Localización De Fallas; Solución De Problemas Del Drenaje Eléctrico - Ingersoll Rand 2340 Manuel De L'utilisateur

loCaliZaCiÓn dE FallaS
PRoblEMa
Desgaste anormal del cilindro, anillo o pistón
La entrega de aire disminuye
La válvula de drenaje automática presenta filtraciones o no drena
automáticamente
La válvula auxiliar tintinea o tiene filtraciones alrededor del vástago
Tubos rotos en el interenfriador o posenfriador
El compresor no llega a la velocidad deseada
El compresor tarda en llegar a la velocidad deseada
El compresor se calienta demasiado durante el funcionamiento
El compresor no ejecuta el ciclo de descarga
El compresor no descarga cuando se detiene
Ruido excesivo durante la operación
Demasiadas partidas y paradas
Golpea o tintinea
Las luces destellean o se atenúan durante la operación
Humedad en el cárter o apariencia "lechosa" en el lubricante de petróleo o herrumbre en
los cilindros
La sobrecarga del motor produce una desconexión o un consumo
excesivo de corriente
Aceite en la descarga de aire (bombeo de aceite)
Escape de aceite del retén del eje
La válvula de seguridad/descarga "salta"
Alta presión entre etapas
Baja presión entre etapas
La máquina chirría o no arranca
El motor no arranca
La máquina no arranca
Escapes de aceite
SolUCiÓn dE PRoblEMaS dEl dREnaJE ElÉCTRiCo
PRoblEMa
La válvula no se cierra.
No se activa el cronómetro.
ES-16
RELEASED 15/Mar/2018 20:10:54 GMT
CaUSa
1.Las impurezas que se encuentran en la
válvulasolenoide evitan que sesiente el
diafragma.
2. Corte en el
componenteeléctrico.
1.Pas d'alimentation électrique.
2. El cronómetro no funciona bien.
3. Puerto obstruido.
4. La válvula solenoide no funciona bien.
5. Colador obstruido.
PUnTo dE CoMPRobaCiÓn
4, 8, 9, 19, 28, 35
1, 6, 15, 16, 18, 19, 29
16
23, 24
36
2, 6, 12, 15, 21
26, 27, 33, 34
3, 14, 15, 22
23, 24, 26
26, 33
2, 6, 15, 16, 21, 27, 32
5, 16, 32, 40
2, 15, 17, 19, 20, 21
12, 13
9, 10
5, 6, 12, 13, 14, 15, 16, 19, 20, 21, 34
4, 7, 9, 18, 19, 25, 35
25
1, 5, 29, 30
30
31
6, 14, 37, 38
12
39
41
MEdida
1. Retire la válvula solenoide, desmóntela, límpiela
y vuelva a montarla.
2. Revise y reemplace el cable de alimentación o el
cronómetro según sea necesario.
1. Aplique energía.
2. Reemplace el cronómetro.
3. Limpie la válvula.
4. Reemplace la válvula solenoide.
5. Limpie el colador.
22607402 Rev.F