EMAK NTR 450 Manuel D'utilisation Et D'entretien page 76

Masquer les pouces Voir aussi pour NTR 450:
Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 45
Maschine
1. Kontrolle und Einstellung
I
des Gashebels (2)
2. Kontrolle und Einstellung
des Kupplungshebels (2)
GB
3. Kontrolle und Einstellung
Blockieren der
Feststellbremse (2)
4. Kontrolle und Einstellung
F
Entkupplungshebel
Raupenketten (2)
5. Fetten der Rollen der
D
Raupenketten
6. Kontrolle des
Antriebsriemen (2)
E
7. Austausch des
Antriebsriemens (1) (2)
8. Kontrolle sämtlicher
Befestigungen
NL
9. Allgemeine Schmierung (3)
10. Erstmaliger Wechsel des
Getriebeöls (2)
P
11. Folgende Wechsel des
Getriebeöls (2)
12. Ölwechsel (SAE 15W/40)
H
Hydrauliksystem Modelle
550D-1750D-50D
(1. Wechsel) (2)
SK
13. Ölwechsel (SAE 15W/40)
Hydrauliksystem Modelle
550D-1750D-50D (Folgende
Wechsel) (2)
CZ
1) Kontaktieren Sie Ihren Händler bei den
RUS
ersten Anzeichen von Betriebsstörungen.
UK
2) Dieser Vorgang ist von Ihrem Händler
oder einem autorisierten Servicezentrum
durchzuführen.
3) D i e a l l g e m e i n e S c h m i e r u n g a l l e r
PL
Gelenkteile sollte jedesmal vor einem
längerem Stillstand der Maschine erfolgen.
Motor
FIN
Schlagen Sie in der Motoranleitung das
komplette Verzeichnis und die Häufigkeit
nach.
BIH
SRB
HR
Motorölwechsel (siehe auch Abschnitt hier
unten) - Kontrolle und Reinigung des Luftfilters
- Austausch des Luftfilters - Kontrolle des
Kraftstofffilters - Austausch des Kraftstofffilters -
K o n t r o l l e
Zündkerzenkontakte - Austausch der Zündkerze
72
25 Stunden
25 Stunden
25 Stunden
25 Stunden
20-30 Stunden
25 Stunden
-- Stunden
25 Stunden
25 Stunden
50 Stunden
500 Stunden
50 Stunden
20 Stunden
u n d
R e i n i g u n g
W A R N U N G : B e f o l g e n S i e d i e
Vorschriften in der Betriebs- und
Wartungsanleitung des Motors.
Motorölwechsel
WARNUNG: Warmes Öl kann leichter
abgelassen werden.
1. Stellen Sie ein geeignetes Gefäß unter den
Motor, nehmen Sie dann Öleinfüllverschluss
(A, Abb. 23), Ablassschraube (B) und
Dichtring (C) ab.
2. Entleeren Sie die gesamte Ölfüllung, drehen
Sie die Ablassschraube samt Dichtring
wieder ein und ziehen Sie anschließend fest.
3. Füllen Sie bei waagrechtem Motor Öl der
empfohlenen Sorte (Abb. 24) bis zur oberen
Markierung am Stab (MAX) ein.
4. Schrauben Sie den Öleinfüllverschluss (A) zu.
WA R N U N G : D e r M o t o r b e t r i e b b e i
niedrigem Ölstand kann den Motor
schwer beschädigen.
ACHTUNG: Entsorgen Sie das Altöl nach
den geltenden Umweltbestimmungen.
S i e m ü s s e n d a s A l t ö l i n e i n e m
v e r s i e g e l t e n B e h ä l t e r a n e i n e r
autorisierten Werkstatt abgeben. Altöl
nicht als normalen Abfall entsorgen
bzw. in die Spüle, den Boden oder in die
Kanalisation schütten.
Kontrolle und Wechsel des Getriebeöls
VORSICHT – Regelmäßig auf Öllecke
kontrollieren.
Das Getriebeöl gemäß Wartungsprogramm auf
S e i t e 7 1 v o n e i n e r a u t o r i s i e r t e n
Kundendienststelle wechseln lassen.
Das Öl muss vom Typ SAE 85W/140 sein.
Die einzufüllende Ölmenge beträgt 3,5 Liter.
Prüfung und Wechsel des Hydrauliköls
(Modell 550D-1750D-50D)
ACHTUNG:
- Überprüfen Sie die Hydraulikleitungen
r e g e l m ä ß i g a u f f e s t e n S i t z u n d
einwandfreien Zustand.
- Vo r Wa r t u n g s a r b e i t e n , b e i d e n e n
Anschlüsse und Leitungen abgenommen
werden müssen, sollten Sie unbedingt
d e r
den Druck im Hydraulikreis ablassen.

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières