMENT DES CÂBLES" au chapi-
tre 2.
4 - 65
16 Nm (1,6 m · kg, 11 ft · lb)
New
30 Nm (3,0 m · kg, 22 ft · lb)
AVERTISSEMENT
CHAS
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