Karbantartás És Segítség Üzemzavar Esetén - T.I.P. LTP 250/25 Mode D'emploi

Az eredeti használati utasítás fordítása
Üzem közben a benzinmotoros szivattyú részei - pl. a kipufogó vagy a letakarása - nagyon
felforrósodnak. Égés közbeni sérülések elkerülésére a berendezést üzem közben és
kikapcsolás után lehűlésig csak az arra kijelölt helyeken - például a kapcsolókon vagy fogókon
- szabad megérinteni.
Egy új berendezés első 20 üzemórája alatt a motort nem szabad teljes terheléssel működtetni. Ezen idő alatt
ajánlatos a lehetséges fordulatszám kétharmadával működtetni a berendezést. Teljes gázon üzemelés a
bejáratási idő alatt csak rövid időn át max. 10 percig engedélyezett - például üzembe helyezéskor a felszívási
folyamat alkalmából.
A szivattyút nem lehet tartósan víz nélkül üzemeltetni. Az úgynevezett szárazonfutásnál - szivattyúüzem anélkül,
hogy vízszállítás történne - jelentős károk keletkezhetnek a berendezésen, mert hiányzik a szükséges hűtés.
Adott esetben a motort le kell állítani, a felszívó vezetéket és csatlakozásokat a tömítések szempontjából meg kell
vizsgálni és a szivattyútestet valamint esetleg a felszívó tömlőt vízzel kell megtölteni.
A benzinmotoros szivattyú nem működhet zárt vízkivételi helyen. Ne hagyja a szivattyút zárt nyomásoldal
ellenében működni.
Működő motornál nem szabad üzemanyagot vagy motorolajat közben betölteni. Tankolás közben állítsa le a
szivattyút, és a tankolás előtt a berendezést legalább öt percen át hűtse. Tankolás közben - üzem közben és
nyugalmi állapotban is - a berendezést sík alapon és függőleges helyzetben kell tartani, hogy elkerülhető legyen
az üzemanyag kiloccsanása vagy kifolyása.
Üzem közben sem a kipufogót, sem a letakarását nem szabad megérinteni, mert ezek a részek nagyon
felmelegednek és megégés veszélye fenyeget. A berendezés kikapcsolása után is nagyon forróak még ezek a
részek és csak megfelelő lehűlés után érinthetők. A motor más részei is felforrósodnak működés közben. Ezért a
berendezést csak üzem közben és kikapcsolása után annak lehűléséig csak arra szolgáló helyeken - a megfelelő
kezelő karokon és kapcsolókon - valamint fogókon fogja meg.
Az éghető anyagokat és tárgyakat, könnyen gyúlékony vagy robbanó folyadékokat üzemelés közben távol kell
tartani a szivattyútól. Ne tegyen tárgyakat a motorra.
6.7. A motor leállítása
Állítsa a Teljesítményválasztó szabályozót üresjáratra, és utána a gyújtásmegszakítót „OFF"-ra.
A szivattyú bemenete szeleppel van ellátva, amelyik a szivattyú lekapcsolása után megakadályozza, hogy a víz a
szivattyú házból kifolyjon. Ez a visszafolyás megállító gondoskodik egy rövid újra felszívásról a következő
startnál. Emiatt a szivattyú újra- indításánál nem szabad vizet tölteni a szivattyúházba.
6.8. A használat befejezése
A szivattyú teli üzemanyagtartállyal nem szállítható.
Minden használat után a szivattyúban található vizet a megfelelő nyíláson keresztül le kell engedni. Hagyja a
szivattyú testét jól kiszáradni, hogy korróziós károk ne lépjenek fel. Fagy esetén a szivattyúban maradó víz
megfagyás után komoly károkat okozhat.
Ha a berendezést használat után szállítja, akkor teljesen ki kell belőle engedni az üzemanyagot. Tele
üzemanyagtartállyal a szivattyú szállítása nem engedélyezett.
7. Karbantartás és segítség üzemzavar esetén
A karbantartási munkák előtt állítsa le a motort, a gyújtógyertya dugaszát húzza ki és hagyja a
motort lehűlni. Ha a motornak bizonyos karbantartási munkák miatt működnie kell,
gondoskodjon elegendő szellőzésről, mivel a kipufogó gázok mérgezőek.
A rendszeres karbantartás és gondos kezelés a lehetséges üzemzavarok veszélyét csökkentik és hozzájárulnak
ahhoz, hogy a berendezés élettartama meghosszabbodjon. A motorok komplex műszaki felépítéssel
rendelkeznek és sok mozgó részt tartalmaznak, amelyek a környezet sokféle mechanikus, hőmérsékleti és kémiai
behatásának vannak kitéve. Helyes, jó minőségű és friss üzemi eszközök - üzemanyag és motorolaj -
alkalmazásával megelőzi a motorkárokat és üzem kimaradásokat.
Súrlódó anyagok a szállított folyadékban - mint például a homok - felgyorsítják a kopást és csökkentik a teljesítő
képességet. Ilyen anyagokat tartalmazó folyadékok szállításánál ajánlatos előszűrő beépítése. Az ilyen ajánlott
tartozék hatékonyan szűri ki a homokot és hasonló részecskéket a folyadékból, csökkenti ezáltal a kopást és
meghosszabbítja a szivattyú élettartamát.
7
59