Instalación Eléctrica; Notas Importantes - Kollmorgen SERVOSTAR 600 Mode D'emploi

5.5 Instalación eléctrica
Descripción general de los conectores (➜ # 168). Para conocer los diagramas de cableado y
la disposición de los pines, ver Manual del Producto.

5.5.1 Notas Importantes

PELIGRO
No elimine las conexiones eléctricas a la unidad mientras la misma está
activa. Existe peligro de formación de arco eléctrico que puede causar
daños en los contactos y graves lesiones al personal. Espere al menos 5
minutos después de desconectar la unidad del suministro de energía prin-
cipal antes de tocar secciones posiblemente activas del equipo (p. ej., con-
tactos) o desarmar cualquier conexión. Los capacitores aún pueden
presentar voltajes peligrosos hasta 5 minutos después de desconectar el
suministro de energía. Para asegurarse, mida el voltaje en enlace de bus
de CC y espere hasta que este sea inferior a 60 V. Las conexiones de con-
trol y alimentación aún pueden estar activas incluso si el motor no está
girando.
Una tensión demasiado alta puede producir daños en el circuito de freno y en el ser-
voamplificador. Compruebe el ajuste entre el servoamplificador y el motor. Compare la ten-
sión nominal ajustada y la corriente nominal de los aparatos. Instale el cableado según las
indicaciones de la (➜ # 168) aus. Asegúrese de que, incluso en el caso más desfavorable, la
tensión nominal máxima permitida en las conexiones L1, L2, L3 o +CC, -CC no se supera en
más de un 10% (véase EN60204-1).
SERVOSTAR 640/670: El filtro de red 3EF y la bobina de red 3L son siempre impres-
cindibles.
Los fusibles externos sobredimensionados ponen en peligro cables y aparatos. La pro-
tección por fusible de la alimentación del lado de la CA y del suministro de 24 V corre a cargo
del usuario (➜ # 146). Para obtener indicaciones sobre el interruptor diferencial (RCD) con-
sulte el Manual del Producto.
Un cableado correcto es la base para el funcionamiento fiable del servosistema. Coloque por
separado los cables de potencia y de control. Le recomendamos una separación mayor de
200 mm. Con ello se mejora la resistencia a las interferencias exigida por la directiva sobre
compatibilidad electromagnética. Si se utiliza un cable de potencia del motor con con-
ductores de control de frenado integrados, estos conductores irán protegidos por separado.
Coloque protecciones de superficie grande (de baja impedancia), si es posible sobre cajas
de tomacorriente metalizadas o terminales de protección. Encontrará las instrucciones para
establecer la conexión ver Manual del Producto.
Los conductores de feedback no deben prolongarse, ya que ello interrumpiría la protección y
perturbaría la evaluación de la señal.Los conductores entre el amplificador y la resistencia
externa de reactancia o filter deben estar protegidos. Cerciórese de que todos los con-
ductores de corriente de alta intensidad poseen una sección suficiente conforme a EN60204.
El estado del amplificador se debe controlar a través del sistema de mando para identificar
las situaciones críticas. Conecte el contacto BTB/RTO en serie al circuito de parada de
emergencia del equipo. El circuito de parada de emergencia debe accionar el contactor de
red.
Se permite modificar el ajuste del servoamplificador con ayuda del software de puesta en fun-
cionamiento. Las siguientes acciones invalidan la garantía sobre el producto.
S600 Safety Guide | 5 Español
Kollmorgen | wiki-kollmorgen.eu | December 2015 149