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MESURE DU TAUX DE COMPRESSION
M
MMM
M MMM
M
M MMM
a. Placer le contacteur à clé sur "ON".
b. Faire tourner le moteur à pleins gaz jusqu'à
ce que le compressiomètre se stabilise.
AVERTISSEMENT
Avant de lancer le moteur, mettre tous les
fils de bougie à la masse pour empêcher la
production d'étincelles.
N.B.:
La différence entre la pression de compression
des cylindres ne doit pas excéder 100 kPa
2
(1 kg/cm
, 14,22 psi).
c. Si la pression de compression est supé-
rieure au maximum spécifié, contrôler qu'il
n'y a pas de dépôts de calamine dans la
culasse, sur les faces des soupapes ou sur
la calotte des pistons.
Calamine → Éliminer.
d. Si la pression est inférieure au minimum
spécifié, verser une cuillerée d'huile moteur
dans l'alésage de bougie et mesurer à nou-
veau.
Se reporter au tableau suivant.
Pression de compression
(avec huile versée dans le cylindre)
Mesure
Plus élevée que
sans huile
La même que sans
huile
L
LLL
L LLL
L
L LLL
8. Monter:
• bougie
9. Connecter:
• capuchon de bougie
10.Monter:
• garde-boue intérieur
• planches repose-pied (gauche et droite)
Se reporter à "MOULURES DE CACHES
LATÉRAUX ET PARE-JAMBES".
3 - 29
CHK
ADJ
M
M MMM
M
M MMM
M
Diagnostic
Usure ou endom-
magement du pis-
ton → Réparer.
Segment(s), sou-
pape(s), joint de
culasse ou piston
éventuellement
endommagés →
Réparer.
L
L LLL
L
L LLL
L
13 Nm (1,3 m · kg, 9,4 ft · lb)
M MMM
M
MMM
L LLL
L
LLL
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Chapitres
