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Cause
Surcharge du moteur.
Système de capteur de position de papillon (TPS)
défectueux.
Carburant aéré.
Fonctionnement incorrect de la pompe d'alimentation
(alimentation en carburant incorrecte).
Le carburant est contaminé ou la qualité du gazole
utilisé n'est pas correcte.
Filtre(s) à carburant colmaté(s), alimentation de car-
burant limitée.
Rupture de la membrane d'actionneur de soupape de
décharge de turbocompresseur.
Un ou plusieurs injecteurs usés ou défectueux.
Pompe à carburant haute pression usée ou défec-
tueuse.
Cause
Faible niveau de carburant
Système de capteur de position de papillon (TPS)
défectueux.
Fuite des conduites d'injection.
Évent de bouchon de réservoir de carburant/reniflard
obstrué.
Carburant aéré.
Défaut de l'ECU ou de capteur électrique.
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Remède
Vérifiez le régime maxi à vide sans charge. Contrôlez
le fonctionnement pour vérifier que le rapport correct
est utilisé.
Vérifiez le papillon. Vérifiez les codes défauts élec-
troniques.
Examinez le circuit d'alimentation basse pression à
la recherche de raccords desserrés et de points d'en-
trée d'air possibles. Rectifiez et purgez le circuit d'ali-
mentation.
Vérifiez que la pompe d'alimentation fonctionne et
fournit le carburant à la pompe à carburant haute
pression. Examinez les fils électriques corrects à la
recherche de circuits ouverts ou de courts-circuits.
Arrêtez le moteur. Remplacez les filtres à carburant.
Faites fonctionner le moteur avec une alimentation
temporaire de carburant propre de qualité correcte.
Voir: Carburant (Page 81).
ment du moteur. AVERTISSEMENT: Du carburant
sale peut endommager la pompe de carburant haute
pression et les injecteurs.
Vérifiez/remplacez le(s) filtre(s) à carburant. Exami-
nez les conduites de carburant à la recherche de res-
triction. Recherchez des conduites de carburant cou-
dées ou coincées. Recherchez un colmatage au ni-
veau du capteur de réservoir de carburant
Réparez ou remplacez le turbocompresseur.
Vérifiez les codes défauts électroniques. Vérifiez les
raccordements électriques aux injecteurs (interven-
tion spécialisée -contactez votre concessionnaire
JCB).
Vérifiez les codes défauts électroniques. Contactez
votre concessionnaire de moteur JCB.
Tableau 27. Moteur - Pointes de régime
Remède
Vérifiez/remplissez le réservoir de carburant.
Vérifiez le papillon. Vérifiez les codes défauts élec-
troniques.
Remplacez les conduites de carburant haute pres-
sion défectueuses. Ne réparez pas les conduites de
carburant défectueuses. En cas de fuite de carbu-
rant, arrêtez le moteur et contactez votre concession-
naire de moteur JCB.
Examinez et rectifiez selon les besoins - remplacez
le bouchon si nécessaire.
Examinez le circuit d'alimentation basse pression à
la recherche de raccords desserrés et de points d'en-
trée d'air possibles. Rectifiez et purgez le circuit d'ali-
mentation.
Vérifiez les codes défauts électroniques. Vérifiez que
les raccordements électriques au niveau du ECU et
des capteurs.
9841/4051-2
Entretien
Dépannage
Contrôlez le rende-
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