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Nord Drivesystems B 2050 Notice De Mise En Service Et De Montage page 65

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4.5 Refroidissement du réducteur par les ventilateurs (option : FAN-A, FAN-R)
DANGER
Risque d'explosion
Vérifiez si la protection contre les contacts présente des déformations ou des
endommagements. Éliminez tout endommagement éventuel avant la mise en
service.
En fonctionnement, aucun objet ne doit parvenir aux entrées d'air. En cas de
collision avec les ailettes du ventilateur, des étincelles peuvent se produire.
Une arrivée d'air suffisante doit être garantie avec un espace libre minimal de
30° devant les entrées d'air. La grille et les pales de ventilateur doivent être
maintenues propres.
AVERTISSEMENT
Risque de blessures graves en cas d'absence ou de défaillance de l'installation du capot
ventilateur
Ne mettez pas en service le ventilateur ou le réducteur sans capot ventilateur.
Assurez-vous que le capot ventilateur est correctement fixé. Le ventilateur ne doit pas toucher le
capot ventilateur
AVERTISSEMENT
Risque de blessures des yeux en raison des tourbillons de particules
Lors de la mise en service du ventilateur, portez des lunettes de protection.
Le sens de rotation principal d'un ventilateur axial (option FAN-A) a été défini dans la phase de définition
du réducteur. Le sens de rotation principal est indiqué dans le plan d'encombrement de la commande.
Dans le sens de rotation opposé, le ventilateur axial n'a pas la capacité de refroidissement. Dans ce
cas, la puissance à limite thermique calculée du réducteur ne peut pas être atteinte.
En cas de fonctionnement dans le sens de rotation opposé, l'homologation ATEX perd sa
validité.
B 2050 fr-3023
4 Mise en service
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