Siemens SINAMICS G120D Instructions De Service page 335

Numéro Cause
F30001 Surintensité
F30002 Tension du circuit intermédiaire
Surtension
F30003 Tension du circuit intermédiaire
Sous-tension
F30004 Surchauffe Variateur
F30005 Surcharge I2t Variateur
F30011 Coupure de phase réseau
F30015 Coupure de phase Câble
d'alimentation du moteur
F30021 Défaut à la terre
F30027 Précharge circuit intermédiaire
Surveillance temps
F30035 Surchauffe air d'arrivée
Variateur de fréquence avec Control Units CU250D-2
Instructions de service, 04/2014, FW V4.7, A5E34261542D AA
Remède
Vérifier ce qui suit :
Paramètres moteur, effectuer une mise en service le cas échéant
•
Type de couplage du moteur (Υ / Δ)
•
Mode U/f : affectation des courant nominaux du moteur et de la partie
•
puissance
Qualité du réseau
•
Raccordement correct de l'inductance de commutation réseau
•
Connexions des câbles de puissance
•
Présence de court-circuit ou de défaut à la terre sur les câbles de
•
puissance
Longueur des câbles de puissance
•
Phases du réseau
•
Au cas où cela ne suffirait pas :
Mode U/f : Augmenter la rampe d'accélération
•
Réduire la charge
•
Remplacer la partie puissance
•
Augmenter le temps de descente (p1121).
Régler les temps de lissage (p1130, p1136).
Activer le régulateur de tension de circuit intermédiaire (p1240, p1280).
Vérifier la tension réseau (p0210).
Contrôler les phases du réseau.
Vérifier la tension réseau (p0210).
Vérifier si le ventilateur du variateur fonctionne.
Contrôler si la température ambiante se trouve dans la plage admissible.
Contrôler si le moteur est en surcharge.
Réduire la fréquence de découpage.
Contrôler les courants nominaux du moteur et du Power Module.
Réduire la limite de courant p0640.
En mode de fonctionnement avec la caractéristique U/f : diminuer p1341.
Contrôler les fusibles d'entrée du variateur.
Contrôler les câbles d'alimentation du moteur.
Contrôler les câbles d'alimentation du moteur.
Augmenter le temps de montée ou de descente (p1120).
Contrôler le raccordement des câbles de puissance
•
Contrôler le moteur.
•
Vérifier le transformateur de courant.
•
Vérifier les câbles et contacts du raccordement de frein (rupture de fil
•
possible).
Contrôler la tension réseau aux bornes d'entrée.
Contrôler le réglage de la tension réseau (p0210).
Vérifier si le ventilateur est en marche.
•
Alarmes, défauts et messages système
11.6 Liste des alarmes et défauts
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