Rohloff Gates SPEEDHUB 500/14 Manuel D'utilisation page 157

Figure 3:
Bonne ligne de courroie
7. Serrer les pattes du côté transmission ou de les desserrer du côté opposé permet
de déplacer la courroie en direction du bord interne de la poulie. Réglez la position
de la roue arrière de manière à ce que la courroie soit correctement alignée.
Faites de
de la courroie
être satisfait,
8. Lors du montage de la roue avec le Rohloff SPEEDHUB 500/14, n'oubliez pas la
fixation du contre-couple et du système de commande selon les consignes du
manuel Rohloff
couples de serrage de la roue et des systèmes de tension selon les consignes du
fabricant. N'oubliez pas de replacer le galet du Snubber sur sa position gauche.
9. Au cas où
faciliter le
des freins
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Installation
nouveaux tours
et effectuez
tout en veillant
correspondantes à votre type de moyeu. De même, vérifiez les
vous auriez desserré
montage, n'oubliez
sur jante, n'oubliez
Installation
Figure 4:
Mauvaise ligne de
courroie
6. Faites environ 10 - 15 tours de
manivelles pour voir si la courroie est
bien en ligne. Celle-ci doit à peine
effleurer le bord latéral interne de
la poulie et ne pas s'en éloigner de
plus de 1 mm. La position idéale est
une distance constante de 0,5 mm.
de manivelles pour
tous les réglages
à maintenir
l'étrier du
pas de le resserrer.
pas de
vérifier l'alignement
nécessaires jusqu'à
une tension adéquate.
frein à disque
De même
reconnecter les
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2
en
pour
avec
câbles.
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