Caractéristiques Nécessaires D'un Cadre Pour Le Montage Du Système Carbon Drive; Possibilités De Tension Et D'ajustement; Ouverture De La Partie Arrière Du Cadre - Rohloff Gates SPEEDHUB 500/14 Manuel D'utilisation

Caractéristiques nécessaires d'un cadre pour le montage du
Caractéristiques nécessaires d'un cadre pour le montage du
système Carbon Drive
système Carbon Drive
Ouverture de la partie arrière du cadre
Ouverture de la partie arrière du cadre
Afin de pouvoir monter une courroie Carbon Drive sur un cadre de vélo, celui-ci
doit être doté d'un système d'ouverture dans sa partie arrière. En effet, la courroie, Afin de pouvoir monter une courroie Carbon Drive sur un cadre de vélo, celui-ci doit être
contrairement à une chaîne, ne peut être ouverte et il est impératif que le cadre doté d'un système d'ouverture dans sa partie arrière. En effet, la courroie, contrairement
dispose d'une ouverture permettant de l'y insérer. Celle-ci doit offrir un espace d'au à une chaîne, ne peut être ouverte et il est impératif que le cadre dispose d'une ouverture
moins 8 mm. Il existe différentes alternatives selon les fabricants. Les figures 1 et 2 permettant de l'y insérer. Celle-ci doit offrir un espace d'au moins 8 mm. Il existe différentes
illustrent une ouverture au niveau des pattes du cadre, mais celle-ci peut également alternatives selon les fabricants. Les figures 1 et 2 illustrent une ouverture au niveau des
se trouver au niveau de la base du cadre (côté droit) ou du hauban (figure 3). pattes du cadre, mais celle-ci peut également se trouver au niveau de la base du cadre (côté
droit) ou du hauban (figure 3).
Possibilités de tension et d'ajustement
Possibilités de tension et d'ajustement
Le cadre doit se prêter à la fois à la tension et à l'ajustement de la courroie. Ceci peut
par exemple se faire au moyen de pattes de cadre coulissantes (sur un plan horizontal, Le cadre doit se prêter à la fois à la tension et à l'ajustement de la courroie. Ceci peut par
figure 2) ou à l'aide d'un dispositif de réglage excentrique au niveau du boîtier de exemple se faire au moyen de pattes de cadre coulissantes (sur un plan horizontal, figure 2)
pédalier. La sécurité d'utilisation ne peut cependant être assurée que si les réglages, et ou à l'aide d'un dispositif de réglage excentrique au niveau du boîtier de pédalier.
notamment la tension de la courroie, peuvent être conservés en dépit du démontage La sécurité d'utilisation ne peut cependant être assurée que si les réglages, et notamment la
de la roue arrière, par exemple en cas de crevaison. La conception du cadre doit tension de la courroie, peuvent être conservés en dépit du démontage de la roue arrière, par
obligatoirement satisfaire cette condition. Par ailleurs, l'écart de réglage entre l'axe exemple en cas de crevaison. La conception du cadre doit obligatoirement satisfaire cette
du pédalier et l'axe du moyeu arrière devrait se situer entre 16 et 30 mm afin de condition.
permettre la combinaison de plusieurs braquets tout en assurant une tension suffisante.
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Constucteur Constructeur
Figure 1: Figure 1:
Ouverture du cadre Ouverture du cadre pour
pour l'installation de la l'installation de la courroie
courroie
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