Vérification De La Tension De Courroie; Conseil Pour La Première - Rohloff Gates SPEEDHUB 500/14 Manuel D'utilisation

Vérification de la tension de courroie
Une courroie
un fonctionnement
Une courroie insuffisamment tendue et soumise à de trop fortes charges peut
entraîner un phénomène de „cliquetis", caractérisé par le glissement des dents de la
courroie sur celles de la poulie. Ceci se traduit par un bruit gênant mais surtout peut
endommager les fibres de carbone internes de la courroie, la rendant alors inutilisable.
Lorsque ce phénomène se manifeste, il est recommandé de changer la courroie
de manière préventive afin d'éviter impérativement une rupture
Dans le cas d'une tension trop importante, la courroie peut endommager
les roulements
alors une résistance
Installation
20
Installation
à la tension bien
fiable et à
et joints du moyeu
accrue au
réglée est la condition
usure réduite du
arrière. En outre,
pédalage et
Conseil pour la première
installation:
L'ensemble poulies + courroie va se détendre
sur les premiers kilomètres: les fibres de
carbone et tout l'ensemble se mettent en
place. Par la suite, et à la différence d'une
chaîne), ce système conservera une tension
constante. Il convient de compenser ce
phénomène en augmentant quelque peu
la tension lors du premier montage: sur la
fenêtre de lecture, vous devrez alors constater
50% de vert
de base
Carbon Drive System.
en pleine course.
le système
s'use plus rapidement.
et 50% de
pour
offre
jaune.