Toma De Muestras De Refrigerante; Sustitución Del Filtro De Refrigerante; Comprobación Del Elemento Separador; Sustitución Del Elemento Separador - Ingersoll Rand R4-11 kW Informations D'installation

„ Toma de muestras de refrigerante
1. Haga que la temperatura del compresor aumente hasta la
temperatura de funcionamiento.
2. Detenga el compresor.
3. Aísle el compresor del sistema de aire externo.
4. Pulse la parada de emergencia para purgar el tanque separador y el
airend. Una vez detenidos, los compresores de velocidad fija pueden
tardar más de dos minutos en despresurizarse completamente.
5. Extraiga una muestra del puerto de llenado del colector. NO extraiga
ninguna muestra del puerto de drenaje ni del puerto del filtro de
refrigerante.
Utilice una manguera nueva en la bomba para cada muestra. De lo contrario,
puede obtener lecturas falsas.
Consulte la ilustración 3.
Ilustración 3: Toma de muestras del refrigerante
„ Sustitución del filtro de refrigerante
1. Detenga la unidad, aíslela eléctricamente y libere toda la presión
atrapada.
2. Afloje el filtro con la herramienta correcta.
3. Extraiga el filtro de la carcasa.
4. Coloque el filtro antiguo en una bolsa sellada y deséchela de forma
segura.
5. Limpie la superficie de contacto de la carcasa, teniendo cuidado de
evitar que entren partículas en la unidad.
6. Extraiga el nuevo filtro de repuesto de Ingersoll Rand de su
embalaje protector.
7. Aplique una pequeña cantidad de lubricante en el sello del filtro.
8. Enrosque el nuevo filtro hasta que el sello entre en contacto con la
carcasa y, seguidamente, apriételo con la mano media vuelta más.
9. Ponga en marcha el compresor y compruebe si existen fugas.
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RELEASED 16/Dec/2014 10:49:53 GMT
„ Comprobación del elemento separador
Función disponible únicamente en aquellas unidades equipadas con el
controlador Xe-70.
Con el compresor en funcionamiento con carga, compruebe la presión
diferencial del separador mediante el controlador. Será necesario sustituir el
elemento si la presión diferencial es igual a cero o superior a 1 bar (12 psig).
„ Sustitución del elemento separador
„ Inspección del airend/sistema de presión/receptor
Inspeccione cada 2.000 horas las superficies externas del airend, incluidos
todos los racores, para comprobar si existen signos visibles de daños
causados por golpes, un exceso de corrosión y abrasiones.
De ser aplicable, debe probarse e inspeccionarse el receptor siguiendo las
normas nacionales o locales que puedan estar en vigor.
„ Limpieza/comprobación del orificio de barrido
El orificio tiene un aspecto similar al de un conector de tubos recto y estará
situado entre los tubos del conducto de barrido con un diámetro externo de
6 mm (0,25 pulg.) y el colector de la MPCV/el separador integrado.
El cuerpo principal está fabricado en acero de 17 mm con forma de hexágono
y el diámetro del orificio y la flecha de dirección del caudal están estampados
en áreas planas del hexágono. El orificio debería examinarse y limpiarse
según se recomiende en el programa de mantenimiento.
Para extraer el orificio de barrido:
1. Detenga la unidad, aíslela eléctricamente y libere toda la presión
atrapada.
2. Afloje el elemento con la herramienta correcta.
3. Extraiga el elemento de la carcasa.
4. Coloque el elemento antiguo en una bolsa sellada y deséchela de
forma segura.
5. Limpie la superficie de contacto de la carcasa, teniendo cuidado
de evitar que entren partículas en la unidad. Cuando sustituya el
elemento separador, inspeccione las superficies y los componentes
internos. Toda pieza sospechosa debe sustituirse antes de volver a
poner en servicio el compresor.
6. Extraiga el nuevo elemento de repuesto de Ingersoll Rand de su
embalaje protector.
7. Aplique una pequeña cantidad de lubricante en el sello del
elemento.
8. Enrosque el nuevo elemento hasta que el sello entre en contacto con
la carcasa y, seguidamente, apriételo con la mano 1/4 de vuelta más.
9. Ponga en marcha el compresor y compruebe si existen fugas.
Ilustración 4: Orificio de barrido
1. Detenga la unidad, aíslela eléctricamente y libere toda la presión
atrapada.
2. Desconecte los tubos del conducto de barrido del extremo y
desenrósquelos del colector de la MPCV/del separador integrado.
3. Inspeccione el orificio y los tubos en busca de obstrucciones y
límpielos antes de volver a instalarlos. Si se identifica la presencia
de oxidación o daños en la junta tórica, el orificio de barrido deberá
sustituirse antes de volver a poner en servicio el compresor.
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