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Fonctions
7.9 Fonctions spécifiques applications
Activation du freinage par injection de courant continu indépendamment de la vitesse par un ordre de
commande
Le freinage par injection de courant continu démarre indépendamment de la vitesse du
moteur, dès que l'ordre de freinage est donné (par DI3 : p1230 = 722.3 p. ex.). Lorsque
l'ordre de freinage est annulé, le variateur repasse en mode normal et le moteur accélère
jusqu'à la consigne.
Remarque : La valeur de p1230 est affichée dans r1239.11.
Freinage par injection de courant continu à l'arrêt du moteur
Si le moteur est arrêté par ARRET1 ou ARRET3, le variateur freine le moteur selon la rampe
de descente jusqu'à la vitesse de démarrage du freinage par injection de courant continu,
puis il démarre le freinage par injection de courant continu. Le moteur est mis ensuite hors
couple (ARRET2).
Remarque
Comme il est possible que, dans les modes ci-après, le moteur tourne encore après le
freinage par injection de courant continu, il faut que "Reprise au vol (Page 237)" ait été
activé dans ces modes :
• Freinage par injection de courant continu en cas de vitesse inférieure à la vitesse
• Activation du freinage par injection de courant continu indépendamment de la vitesse par
• Freinage par injection de courant continu à l'arrêt du moteur
La fonction de freinage par injection de courant continu ne peut être sélectionnée que pour
des moteurs asynchrones.
Le freinage par injection de courant continu transforme une partie de l'énergie cinétique du
moteur et de la charge en chaleur. Une phase de freinage trop longue ou un freinage trop
fréquent entraîne une surchauffe du moteur.
230
minimale de démarrage du freinage par injection de courant
un ordre de commande
PRUDENCE
Variateurs de fréquence avec les Control Units CU230P-2 HVAC, CU230P-2 DP, CU230P-2 CAN
Instructions de service, 01/2011, FW 4.4, A5E02430659C AD
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