MAINTENANCE DE LA BARRE DE
GUIDAGE
Lorsque la barre de guidage présente des
signes d'usure, mettez-la sens dessus-
dessous sur la scie pour répartir l'usure et
maximiser la durée de vie de la barre.
La barre doit être nettoyée tous les
jours après utilisation et inspectée pour
déterminer l'usure et les dommages
éventuels (Fig. 35). La formation de plumes
ou de bavures sur les rails des barres fait
partie du processus normal d'usure des
barres. Ces défauts doivent être lissés à
l'aide d'une lime dès qu'ils se produisent.
Une barre présentant l'un des défauts
suivants doit être remplacée.
◾
Usure de l'intérieur des parois de la
rainure de la barre de guidage, qui
permet à la chaîne de se coucher
sur le côté.
◾
Barre de guidage tordue.
◾
Parois de la rainure fendues ou brisées.
◾
Parois de la rainure écartées.
L'extrémité de la barre de guidage est munie
d'un pignon. Ce dernier doit être lubrifié
toutes les semaines à l'aide d'une seringue
à graisse afin de prolonger la vie utile de
la barre de guidage (Fig. 36 et 37). Tournez le pignon de renvoi lorsque vous injectez de la
graisse dans le trou de lubrification jusqu'à ce que le pignon soit rempli de nouvelle graisse.
N'introduisez pas de poussière dans le trou.
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SCIE À CHAÎNE COMPACTE 12" SANS FIL — CS1200/CS1200-FC
35
Rails de la barre
Trou de lubrification
36
37
Pignon dans la
pointe de la barre
de guidage
Trou de lubrification