Údržba A Pomoc V Prípade Vzniku Prevádzkovej Poruchy - T.I.P. LTP 250/25 Mode D'emploi

6.7. Zastavenie motora
Páku voľby výkonu nastavte do polohy behu naprázdno a potom prerušovač zapaľovania dajte do polohy „OFF".
Na vstupe je čerpadlo vybavené ventilom, ktorý po vypnutí zariadenia zabráni vytečeniu vody z telesa čerpadla.
Toto proti výtokové riešenie zabezpečí pri nasledujúcom spustení čerpadla jeho rýchle znovu nasatie. Z toho
dôvodu pri novom spúšťaní čerpadla sa už voda do telesa čerpadla nenalieva.
Ukončenie prevádzky čerpadla
6.8.
Čerpadlo sa nesmie prepravovať s plnou palivovou nádržou.
Po každom použití je treba z čerpadla, cez k tomu určený otvor vypustiť vodu nachádzajúcu sa v telese čerpadla.
Teleso čerpadla nechajte vždy dobre vyschnúť, aby na ňom nedošlo k vzniku škôd spôsobených koróziou.
V prípade ak voda, ktorá zostala v telese čerpadla zmrzne, môže spôsobiť na zariadení vážne škody.
Ak po použití zariadenie prepravujete, potom je nutné vypustiť z neho všetky pohonné hmoty. S plnou palivovou
nádržou je zakázané čerpadlo prepravovať.
7. Údržba a pomoc v prípade vzniku prevádzkovej poruchy
Pred zahájením údržby vypnite motor, vytiahnite zástrčku zapaľovacej sviečky a nechajte
motor vychladnúť. Ak z dôvodu výkonu niektorých údržbárskych prác je potrebné aby motor
bežal, zabezpečte dostatočné vetranie, nakoľko výfukové plyny sú otravné.
Riadna údržba a starostlivé zaobchádzanie znižujú nebezpečenstvo vzniku porúch a prispievajú k predĺženiu
životnosti zariadenia. Motory disponujú komplexnou technickou konštrukciou a skladajú sa z množstva
pohyblivých častí, ktoré sú vystavené mechanickým, teplotným a chemickým vplyvom. Používaním kvalitných
a čerstvých pohonných hmôt a mazív predídete vznikom porúch motora a tým aj prevádzkovým výpadkom.
Abrazívne častice - ako je napríklad piesok - vyskytujúce sa v prepravovanej kvapaline urýchľujú proces
opotrebenia a znižujú výkonnosť zariadenia. Pri čerpaní kvapalín obsahujúcich takéto abrazívne častice sa
odporúča zabudovať pred čerpadlo filter. Takýto odporúčaný doplnok účinne vylúči z kvapaliny abrazívne častice,
čím účinne zníži opotrebenie čerpadla a predĺži jeho životnosť.
Intervaly údržby
Skontrolovať výšku
Motorov
ý olej hladiny oleja
Vymeniť
Skontrolovať
Vzduch
Vyčistiť
ový filter
Vymeniť
Zapaľov Vyčistiť
Vymeniť
acia
sviečka
Palivové vedenie
Skontrolovať obežné koleso
čerpadla
Veko nádrže vodného čerpadla
Skontrolovať spätnú nárazovú
klapku
7.1. Výmena a kontrola stavu oleja
U typov čerpadiel so samostatným mazaním je treba pred každým použitím čerpadla
prekontrolovať stav oleja v zariadení.
Každých 100 prevádzkových hodín resp. minimálne raz ročne, ako aj po prvých 20 pracovných hodinách sa musí
vykonať výmena oleja. U typov čerpadiel s osobitným mazaním je treba minimálne jedenkrát ročne olej vymeniť.
Za takúto dobu kvalita motorového oleja značne klesne aj v prípade ak čerpadlo používate len minimálne. Pri
výmene oleja vypusťte najprv z olejovej nádrže starý olej a potom cez nalievací otvor napusťte nový olej. Viackrát
plynulo otočte motorom v smere chodu, aby sa olej rovnomerne rozptýlil.
K riadnej údržbe a starostlivému zaobchádzaniu patrí aj kontrola hladiny oleja pred každým uvedením do
prevádzky. Stav hladiny oleja kontrolujte len pomocou mierky určenej k tomuto účelu. Počas kontroly stavu oleja
musí čerpadlo zvisle stáť na rovnom podklade vo vypnutom a vychladnutom stave. Vždy dbajte na to, aby
množstvo oleja nikdy nekleslo pod vyznačené minimum a tak isto aby ani nikdy nestúplo nad maximum.
Pri likvidácii použitého oleja postupujte v súlade s miestnymi predpismi.
132
Vizuálna Po prvom
kontrola pred mesiaci
každou
alebo po
prevádzkou 20 hodinách
X
X
X
Vymeniť každé 2 roky!
X
7
Preklad originálneho návodu na
použitie
Každé Každých
3 mesiace 6 mesiacov
alebo po alebo po
50 hodinách. 100 hodinách
X
(100 h)
X
X
Raz ročne
alebo po
300 hodinách
X
(1/rok)
X
X
X
X
X