5.4.5 Tonte de la pelouse
IMPORTANT
Cette machine n'est pas faite pour de lourds
travaux, ni pour enlever des quantités d'herbe considérables.
IMPORTANT
L'embrayage de la lame est obtenu grâce à
un dispositif d'embrayage. Pour éviter d'endommager ou d'user
prématurément les éléments de friction, il faut que les indications
suivantes soient scrupuleusement respectées.
Pour débuter la tonte de la pelouse:
1. débarasser la pelouse de tous les corps étrangers
qui pourraient gêner la lame (caillous, branches,
os, fils de fer, etc) et mettre en évidence la posi-
tion des éléments cachés ne pouvant pas être éli-
minés (racines, têtes d'arrosages, etc);
2. s'assurer que le bac est monté correctement;
3. placer le levier de l'accélérateur sur «RAPIDE»;
4. porter le plateau de coupe en position de hauteur
maximum avant d'embrayer la lame;
5. n'embrayer la lame (
4.6) que sur le tapis herbeux, sans s'attar-
der dans les positions intermédiaires, en évitant d'embrayer la
lame sur des terrains pierreux ou avec de l'herbe trop haute;
6. avancer très graduellement dans le gazon et en faisant bien atten-
tion, comme déjà décrit précédemment;
7. sur les terrains accidentés, régler la hauteur de tonte de façon à
éviter que la lame puisse heurter les irrégularités du terrain ou des
corps étrangers, ce qui pourrait endommager la lame et le sup-
port;
Modèle EL63:
8. embrayer la vitesse la mieux adaptée pour obtenir la vitesse
d'avancement souhaitée (1
de tonte (
4.5) de façon à ce que la quantité d'herbe à couper
ne soit pas excessive, afin d'éviter les risques de bloquage de
la lame ou d'engorgement de la goulote d'éjection.
Modèle ELV63:
8. régler la vitesse d'avance (
coupe (
4.5) de façon que la quantité d'herbe à enlever ne
soit pas excessive, pour éviter que la lame ne se bloque ou que
le canal ne se bouche ; il est toujours opportun de commencer
la coupe avec une vitesse d'avance basse, et ensuite de l'aug-
menter graduellement jusqu'à un maximum d'environ 2/3 de la
course du levier de réglage.
ATTENTION!
Pour les tontes sur terrains en pente, il
faut réduire la vitesse d'avancement pour garantir les condi-
tions de sécurité (
1.2 - 5.5).
– Réduire la vitesse dès que le moteur peine; ne pas oublier en effet
que la tonte ne sera jamais bonne si la vitesse est trop élevée par
rapport à la quantité d'herbe coupée.
– Débrayer la lame et lever le plateau en position de hauteur maxi-
mum dès qu'un obstacle ou un dos doit être affronté.
e
ou 2
e
vitesse) et régler la hauteur
4.4b), et régler la hauteur de
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