T.I.P. LTP 250/25 Mode D'emploi page 142

Masquer les pouces Voir aussi pour LTP 250/25:
Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 24
Med natakanjem goriva je motor potrebno ugasniti. Pri natakanju goriva moramo črpalko ustaviti in jo pustiti vsaj
pet minut, da se ohladi. Naprava mora med tankanjem biti nameščena na ravni površini v navpičnem položaju, da
gorivo ne bo iztekalo. Gorivo tankajte zmeraj v primerno zračnem okolju. V kolikor je gorivo med natakanjem
pljusnilo izven tanka, ga pred zaganjanjem motorja obvezno obrišite.
Med natakanjem goriva je prepovedano kajenje in uporaba odprtega ognja. Hlapov ne vdihavajte.
6.3.
Motorno olje
Pri tipih s posebnim podmazovanjem moramo pred zagonom pregledati količino olja.
Pri natakanju motornega olja je prepovedano kajenje in uporaba odprtega ognja. Hlapov ne
vdihavajte.
Pri modelih s posebnim podmazovanjem moramo pred zaganjanjem s palico za olje pregledati količino olja. Med
kontrolo olja mora naprava biti nameščena vodoravno, izklopljena in ohlajena. Pazite, da se količina olja ne spusti
pod minimum ali preseže maximalno določeno količino. Olje po potrebi dolijte skozi odprtino za dolivanje.
Uporabljajte le kvalitetno, sintetično motorno olje 15W-30. Tudi prevelika količina olja je lahko škodljiva – na
primer zaradi nevarnosti pregretja ali iztekanja. V kolikor je v rezervarju preveč olja, ga znižujte, dokler ne doseže
primerne količine.
Med natakanjem motornega olja je motor potrebno ugasniti. Pri natakanju motornega olja moramo črpalko ustaviti
in jo pustiti vsaj 5 minut, da se ohladi. Naprava mora med natakanjem biti nameščena na ravni površini v
navpičnem položaju, da olje ne bo iztekalo. V kolikor je olje med natakanjem pljusnilo izven tanka, ga pred
zaganjanjem motorja obvezno obrišite.
Med natakanjem motornega olja je prepovedano kajenje in uporaba odprtega ognja. Hlapov ne vdihavajte.
Pri modelih na mešanico bencina-olja je motorno olje del mešanice. Razmerje mešanice, podano v tehničnih
podatkih, je potrebno strogo upoštevati. Uporabljajte izključno tisti tip motornega olja, ki je podan v tehničnih
podatkih.
Varovalo za pomanjkanje olja
Varovalo za pomanjkanje olja služi za preprečevanje poškodb motorja, če v okrovu ročične gredi ni zadosti
motornega olja. Preden se nivo motornega olja spusti pod varnostno mejo, varovalo za pomanjkanje olja
samodejno izklopi motor (motorno stikalo ostane v položaju ON).
Polnjenje črpalke z vodo oziroma zračenje sistema
6.4.
Pri prvem zagonu morate obvezno paziti, celo pri tej samosesalni črpalki, da je
tudi telo črpalke popolnoma odzračeno, oziroma napolnjeno z vodo. Če ni
tako, črpalka ne bo črpala vode. Priporočljivo je, ni pa obvezno, da odzračite
tudi sesalni vod, oziroma, da ga napolnite z vodo.
Skozi odprtino napolnite ohišje črpalke z vodo. Prepričajte se, da voda nikjer ne uhaja. Odprtino neprepustno
zaprite. Poleg tega je priporočljivo - ni pa nujno - napolniti tudi napeljavo za vsesavanje.
Motorne črpalke so avtomatske. To pomeni, da je za uporabo potrebno z vodo napolniti le ohišje črpalke,
napeljavo za vsesavanje pa le po želji. V takem primeru potrebuje črpalka za vsrkavanje tekočine nekoliko več
časa. Napolnjena napeljava za vsesavanje prvo vsrkavanje občutno olajša in pospeši. V kolikor napeljava ni
napolnjena z vodo, se lahko zgodi, da bo ohišje pri zaganjanju potrebno večkrat napolniti, kar je odvisno od
dožine in premera napeljave za vsesavanje.
Priložnostno odprite zapiralni sistem v napeljavi za pritisk (npr. vodovodno pipo), da bo med vsesavanjem lahko
odtekal zrak.
6.5.
Zagon motorja
Stikalo za vžig nastavite na položaj „ON", ročko sesalke na start, ročko za učinek pa na maximum. Zatem vrvico
za zagon večkrat močno potegnite, dokler se motor ne vžge. Ročko sesalke počasi nastavite na delovno pozicijo.
Tako, ko se motor vžge, se prične tudi potek vsesavanja. Med tem pustite ročko za učinek na maximumu. Ko je
transport tekočine že enakomeren in v njem ni več zraka, se vsesavanje konča in sistem je prezračen. Zdaj lahko
ročko za učinek nastavite na želeno stopnjo.
6.6.
Obratovanje
Motorna črpalka ne more delovati z zaprtega vodnega odpremnika.
Črpalka ne sme dalj časa delovati brez vode. Tako imenovan suhi tek - delovanje brez
transporta vode - lahko povzroči občutno škodo na napravi.
140
Prevod originalnega navodila za
5
uporabo

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières