T.I.P. LTP 250/25 Mode D'emploi page 135

Preklad originálneho návodu na
použitie
7.2. Zapnutie Auto Stop (automatické zastavenie) v prípade nedostatku oleja
Čerpadlo je vybavené poistkou proti nedostatku oleja. Modely s oddeleným mazaním majú Auto Stop systém.
Táto pohodlná technika automaticky zastaví motor, v prípade, keď úroveň motorového oleja nedosiahne potrebnú
minimálnu hodnotu. Motor môžete znovu naštartovať iba v prípade naliatia potrebného množstva motorového
oleja. Pri doliatí motorového oleja vždy dodržiavajte všetky pokyny tohto návodu na používanie súvisiace s
motorovým olejom a kontrolou motorového oleja.
Zapaľovacia sviečka
7.3.
Zapaľovaciu sviečku je treba raz za šesť mesiacov, resp. po každých 100 hodinách prevádzky vyčistiť a prípadne
upraviť vzdialenosť elektród, Pred údržbou zapaľovacej sviečky najprv stiahnite koncovku sviečky.
K zabezpečeniu bezporuchovej prevádzky je potrené, aby sa na zapaľovacej sviečke nenachádzali zvyšky
spaľovania, aby bola sviečka suchá a vzdialenosť elektród sa pohybovala v rozmedzí 0,6-0,7 mm.
V prípade potreby zapaľovaciu sviečku vyčistite. K odstráneniu splodín spaľovania odporúčame použiť jemnú
drôtenú kefu. Prípadne môžete upraviť vzdialenosť elektród ich opatrným prihnutím. Potom kľúčom pre
zapaľovacie sviečky, sviečku opatrne dotiahnite.
Vyhýbajte sa použitiu priveľkej sily, aby ste sviečku nepoškodili pretiahnutím. Nakoniec na sviečku znovu nasuňte
koncovku.
7.4. Vzduchový filter
Z dôvodu nebezpečenstva vzniku požiaru alebo výbuchu nikdy nepoužívajte k čisteniu
vzduchového filtra benzín alebo rozpúšťadlo s nízkym bodom vzplanutia.
Znečistený vzduchový filter bráni prúdeniu vzduchu do karburátora. V záujme vyhnutia sa prevádzkovej poruche
karburátora je potrebné vzduchový filter pravidelne kontrolovať a v prípade potreby ho vyčistiť alebo vymeniť.
Spravidla sa odporúča skontrolovať čistotu vzduchového filtra pred každým použitím čerpadla. Vzduchový filter je
treba vyčistiť minimálne raz za tri mesiace, resp. po 50 hodinách prevádzky. V silne znečistenom alebo prašnom
prostredí je treba vzduchový filter čistiť častejšie, po každých 10 hodinách prevádzky. Po každých šiestich
mesiacoch, resp. po 300 hodinách prevádzky je nutné vzduchový filter vymeniť za nový.
Pri údržbe otvorte puzdro a vyberte vzduchový filter. V prípade potreby filter umyte v takom nehorľavom
rozpúšťadle, akým je napr. preplachovač. Z dôvodu nebezpečenstva vzniku požiaru alebo výbuchu nikdy
nepoužívajte na čistenie vzduchového filtra benzín alebo rozpúšťadlo s nízkym bodom vzplanutia. Po vyčistení
vzduchový filter vysušte.
Skontrolovaný, vyčistený, alebo prípadne nový vzduchový filter umiestnite naspäť do puzdra a zatvorte ho.
Nikdy nenechajte čerpadlo bežať bez vzduchového filtra, lebo sa tým zvyšuje opotrebovanie motora.
Výmena klzného tesniaceho krúžku
7.5.
Klzný tesniaci krúžok zabezpečuje tesnenie medzi telesom čerpadla a hriadeľom motora a patrí k súčiastkam
vystaveným prirodzenému opotrebeniu.
V prípade chybného klzného tesniaceho krúžku dochádza k úniku vody medzi motorom a telesom čerpadla. Pri
výmene klzného tesniaceho krúžku je treba postupne demontovať teleso čerpadla, mechanizmus ručného
štartovania a obežné koleso čerpadla. Potom už je možné klzný tesniaci krúžok vymeniť. Po výmene krúžku je
treba teleso čerpadla, mechanizmus ručného štartovania a obežné koleso čerpadla znovu dôsledne zmontovať.
Odstraňovanie cudzích telies z čerpadla
7.6.
Drsnejšie častice v prepravovanej kvapaline môžu teleso čerpadla a obežné koleso zablokovať. V takomto
prípade je nutné plášť čerpadla demontovať a teleso čerpadla a obežné koleso vyčistiť.
7.7. Preprava a skladovanie
Pred prepravou alebo uskladnením motora vo vnútorných priestoroch nechajte motor
vychladnúť, aby sa zabránilo nebezpečenstvu požiaru.
Pri preprave vodného čerpadla prepnite palivový ventil na OFF a vodné čerpadlo držte
vodorovne, aby sa zabránilo úniku paliva. Vyliaty benzín alebo benzínové výpary sa môžu
vznietiť.
Ak zariadenie dlhší čas nepoužívate, potom je nutné z čerpadla vypustiť všetku vodu, ktorá sa v ňom nachádza.
Čerpadlo úplne vysušte, aby ste predišli korózii. Tak isto vyprázdnite aj palivovú nádrž a karburátor. Okrem toho,
u typov čerpadiel so samostatným mazaním je treba vyprázdniť aj olejovú nádrž. Pred uskladnením čerpadla
odporúčame ho dôkladne vyčistiť a zakonzervovať. Dbajte na to, aby bolo čerpadlo uskladnené na suchom
a pred mrazom chránenom mieste.
Ak sa vodné čerpadlo používalo na čerpanie ľahko znečistenej vody, môžu v ňom zostať zvyšky. Pred
uskladnením by ste mali do čerpadla nechať nasať čistú vodu na prečistenie čerpadla.Inak sa môže pri
opätovnom uvedení do prevádzky poškodiť obežné koleso čerpadla. Na čistenie z čerpadla odskrutkujte
vypúšťaciu zátku (2) a čerpadlo dôkladne vyprázdnite.
8
133