Renault R.7054 Manuel De Réparation page 39

IDENTIFIZIERUNG
Die Plakette auf der linken
Zylindergehäuses gibt an :
Die Typen-Nr. des Motors . . . . . . .
Die Ifde. Nr. in der Typen-Serie . . .
Bohrung
Die Daten von
Hub . .
DATEN, MASSE
UND EINSTELLUNGEN
Vi ertakt•Dies el-Motor
3 Zylinder (Nr.l auf Schwungradseite)
Gewicht mit Schwungrad, ohne Kupplung
Gewicht des Schwungrades mit Zahnkrani¯
Bohrung . . .
Hub. . .
Gesamt-Hubr aum
Betriebsdrehzahl .
Maximaldrehzahl, unbelastet.
Leerlauf—Drehzahl. . .
Einspritzfolge . . . . . . . .
Einspritz-Zeitpunkt :
— Grade an Kurbelwelle.
— mm über Kolb en
Betriebstemperatur . .
Zylinderkopf : aus Guss, mit Hängeventilen
Verdichtungsverhältnis .
KOI ben : aus Aluminiumleqierung,
der Kolbenringe pro Kolben
Pleuel stangen : gesenkgeschmiedet,
geteiltt eingesetzte Lagerschalen.
Kurbelwelle : Schmiedestahl,
Gesamtgewicht.
Seite des
Beisp.
592
10
98
. . . . .
100
286 kg
45 kg
98 mm
100 mm
3
2 263 cm
2 OOO U/ min
. 2 200 U/ min
. . . . . .
550 U/ min
1-3-2
. . . . . . 2 10
4,19 mm
80-85
20,5
Zahl
4
. . .
gerade
. . 22,7 kg
592
10
moteur
98
Mo torsteuerung
Einlassventil öffnet vor o. T..
Auslassventil schliesst nach
Einlassventil Öffnet vor u. T..
Auslassventil schliesst nach
Th eoretisches Ventilspiel : Öffnen .
Schmierung : durch Zahnradpumpe
Oldruck bei warmem Motor :
— bei 550 U/ min (minimal)
— bei 2 000 U/ min .
ÖlfÜ11menge im Gehäuse .
Minimum
— Maximum . . . . . .
Öi—Viskosität :
— Winter
— Sommer
Tropenländer
Filterung durch Saugsieb der Pumpe
durch auswechselbaren Filter
Druckleitung.
Filter-Kugelventil, Prüfdruck
WasserkÖhlung
Füllmenge des Kühlwasserkreislaufes
Kühlwa*serregler •
— Offnungsbeginn bei
Öffnungsende bei .
2 - MOTOR
2
x 100
. . . . 20
340
u. T . . . .
. . . 450
o. T. . . . . . . 70
40 mm
o,
50 mm
Schliessen o,
O, 3 atü
. . . . .
312 atü
4 Lit.
6 Lit.
Zusatz 1 SAE 10
SAE 20
SAE 30
und
in der
I atü
• . . 10 Lit.
730
800