Configuration De Profibus Dp; Généralités Relatives À La Communication Via Profibus Dp - Siemens SIMOTION D4x5-2 Manuel De Mise En Service Et De Montage

Paramétrage/adressage

6.3 Configuration de PROFIBUS DP

6.3 Configuration de PROFIBUS DP
6.3.1 Généralités relatives à la communication via PROFIBUS DP
Définition de PROFIBUS DP
PROFIBUS DP est un standard international de bus de terrain ouvert, défini dans la norme
européenne EN 50170, partie 2 relative aux bus de terrain. Le PROFIBUS DP est optimisé en
vue d'une transmission rapide et à temps critique de données pour un bus de terrain.
Pour les composants communiquant par l'intermédiaire du PROFIBUS DP, la distinction est
faite entre les composants maîtres et esclaves.
● Maître (abonné actif au bus) :
Les composants maîtres raccordés au bus régissent la circulation des données sur le bus.
C'est pourquoi ils sont également nommés abonnés actifs au bus.
Il existe deux catégories de composants maîtres :
– DP Master Classe 1 (DPMC1) :
– DP Master Classe 2 (DPMC2) :
● Esclaves (abonnés passifs au bus) :
Les esclaves sont uniquement habilités à recevoir et accuser réception de messages ou,
sur demande d'un maître, à transmettre des messages à ce dernier.
Exemples : entraînements SINAMICS, modules périphériques.
Fonctions sur PROFIBUS DP
L'éventail de fonctions des maîtres DP et esclaves DP peut varier assez fortement, selon les
cas. Une distinction est faite entre les fonctions DP-V0, DP-V1 et DP-V2.
Ces fonctions de PROFIBUS DP sont caractérisées par :
● un cycle PROFIBUS DP équidistant, isochrone et configurable,
● la synchronisation des esclaves par le maître via un télégramme de Global Control à
chaque cycle d'horloge,
● le maintien automatique des signaux d'horloge équidistants par les esclaves en cas de
brève défaillance de la communication.
Autres documents de référence
Vous trouverez de plus amples informations sur PROFIBUS DP dans le manuel système
Communication SIMOTION .
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il s'agit de stations centrales qui échangent des informations avec les esclaves selon
des cycles de messages définis.
Exemples : SIMOTION D445‑2 DP/PN, C240, P350, SIMATIC S7, etc.
ces appareils sont utilisés pour la configuration, la mise en service, la commande et
l'observation lors de l'activité du bus.
Exemples : consoles de programmation, appareils de commande et d'observation.
Manuel de mise en service et de montage, 01/2015
SIMOTION D4x5-2