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Nord Drivesystems B 2050 Notice De Mise En Service Et De Montage page 66

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Réducteurs industriels protégés contre les explosions – Notice de mise en service et de montage
4.6 Serpentin refroidisseur (option : CC)
DANGER
Risque d'explosion par un refroidissement insuffisant
Ne mettez en marche l'entraînement qu'après le raccordement du serpentin de
refroidissement au circuit de refroidissement et la mise en service du circuit de
refroidissement.
Contrôlez la température et le débit de l'eau de refroidissement et assurez-vous
du respect des valeurs limites autorisées.
Ajoutez un antigel adapté à l'eau de refroidissement en cas de risque de gel.
Suivez la documentation spéciale ATEX fournie par NORD.
Le liquide de refroidissement doit avoir une capacité thermique identique à celle de l'eau.
Capacité thermique spécifique de l'eau à 20 °C : c = 4,18 kJ/kgK
L'eau distillée industrielle sans aucune impureté et sans bulle d'air, est recommandée en tant que liquide
de refroidissement. La dureté de l'eau doit être comprise entre 1°dH et 15°dH, et le pH entre 7,4 et 9,5.
Aucune solution agressive ne doit être ajoutée au liquide de refroidissement !
La pression du liquide de refroidissement ne doit pas excéder 8 bar (3D/3G) / 2 bar (2D/2G). Nous
préconisons également d'installer un limiteur de pression à l'entrée, afin de prévenir tout dommage
résultant d'une pression excessive.
La quantité de liquide de refroidissement nécessaire dépend de la taille du serpentin refroidisseur. Selon
le raccord du carter, les débits suivants s'appliquent :
section de câble G3/8" : 5 l/min
section de câble G1/2" : 10 l/min.
La température à l'admission du liquide de refroidissement ne doit pas dépasser 20 °C. Dans
certains cas seulement, la température à l'admission du liquide de refroidissement peut être plus élevée
conformément à la documentation des produits de chaque commande. En cas de température à
l'admission du liquide de refroidissement différente, il convient de tenir compte de la documentation
spéciale mise à disposition par Getriebebau NORD ou de contacter Getriebebau NORD.
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B 2050 fr-3023

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