EMAK NTR 450 Manuel D'utilisation Et D'entretien page 89

- No toque el silenciador ni el motor
mientras este último está en marcha o
recién apagado. Estas partes pueden estar
muy calientes.
- No deje la máquina con el motor en
marcha y sin vigilancia. Pare el motor
antes de alejarse de la máquina, de
r e p o s t a r c o m b u s t i b l e y d e h a c e r
mantenimiento o limpieza.
- N o a l t e r e d e n i n g u n a m a n e ra l o s
dispositivos de seguridad. No utilice la
máquina si los dispositivos de seguridad
no funcionan perfectamente.
- No se enrolle la cuerda del motor de
arranque en la mano.
ATENCIÓN – Para poner la máquina en
marcha es obligatorio situarse en la zona
que aparece sombreada (Fig. 5).
Antes de poner el motor en marcha:
- Abra el grifo de la gasolina (A, Fig. 6).
- Poner la palanca del cambio (B) en la
posición de punto muerto N (Fig. 8)
- No baje la palanca de embrague (1, Fig. 2)
para comprobar que los frenos están
activados.
- Ponga la palanca del estárter (C, Fig. 7) en la
posición CLOSE para arrancar en frío.
PRECAUCIÓN: en el arranque en caliente,
esta palanca debe estar en la posición
OPEN.
- Ponga la palanca del acelerador (D, Fig. 9) en
la posición intermedia entre LENTO y
RÁPIDO.
- Sitúe el interruptor (E, Fig. 10) en la posición 1.
¡ATENCIÓN! - PARA LAS INSTRUCCIONES
DE ARRANQUE, LEER ATENTAMENTE EL
MANUAL DEL MOTOR.
Con el motor en marcha, ponga la palanca del
estárter (C, Fig. 7) en la posición OPEN.
PRECAUCIÓN
- Desactive el estárter en cuanto el motor
comience a funcionar normalmente; el uso
de este dispositivo con el motor caliente
puede hacer que se empaste la bujía y
causar un funcionamiento irregular del
motor.
- Pa ra t ra b a j a r, p o n g a l a p a l a n c a d e l
acelerador en la posición RÁPIDO (A, Fig. 12).
Cómo arrancar en marcha adelante o atrás
1. Ponga la palanca del cambio (8, Fig. 2) en la
posición deseada: 1-2-3-(4 solo modelos con
cambio 4+2) marcha adelante, R-(R1 – R2
solo modelos con cambio 4+2) marcha atrás.
Ponga la palanca de las marchas Lentas-
Rápidas en S o F (solo modelos con cambio
4+2).
2. Aumente poco a poco la velocidad del motor
con el acelerador (3).
3. Baje gradualmente la palanca de embrague
(1). La máquina comenzará a moverse
despacio hacia delante o atrás.
ATENCIÓN
- Acelere o desacelere lentamente cuando
comience a desplazarse hacia delante o
atrás, o cuando esté por parar la máquina.
- Baje la velocidad antes de tomar una curva.
Redúzcala también en bajada, en el margen
de una carretera, en suelos accidentados o
en presencia de muchas curvas.
- No baje las cuestas en diagonal.
- Cuando use la marcha atrás, muévase a
baja velocidad y mire hacia atrás.
Cómo tomar las curvas
1. Tire de la palanca de bloqueo de la oruga (2
o 5, Fig. 2) del lado hacia donde desee girar:
palanca izquierda (2) para girar a la izquierda
y derecha (5) para girar a la derecha.
2. Después de la curva, suelte la palanca (2 o 5).
ATENCIÓN
- Para detener la máquina, no se debe tirar
al mismo tiempo de las dos palancas de
bloqueo de las orugas (2 y 5, Fig. 2) sino
soltar la palanca de embrague (1).
- No utilice las palancas de bloqueo de las
orugas para curvar en una bajada. Si es
absolutamente indispensable, baje la
velocidad al mínimo.
Cómo cambiar de velocidad
1. Suelte la palanca de embrague (1, Fig. 2).
2. Ponga la palanca del cambio (8, Fig. 2) en la
posición deseada: 1-2-3-(4 solo modelos con
cambio 4+2) marcha adelante, R-(R1 – R2
solo modelos con cambio 4+2) marcha atrás.
Ponga la palanca de las marchas Lentas-
Rápidas en S o F (solo modelos con cambio
4+2).
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FIN
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