EMAK NTR 450 Manuel D'utilisation Et D'entretien page 125

- Não deixe a máquina sem vigilância com o
motor a trabalhar. Desligue o motor
sempre que se afastar da máquina, antes
de abastecer de combustível e antes de
c a d a o p e ra ç ã o d e m a n u te n ç ã o o u
limpeza.
- Não viole de nenhum modo os dispositivos
de segurança. Não utilize a máquina se os
dispositivos de segurança não estiverem
num estado de perfeita eficiência.
- Nunca enrole o cordão de arranque na
mão.
ATENÇÃO - Para ligar a máquina, deverá
obrigatoriamente posicionar-se na zona a
tracejado (Fig. 5).
Antes de ligar o motor:
- abra a torneira da gasolina (A, Fig.6).
- Coloque a alavanca de comando da caixa de
velocidades (B) na posição de desengate N
(Fig.8)
- Não baixe a alavanca da embraiagem
(1, Fig.2) para ter a certeza de que os travões
estão activados.
- Coloque a alavanca de comando do starter
(C, Fig,7) na posição "CLOSE" no caso de
arranque a frio. CAUTELA: em caso de
arranque a quente, esta alavanca deve ser
colocada na posição "OPEN".
- Coloque a alavanca do acelerador (D, Fig.9)
na posição intermédia entre "LENTO" e
"RÁPIDO".
- Coloque o interruptor (E, Fig.10) na posição
1.
ATENÇÃO! - PARA TUDO O RESTO QUE
DIGA RESPEITO AO PROCEDIMENTO
DE ARRANQUE, LEIA ATENTAMENTE O
MANUAL DO MOTOR
Com o motor ligado, coloque a alavanca de
comando do starter (C, Fig.7) na posição "OPEN".
CUIDADO
- O motor de arranque deve ser desactivado
assim que o motor rodar regularmente; a sua
utilização com o motor já quente pode
e n c h a r c a r a v e l a e p r o v o c a r u m
funcionamento irregular do motor.
- Para trabalhar, coloque a alavanca do
acelerador na posição RÁPIDO (D, Fig. 11).
Como arrancar em marcha à frente ou em
marcha-atrás
1. Coloque a alavanca da caixa de velocidades
(8, Fig.2) na posição desejada; 1-2-3-(4
apenas modelos com caixa de velocidades
4+2) marcha à frente, R-(R1 – R2 apenas
modelos com caixa de velocidades 4+2)
marcha-atrás. Coloque a alavanca de
comando das mudanças Lentas-Rápidas em
S ou F (apenas modelos com caixa de
velocidades 4+2).
2. Aumente a velocidade do motor lentamente
utilizando o acelerador (3).
3. B a i x e g r a d u a l m e n t e a a l a v a n c a d a
embraiagem (1). A máquina começará a
mover-se para a frente ou para trás
lentamente.
ATENÇÃO
- Acelere e desacelere lentamente quando
se começar a deslocar para a frente ou em
marcha-atrás e quando parar.
- Diminua a velocidade quando mudar de
direcção. Diminua-a também quando
estiver numa descida, na margem de uma
estrada, numa estrada acidentada ou com
muitas curvas.
- Não se desloque na diagonal ao longo de
uma descida.
- Quando usar a marcha-atrás, desloque-se
a baixa velocidade e preste atenção ao
que tem atrás.
Como virar numa curva
1. Puxe a alavanca de bloqueio dos rastos (2 ou
5, Fig.2) do lado para o qual deseja virar;
alavanca esquerda (2) para virar à esquerda e
alavanca direita (5) para virar à direita.
2. Depois de fazer a curva, solte a alavanca
(2 ou 5).
ATENÇÃO
- Para parar a máquina em movimento não
puxe simultaneamente as duas alavancas
de bloqueio dos rastos (2 e 5, Fig.2); solte
a alavanca da embraiagem (1).
- Não utilize as alavancas de bloqueio dos
rastos para virar numa curva se estiver
numa descida. Se for absolutamente
indispensável reduzir a velocidade ao
mínimo.
Como mudar de velocidade
1. Solte a alavanca da embraiagem (1, Fig.2).
2. Coloque a alavanca da caixa de velocidades
(8) na posição de velocidade desejada; 1-2-3-
(4 apenas modelos com caixa de velocidades
4+2) marcha à frente, R-(R1 – R2 apenas
modelos com caixa de velocidades 4+2)
marcha-atrás. Coloque a alavanca de
I
GB
F
D
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NL
P
H
SK
CZ
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UK
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FIN
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