Interventions Des Dispositifs De Securite; Entretien Et Lubrication; Transmissions Hydrauliques - Grillo FX27 ZERO TURNING Manuel D'utilisation

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FX27 / Traduction des instructions originales
de coupe est la plus adéquate à vos exigences et a votre herbe. Si l'herbe est plus haute de 15 cm,
travaillez avec le plateau de coupe dans la modalité éjection arrière (levier en horizontale - fig. 9).

INTERVENTIONS DES DISPOSITIFS DE SECURITE

Ne pas oublier que le moteur s'arrête à chaque fois que:
- l'opérateur quitte son siège, si précédemment le frein de stationnement n'a pas été activé.
En outre, le moteur ne démarre pas si:
- le frein de stationnement n'est pas serré;
- l'opérateur n'est pas assis au poste de conduite, sauf si le frein de stationnement n'a été précédemment
activé et les lames ont été déclenchées;
- les leviers d'avancement ne se trouvent pas sur la positon d'arrêt.
- le siège est rabatté.
Attention! Il est possible d'abandonner le poste de conduite tout en maintenant le moteur en marche
seulement en serrant le frein de stationnement. Cette opération exclu automatiquement aussi le
fonctionnement de la prise de force.
Le fonctionnement de la prise de force est exclu aussi quand le marchepied/plate-forme pour l'inspection
de l'appareil de coupe est soulevée.

ENTRETIEN ET LUBRICATION

ATTENTION!
- Débrancher la bougie d'allumage avant de procéder à toute opération de nettoyage, de
maintenance ou de réparation. Porter des vêtements appropriés et des gants de travail.
- Quand on relève la machine ou une partie de la machine, utiliser toujours des instruments
appropriés comme des support des sécurité.
- Ne pas laisser la machine relevée et sans supports de sécurité non gardée, surtout dans des
lieux où personnes inexpertes et enfants peuvent avoir accès à la machine.
- Ne jamais jeter dans la nature les huiles usées, l'essence et tout autre produit polluant!
- Une maintenance fiable et une lubrification correcte contribuent à maintenir la tondeuse en
parfait état de marche.
MOTEUR
Respecter les normes contenues dans le manuel du moteur en ce qui concerne les temps et les
modalités de lubrification; il est toutefois indispensable de remplacer l'huile et le filtre après les 8
premières heures de travail et après toutes les 100 heures. Pour le moteur à essence utiliser de
l'huile SAE 30 (API SJ), quantité 1,9 litres. Quand l'on remplace l'huile moteur il faut remplacer aussi le
filtre à huile (fig. 4, réf. B).Pour quitter l'huile du moteur, dévisser le couvercle sur le côté gauche du
moteur (fig. 4, réf. A). Insérer l'huile à travers le couvercle correspondant (fig. 4, réf. A).
Première précaution à prendre: le moteur doit être correctement entretenu avec le filtre à air bien propre
et l'huile moteur au niveau désiré. Faire en sorte que le logement du moteur, le pot d'échappement et les
collecteurs soient toujours très propres en utilisant, si possible, un aspirateur.
Contrôler le filtre à air (fig. 4, réf. D) toutes les 8 heures, voire plus fréquemment si l'environnement est
très poussiéreux. Pour ne pas empêcher le passage d'air qui sert à refroidir le radiateur, veiller à ce que
la grille sur la partie supérieure du moteur soit toujours très propre (fig. 4, réf. C).

TRANSMISSIONS HYDRAULIQUES

Contrôler le niveau dans le réservoir avec les moteurs froids (fig. 5, réf. A). Si nécessaire, faire l'appoint
d'huile hydraulique 20W50 (quantité totale: 4,5 litres). Faire ce contrôle périodiquement.
Attention! Vidanger l'huile hydraulique des transmissions la première fois après 40 heures, ensuite
toutes les 200 heures.
Vidanger l'huile avant les 200 heures si:
- l'huile est noire;
- l'huile est blanchâtre (l'huile est contaminée avec de l'eau);
- il y a des résidus noirs (détérioration partielle de l'huile).
Pour vidanger l'huile quitter le filtre (fig. 10, réf. A). Ensuite installer le nouveau filtre et introduire l'huile
dans le réservoir de compensation (fig. 5, réf. A). Faire attention aux impuretés qui peuvent entrer dans
le circuit, en causant de graves dommages à la machine.
Quand on remplace l'huile hydraulique, remplacer aussi le filtre à huile; faire attention au degré de filtrage.
Tenir le logement des transmissions hydrostatiques toujours propre pour garantir le refroidissement de
l'huile par les palettes de ventilation. Si celles-ci sont endommagées, il faut les remplacer.
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