Table des Matières
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Remarque
Dispositifs de protection électriques
S'assurer que les disjoncteurs / fusibles de protection appropriés pour le courant assigné du
variateur sont montés entre le réseau et le variateur (voir catalogue D11.1).
Raccordement du moteur : montage en étoile et montage en triangle
La face interne du couvercle de la boîte
à bornes des moteurs SIEMENS
comporte une illustration des deux types
de raccordement :
• Montage en étoile (Y)
• Montage en triangle (Δ)
La plaque signalétique du moteur fournit
les informations sur les caractéristiques
de raccordement correctes.
Exemples d'exploitation du variateur et du moteur sur le réseau 400 V
Hypothèse : la plaque signalétique du moteur comporte la mention 230/400 V Δ/Y.
Cas 1 : normalement, un moteur est exploité dans une plage allant de l'immobilisation à sa
vitesse assignée (c'est-à-dire la vitesse qui correspond à la fréquence réseau). Dans ce cas,
le moteur doit toujours être raccordé en Y.
L'exploitation du moteur au-dessus de sa vitesse assignée est alors seulement possible en
défluxage, c'est-à-dire que le couple disponible du moteur diminue au-dessus de la vitesse
assignée.
Cas 2 : si le moteur est exploité avec la "caractéristique 87 Hz", celui-ci doit être raccordé en
Δ.
La caractéristique 87 Hz accroît la puissance de sortie du moteur. La caractéristique 87 Hz
est principalement utilisée pour les motoréducteurs.
Variateurs de fréquence avec les Control Units CU230P-2 HVAC, CU230P-2 DP, CU230P-2 CAN
Instructions de service, 01/2011, FW 4.4, A5E02430659C AD
Installation
3.3 Installation du Power Module
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