Rohloff Gates SPEEDHUB 500/14 Manuel D'utilisation page 105

Offset Kit
Voor verdere informatie neem dan contact op met je Gates
distributiepartner
Offset Kit
Vulring, trapas Vulring, trapas
41x35x1 41x35x1 Art. Nr. 10300600 Art. Nr. CDEW0
41x35x0,5 Art. Nr. CDEW1 41x35x0,5 Art. Nr. 10300601
Montage van de voorste tandriemschijf aan de crankadapter
De tandriemschijf wordt over de crankarm gelegd en met de kettingbladboutjes bevestigd.
Daarbij moet de opstaande rand van de riemschijf naar buiten wijzen, zoals te zien in
afbeelding 1. Om een correcte werking van het Gates Carbon Drive-systeem te garanderen,
moeten de beide tandriemschijven exact met elkaar in lijn staan (afbeelding 2 en 3).
Aangezien de positie van de riem uitlijning bij de achterste tandriemschijf bij een Rohloff
SPEEDHUB 500/14 vastligt, moet de positie van de voorste riemschijf aan deze riemlijn
worden aangepast. (Toleranties bij de productie van onderdelen, onvolkomenheden bij
het lassen van het frame, cranks van diverse fabrikanten, verschillende bracket lagers). Deze
aanpassingen vinden plaats met behulp van de meegeleverde opvulringen. Bij sommige
trapassen is het mogelijk om deze uitlijning met een vulring tussen het frame en de rechter
lagercups van het trapaslager op te lossen (afbeelding 4). Neem hierbij in ieder geval de
montagevoorschriften van de fabrikant van de trapas in acht. In de volgende tabel vindt
u een overzicht van de riemlijnen van de beschikbare Rohloff SPEEDHUB-varianten.
12
Montage
Crankbevestiging
Art. Nr.: 10300702-4bolt
Art. Nr.: 10300703-5bolt
Vulring 0,5mm Vulring, 0.5mm
Front Sprocket
Front Sprockets
10x16x0,5 Art. Nr. CDEW3 10x16x0,5 Art. Nr. 10300602
Vulring, 1mm Vulring 1mm
Front Sprocket
Front Sprockets
10x16x1 Art. Nr. 10300603 10x16x1 Art. Nr. CDEW2
www.gatescarbondrive.com
23