MOTORE
PERKINS
II motore
Perkins
3-152
motore Perkins 3-144. Tuttavia,
un maggiore alesaggio,
che comporta una leggera
modifica delle caratteristiche,
I metodi di smontaggio e rimontaggio sono gli
stessi per i due motori; questa nota aggiuntiva,
quindi, tratta soltanto i punti particolari
riferiscono
al motore 3-152'
CARATTERISTICHE
QUOTE
E
REGOLAZIONI
Alesaggio
•
Cilindrata
totale
.
Regime
d' impiego.
. . .
.
Velocit&
massima
a vuoto
Antic
ipo
iniezione
•
gradi
albero
motore
mm.
sul
pistone
. .
Rapporto
volumetrico
Canne
— montaggio in serie : canna sottile
montata medicmte pressa nel blocco
a una quota da 91,440 mm a 91,465 mm
montaggio in riparazione
montata a mano e mediante pressa. Alesaggio da
91,44 a 91,465 mm., ottenuto direttamente dopo
il montaggio. Non rialescrta.
Pi stoni
Quota
nominale
Peso
.
Bielle
Le bielle sono contrassegnate
indica
il loro peso
10
11
12
13 -
14
15
Albero
motore
Regolazione del gioco laterale dell talbero
motore
— quota nominale . . . . . . . . .
— quota di riparazione.
. . . .
ATTENZIONE
Le guarnizioni
della testata dei motori 3-144 e
3-152 sembrano uguali. Non confonderle. La
guarnizione del motore 3-152 reca stampato 'il
riferimento
Perkins
36 812 112. II suo
orientamento
indicato
dalla designazione
FRONT - TOP posta sopra e a lato della pompa
dell ' acqua.
3-152
di concezione
identica
cd
si differenzia
per
quote e regolazicni.
che si
91,440
3
2 500
cm
. . . 2 150 giri/min.
. . . . . 2 350 giFi/min.
220
5,87
mm
. .
17,4
in ghisa,
e rialesata
: c anna sottile
in ghisa
91,4
mm
790 gr. ±7
con una cifra che
9
1,361
1,417
a
1,417
1,474
a
1,474
1,531
a
1,531
1,587
a
1,587
644
1,644
1,701
a
1,701
1,757
a
3, 124 a 3, 174
3,314
3,365
MONTAGGIO
DEI
SEGMENTI
Montare il primo segmento nella prima sede.
II segmento conico di tenuta nella seconda sede. II
riferimento
TOP stampato sul segmento deve
essere diretto
verso Ia testa del pistone.
I segmenti elastici
saranno montati nella terzal
sede, secondo 10 schema sopra indicato.
I segmenti raschia-olio
scranno montati nella
quarta e quinta sede, con la smussatura verso
I 'alto.
E DEI
PISTONP
TOP