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REGLAGE DE LA HAUTEUR DU MÉCANISME DE TONTE DANS LE SENS DE LA MARCHE
Contrôlez la hauteur du bord avant du mécanisme de tonte par rapport au sol. Elle doit
être comprise entre 13 et 15 mm et égale de chaque côté.
Si la hauteur diffère, basculez le siège et, en fonction du modèle de la machine, retirez
soit le compartiment de la batterie soit la caisse à outils. Dévissez l'écrou de fixation (2)
et tournez l'écrou pour régler la hauteur (1). Après avoir réglé la hauteur, n'oubliez pas de
revisser l'écrou (2).
Une fois le bord avant à la bonne hauteur, placez dessous une entretoise de la hauteur
correspondante.
Contrôlez la hauteur du bord arrière du mécanisme de tonte. Elle doit être entre 10 et
13 mm supérieure à celle du bord avant, donc comprise entre 23 et 25 mm par rapport
au sol. Si la hauteur n'est pas bonne, réglez-la en desserrant la vis (3) sur le cadre du
mécanisme de tonte. Resserrez ensuite les écrous et boulons dévissés à 55 – 65 Nm.
ÉQUILIBRAGE LATÉRAL DU MÉCANISME DE TONTE
Le mécanisme de tonte doit être correctement réglé sur les côtés (
doivent être horizontaux.
Dévissez les boulons à gauche et à droite de la plaque de réglage (1).
Sous le cache du mécanisme de tonte (2) placez des inserts de même hauteur (3) (panneaux
de bois par exemple) et utilisez-les pour équlibrer le cache de façon que les côtés gauche
et droit soient à égale distance par rapport au sol. La différence entre la gauche et la droite
ne doit pas excéder 5 mm.
Resserrez ensuite les écrous et boulons dévissés à 55 – 65 Nm.
Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette opération vous-même, faites appel à votre
centre d'assistance agréé.
6.3.8 MECANISME DE TONTE - INSPECTION ET REGLAGE DE LA COURROIE EN V
Avec le temps, les contraintes détendent la courroie de transmission du mécanisme de tonte
et elle doit donc être retendue. La courroie est tendue grâce à des poulies et des ressorts.
Transférez le ressort (1) vers le second orifice sur le levier de tension de la poulie (2).
6.3.9 MECANISME DE TONTE - REGLAGE DE LA COURROIE SYNCHRONE DES LAMES
Placez le mécanisme de tonte en position la plus basse en positionnant le levier de réglage
en position 1.
Desserrez le boulon sur le cache en plastique du côté droit dans le sens de la marche et
soulevez le cache.
Sous la plaque métallique, desserrez l'écrou du mécanisme de tension avec la courroie
synchrone (3) de façon qu'il puisse tourner avec moins de résistance de la part de la
rondelle sous l'écrou.
Dévissez l'écrou de sécurité (1), tournez l'écrou (2) vers la droite et contrôlez la tension
de la courroie synchrone.
La courroie est correctement tendue lorsqu'elle s'enfonce d'environ 0.5 cm si l'on exerce
une pression de 4kPa au centre des poulies (3) et (4).
Pour mesurer la force, utilisez, par exemple un dynamomètre ordinaire que vous trouverez
en magasin.
Vissez l'écrou de sécurité (1) du dispositif de tension et revissez l'écrou du mécanisme de tension avec
la courroie synchrone (3).
Replacez le cache en plastique et revissez le boulon.
6.3.7c). Les côtés gauche et droit
123
6.3.7a
6.3.7b
6.3.7d
6.3.7e
6.3.8a
6.3.9a
6.3.9b
6.3.9c
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