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Français (Traduction à partir du mode d'emploi d'origine)
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Rangez-le à l'intérieur en un lieu sec, bien ventilé, et
hors de portée des enfants. Gardez-le à l'écart des
ES
FR
EN
DE
IT
produits corrosifs tels que les produits chimiques de
jardinage et les sels de déneigement.
IT
FR
EN
DE
ES
■ Conformez-vous à toutes les normes ISO et tous
FR
EN
DE
ES
IT
les règlements locaux concernant le stockage et la
FR
EN
DE
ES
IT
PT
FR
EN
DE
ES
IT
PT
FR
EN
DE
ES
IT
PT
Problème
Cause Possible
FR
EN
DE
ES
IT
PT
Pas d'essence dans le réservoir.
FR
EN
DE
ES
Bougie perlée ou noyée.
IT
PT
Bougie
FR
EN
DE
ES
IT
PT
fêlée ou électrodes cassées) Fil
haute tension en court-circuit,
FR
EN
DE
ES
IT
PT
interrompu, ou débranché.
FR
EN
DE
ES
IT
PT
Allumage défectueux.
FR
EN
DE
ES
IT
PT
FR
EN
DE
ES
IT
PT
Le moteur ne
démarre pas.
FR
EN
DE
ES
IT
PT
FR
EN
DE
ES
IT
PT
FR
EN
DE
ES
IT
PT
Le moteur est noyé
FR
EN
DE
ES
IT
PT
FR
EN
DE
ES
IT
PT
FR
EN
DE
ES
IT
PT
FR
EN
DE
ES
IT
PT
Présence d'eau dans l'essence
ou mélange périmé.
Le moteur
Mélange trop riche en huile.
démarre avec
difficulté.
Trop ou pas assez de starter.
Faiblesse de l'étincelle à la
bougie.
Le moteur
manque de
Le filtre à air est bouché.
puissance.
Le moteur
Mélange trop pauvre en huile.
chauffe.
PT
NL
SV
DA
NO
PT
NL
SV
DA
NO
PT
NL
SV
DA
NO
PT
NL
SV
DA
NO
P
NL
SV
DA
NO
PT
NL
SV
DA
NO
NL
SV
DA
NO
GUIDE DE DÉPANNAGE
SV
NL
DA
NO
DA
NL
SV
NO
Solution
NO
NL
SV
DA
Remplissez le réservoir.
FI
NL
SV
DA NO
Remplacez la bougie.
cassée,
(porcelaine
NL
SV
DA NO
FI
●
●
NL
SV
DA NO
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●
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DA NO
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●
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DA NO
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DA NO
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DA NO
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DA NO
FI
●
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DA NO
FI
●
NL
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DA NO
FI
Vidangez tout le circuit et refaites le plein avec de l'essence neuve.
Vidangez et refaites le plein avec un mélange correct.
Mettez le starter en position adéquate.
Contactez un service après-vente agréé.
Nettoyez le filtre à air. Reportez vous à Nettoyage du Filtre à Air plus haut
dans ce mode d'emploi.
Mélangez le carburant en suivant les instructions de la section "Mélange du
Carburant" plus haut dans ce manuel.
FI
HU CS RU
RO PL
FI
HU CS RU
RO PL
FI
HU CS RU
RO PL
manipulation en toute sécurité de l'essence.
Pour un stockage de 1 mois ou plus:
FI
HU CS RU
RO PL
■ Vidangez toute l'essence du réservoir dans un bidon
FI
HU CS RU
RO PL
autorisé à contenir de l'essence. Faites tourner le
moteur jusqu'à ce qu'il s'arrête.
FI
HU CS RU
RO PL
FI
HU CS RU
RO PL
FI
HU CS RU
RO PL
FI
HU CS RU
RO PL
FI
HU CS RU
RO PL
HU CS RU
RO PL
HU
CS RU
RO PL
Remplacez la bougie. ou,
Remplacez le fi l haute tension ou rebranchez-le.
CS
HU
RU
RO PL
Assurez-vous que les commutateurs sont enclenchés et prêts à l'emploi:
RU
HU CS
RO PL
Mettez les protections à leur emplacement correct au niveau des
ouvertures de soufflage et d'aspiration, et insérez immédiatement les
RO
HU CS
RU
PL
taquets dans les fentes de commutation.
Si le moteur ne parvient toujours pas à démarrer, contactez un
PL
HU CS
RU RO
réparateur agréé.
Démontez la bougie, puis retournez l'appareil de façon que le trou de
HU CS
RU RO
PL
bougie soit tourné vers le sol.
Mettez le levier de starter en position "RUN" puis tirez sur le lanceur de
10 à 15 reprises. Ceci purgera l'excès d'essence du moteur.
HU CS
RU RO
PL
Vidangez toute essence présente dans le produit.
Nettoyez et remontez la bougie.
HU CS
RU RO
PL
Nettoyez toute essence renversée et éloignez-la d'au moins 9 m du
moteur avant de redémarrer.
HU CS
RU RO
PL
Tirez sur la poignée du lanceur à 3 reprises avec le levier du starter en
position "RUN".
HU CS
RU RO
PL
Si le moteur ne démarre pas, mettez le levier de starter en position
"FULL" et reprenez la procédure normale de démarrage.
HU CS
RU RO
PL
Si le moteur ne parvient toujours pas à démarrer, répétez la procédure
précédente avec une bougie neuve.
HU CS
RU RO
PL
11
SL
HR ET
LT
LV
SL
HR
ET
LT
LV
SL
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LT
LV
SL
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LT
LV
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ET
SL
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ET
LV
LV
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HR
ET
LT
SK
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ET
LT
LV
SL
HR
ET
LT
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SK
SK BG
SK BG
SK BG
SK BG
SK BG
SK BG
SK BG
SK BG
SK BG
SK BG
SK BG
SK BG
SK BG
SK BG
SK BG
SK BG
SK BG
SK BG
SK BG
SK BG
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