EMAK NTR 450 Manuel D'utilisation Et D'entretien page 202

Masquer les pouces Voir aussi pour NTR 450:
Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 45
10. Замена масла в трансмиссии
раз) (2)
(1
й
I
11. Замена масла в трансмиссии
(последующие разы) (2)
12. Замена масла (SAE 15W/40) в
GB
гидравлической системе,
модель 550D-1750D-50D (1-й
раз) (2)
13. Замена масла (SAE 15W/40) в
F
гидравлической системе,
модель 550D-1750D-50D
(последующие разы) (2)
D
1) С в я ж ите с ь с д и л е р ом п р и п е р в ы х
п р и з н а к а х
функционирования.
E
2) Операция, ос ущес твление которой
н е о бход и мо до в е р ить д и л е ру и л и
уполномоченному сервисному центру.
3) К р о м е т о г о , о б щ у ю с м а з к у в с е х
NL
соединений с ледует ос ущес тв лять
каждый раз перед длительным простоем
машины.
P
Двигатель
Ознакомьтесь с информацией, изложенной в
руководстве по эксплуатацию двигателя,
чтобы получить полный список с указанием
H
периодичности.
Замена моторного (см. также следующий
параграф) - Проверка и чистка воздушного
фильтра - Замена воздушного фильтра -
SK
Проверк а топливного фильтра - Замена
топливного фильтра - Проверка и чистка
контактов свечи - Замена свечи
CZ
О С Т О Р О Ж Н О : С л е д у й т е в с е м
указаниям, изложенным в инструкции
по эксплуатации и техобслуживанию
двигателя.
RUS
UA
Замена моторного масла
PL
ОСТОРОЖНО: Слив масла упрощается,
если масло горячее.
1. П о м е с ти те п од ход я щ у ю ё м ко с ть п од
FIN
двигатель, чтобы собрать использованное
м а с л о ,
з а т е м
маслоналивного отверстия (В, Рис. 23),
BIH
сливной болт (B) и уплотнительную шайбу
SRB
(C).
HR
2. Дайте полностью стечь маслу, затем снова
вкрутите сливной болт и уплотнительную
шайбу, затяните до упора.
3. С двигателем в горизонтальном положении,
залейте рекомендуемое масло до верхней
метки щупа (MAX) (Рис. 24).
198
50 часов
500 часов
25 часов
50 часов
н е п р а в и л ь н о г о
с н и м и т е
п р о б к у
4. Плотно вставьте пробку маслоналивного
отверстия (А)
ОСТОРОЖНО: Эксплуатация двигателя
с недостаточным уровнем масла может
стать причиной серьезного повреждения
самого двигателя.
В Н И М А Н И Е :
отработавшее моторное масло согласно
правилам по охране окру жающей
среды. Отработанное масло следует
с д а в а т ь
в
организации в герметичных емкостях.
Не выбрасывайте его в мусорные
к о н т е й н е р ы и н е в ы л и в а й т е в
канализацию и на землю.
Проверка и замена масла в трансмиссии
О С Т О Р О Ж Н О !
убеждайтесь в отсутствии утечек масла.
В соответствии с программой техобслуживания,
приведенной на стр. 197, обращайтесь в
авторизованный сервисный центр для замены
масла в трансмиссии.
Масло должно относиться к типу SAE 85W/140.
Объем масла, подлежащего заливке: 3,5 л.
Проверка и замена гидравлического масла
(модель 550D-1750D-50D)
ВНИМАНИЕ!
- Ре г у л я р н о с л е д и т е з а т е м , ч т о б ы
гидравлические трубы были надежно
закреплены и не имели повреждений.
- Е с л и д л я в ы п о л н е н и я р а б о т п о
т е х о б с л у ж и в а н и ю н е о б х о д и м о
о т с о е д и н и т ь ф и т и н г и и л и т р у б ы ,
предварительно сбросьте давление в
гидравлической системе.
- После техобслуживания удостоверьтесь,
что вы установили на свои места все
с н я т ы е в х о д е е г о в ы п о л н е н и я
компоненты.
Проверка
1. П р и к а ж до м и с п о л ь з о в а н и и м а ш и н ы
проверяйте отсутствие утечек масла.
2. П р и п о л н о с т ь ю о п у щ е н н о м к у з о в е
проверьте уровень масла с помощью пробки
с масломерным щупом (B, Рис.18).
Коробка передач
1. Откачайте шприцом старое масло.
2. Залейте новое масло через горловину (B) так,
чтобы его уровень дошел до середины
между отметкой максимального уровня и
нижним концом щупа (соответствующим
минимальному уровню).
У т и л и з и р у й т е
у п о л н о м о ч е н н ы е
П е р и о д и ч е с к и

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières