AEROPRAKT A22LS Manuel De Maintenance page 23

AEROPRAKT-22L2 Manuel de Maintenance
5.5 Retirez les capots supérieur et inférieur du moteur.
Vérifiez si l'actionneur de l'obturateur fonctionne correctement et si l'obturateur ferme correctement en fin
de course, ajustez si nécessaire.
Pour régler l'actionneur de l'obturateur, procédez comme suit :
- mettez l'obturateur sur ON;
- desserrez les vis de fixation de la gaine du câble;
- poussez l'obturateur vers la position extrême avec la gaine du câble et serrez les vis.
Si le déplacement de la gaine du câble est insuffisant pour le réglage, l'obturateur doit être réinstallé.
Retirer la moitié supérieure de la boîte à air pour cela (voir l'installation de la boîte à air ci-dessous).
Vérifiez le couple de serrage des vis de la boite à air et resserrez-les si nécessaire.
Appliquez de la Loctite 222 sur les filetages.
Vérifiez la fixation de l'actionneur de l'obturateur, du tube d'évent et du tuyau ondulé et remplacez les colliers
en plastique si nécessaire.
Vérifiez l'intégrité et la fixation correcte de la bague d'étanchéité de la tubulure d'admission. Installez une
bague neuve si nécessaire, en utilisant de la colle appropriée.
Il peut être nécessaire d'enlever la boîte à air lors de l'entretien et la réparation du moteur.
Pour enlever la boîte à air, procédez comme suit :
- retirez les évents des carburateurs;
- dévissez les vis reliant les deux moitiés de la boîte à air;
- démontez l'axe de fixation du hauban moteur au fuselage;
- retirez la moitié supérieure de la boîte à air en poussant le moteur vers l'avant si nécessaire;
- placez l'obturateur de la boîte à air sur ON;
- détachez et enlevez l'obturateur;
- retirez les filtres à air des carburateurs;
- coupez les colliers en plastique fixant le tuyau ondulé et le tube de ventilation de la boîte à air;
- desserrez les vis de serrage de la gaine de câble et sortez la gaine de la boîte à air;
- retirez la moitié inférieure de la boîte à air.
La réinstallation de la boite à air doit être effectuée dans l'ordre inverse.
Ensuite, lors de l'installation de l'obturateur, réglez le bouton de réchauffe carburateur sur ON et mesurez 33
mm (1.3 in) entre le flanc inférieur et l'obturateur.
Après le montage de la boîte à air, l'obturateur peut être réglé en desserrant le collier tenant la gaine du
câble. Lors du montage de la boîte à air, appliquez de la Loctite 222 sur les filetages des vis de fixation.
5.6 Retirez le capot supérieur.
Retirez les poignées des leviers de commande de gaz, du compensateur de profondeur et le panneau
horizontal. Inspectez les câbles à la recherche d'usure. En cas d'usure importante, les câbles doivent être
remplacés.
Utilisez des câbles coupés à la même longueur de 1x19 Ø1.5 mm (0,075 in).
Etamez les extrémités des câbles avant leur installation.
ATTENTION ! L'utilisation de câbles avec des fils cassés n'est pas autorisée.
Après le remplacement ou la déconnexion du système de commande du moteur, les câbles doivent être
réajustés (voir manuel d'installation pour moteur d'avion Rotax 912).
5.7 Retirez le capot supérieur.
Inspectez les câbles de commande à la recherche de pliures ou de dommages au niveau de leur gaine, en
accordant une attention particulière aux zones où il passe à travers la cloison pare-feu.
Une partie endommagée de gaine peut être réparée en plaçant par-dessus un morceau de gaine thermo
rétractable.
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