Publicité
SYSTÈME D'INJECTION DE CARBURANT
2
1
01
70
70
01
FAS00905
MODE DE DIAGNOSTIC DES PANNES
Sélection du mode de diagnostic des pannes
1. Tourner le contacteur à clé sur "OFF" et pla-
cer le coupe-circuit du moteur sur "
2. Déconnecter la fiche rapide du faisceau de
fils de la pompe à carburant.
3. Appuyer simultanément sur les boutons
"SELECT" 1 et "RESET" 2 et les mainte-
nir enfoncés, tourner le contacteur à clé sur
"ON", et continuer à maintenir les boutons
enfoncés pendant au moins 8 secondes
supplémentaires.
N.B.:
• Toutes les indications affichées à l'écran dis-
paraissent, sauf celles de la montre et du
totalisateur journalier.
• "dIAG" s'affiche à l'écran du totalisateur jour-
nalier.
4. Appuyer sur le bouton "SELECT" pour
sélectionner le mode de correction "CO" ou
le mode de diagnostic des pannes "dIAG".
5. Après avoir sélectionné "dIAG", appuyer
simultanément sur les boutons "SELECT"
et "RESET" pendant au moins 2 secondes
pour activer la sélection.
1
6. Placer le coupe-circuit du moteur sur "
7. À l'aide des boutons "SELECT" et "RESET",
sélectionner le code de diagnostic corres-
pondant à la pièce identifiée par le numéro
de code de défaillance.
N.B.:
Le code de diagnostic s'affiche à l'écran du
totalisateur journalier (01 à 70).
• Appuyer sur le bouton "RESET" pour décré-
menter le numéro de code de diagnostic.
Appuyer pendant au moins 1 seconde sur le
bouton "RESET" afin de décrémenter auto-
matiquement les numéros de codes de dia-
gnostic.
• Appuyer sur le bouton "SELECT" pour incré-
menter le numéro de code de diagnostic.
Appuyer pendant au moins 1 seconde sur le
bouton "SELECT" afin d'incrémenter auto-
matiquement les numéros de code de dia-
gnostic.
7 - 7
FI
".
".
Publicité
Chapitres
