Mise En Service - T.I.P. LTP 250/25 Mode D'emploi

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6. Mise en service

6.1.
Installation et contrôle visuel
N'utilisez JAMAIS la machine à l'intérieur ou dans des espaces fermés sauf si l'évacuation des gaz
d'échappement est assurée. Le monoxyde de carbone contenu dans les gaz d'échappement du moteur
est toxique et peut entraîner une perte de conscience et la mort.
Effectuez un contrôle visuel de l'encrassement et des dommages avant chaque utilisation.
Vérifiez que les pompes à moteur à essence se trouvent dans un endroit sûr où ils sont à l'abri des
inondations
Avant d'utiliser la pompe, soumettez la pompe à un contrôle visuel (surtout les câbles et la fiche). Assurez-vous
que les vis sont bien serrées et que tous les branchements sont en ordre.
A chaque mise en marche il faut vérifier que la pompe est installée d'une manière stable et sûre.
En cas d'utilisation dans des étangs, bassins, excavations, ruisseaux et autres lieux similaires, la pompe doit être
protégée contre les risques de chute.
Si la pompe est endommagée elle ne doit pas être utilisée. Dans ce cas faites vérifier la pompe exclusivement
par le service après-vente spécialisé.
A chaque mise en marche il faut vérifier que la pompe est installée d'une manière stable et sûre.
6.2.
Carburant
Les pompes à moteur à essence sont alimentées par l'essence. N'utilisez que le carburant
mentionné dans les données techniques de votre produit.
Ne jamais utiliser dans un environnement inflammable. Ne pas faire le plein avec le moteur en
marche. Ne pas fumer. Les vapeurs de carburant sont légèrement inflammables et toxiques
Remplissez le réservoir de carburant avec du carburant frais. Les pompes à moteur essence de T.I.P. fonction-
nent à l'essence. Le type de carburant à utiliser figure dans les caractéristiques techniques de chaque modèle.
Utilisez exclusivement le type de carburant prévu pour votre produit.
Ne faites pas le plein si la machine est en marche ou encore chaude. Ne faites pas le plein d'un moteur essence
ou diesel dans une salle mal aérée. Les vapeurs de carburant sont légèrement inflammables et toxiques.Ne
remplissez pas trop le réservoir et évites de renverser du carburant en faisant le plein. Si vous renversez du car-
burant, assurez-vous que tout soit bien sec avant de démarrer le moteur.
Ne jamais utiliser dans un environnement inflammable. Ne pas faire le plein avec le moteur en marche. Ne pas
fumer. Les vapeurs de carburant sont légèrement inflammables et toxiques.
6.3.
Huile moteur
Vérifiez la quantité d'huile de moteur quotidien
Ne jamais utiliser dans un environnement inflammable. Ne pas faire le plein avec le moteur en
marche. Ne pas fumer. Les vapeurs de carburant sont légèrement inflammables et toxiques.
Arrêtez toujours le moteur avant de vérifier le niveau d'huile de moteur. Le générateur doit toujours rester à l'hori-
zontale. Replacez la jauge d'huile dans la tubulure de remplissage d'huile sans la tourner. Si le niveau d'huile se
trouve sous l'extrémité inférieure de la jauge d'huile (min.), ajoutez de l'huile de moteur.
Ajoutez de l'huile de moteur jusqu'au repère supérieur (max.) de la jauge d'huile. Utilisez uniquement de l'huile
pour moteur haut de gamme 15 W-30. Une quantité excessive d'huile est aussi préjudiciable, notamment en rai-
son du risque de surchauffe ou de fuite éventuelle d'huile. I
Laissez d'abord refroidir les appareils après les avoir utilisés.. Bei der Befüllung mit Motoröl muss sich das Gerät
auf ebenem Untergrund und in aufrechter Position befinden, um ein Verschütten oder Auslaufen von Motoröl zu
verhindern. Wischen Sie gegebenenfalls verschüttetes Motoröl vollständig auf, bevor Sie den Motor starten.
Ne jamais utiliser dans un environnement inflammable. Ne pas faire le plein avec le moteur en
marche. Ne pas fumer.
Sécurité manque d'huile
Comme le pompe est fourni sans matières consommables, il est impératif d'ajouter de l'huile de moteur avant la
première mise en service. Le moteur ne démarre que si vous avez ajouté de l'huile en quantité suffisante. Lors du
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Instructions originales
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